Рамонт Рэно-Меган-2
Аўтамабіль Renault Megane II, які выпускаўся з 2003 па 2008 год у Францыі, Турцыі і Іспаніі, адпавядае еўрапейскім экалагічным нормам Еўра-4.
На аўтамабіль усталёўвалі бензінавыя рухавікі 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) і дызельны рухавік 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Аўтамабілі выпускалі з прывадам на пярэднія колы, з 5- ці 6-ступеністай механічнай або 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.
Кузаў суцэльнаметалічны, апорнай канструкцыі, тыпу чатырохдзверны седан, пятидверный універсал або хэтчбэк.
У 2006 годзе мадэль падвергнулі невялікаму рэстайлінгу, у выніку чаго змяніліся бамперы, абліцоўванне радыятара і фары.
У Расію аўтамабіль пастаўлялі ў асноўных камплектацыях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique і Business.
Фарсункі мацуюцца да паліўнай рампы трымальнікамі.
Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка
Выпусціце наяўны вакуум пры не працуючым рухавіку, некалькі разоў націснуўшы на педаль тормазу з 5-секунднымі інтэрваламі.
Аўтамабіль Рэно Меган 2 абсталяваны рулявым кіраваннем з электраўзмацняльнікам.
Рулявое кіраванне рэгулюецца па вугле нахілу і вылету рулявой калонкі.
На аўтамабілях Рэно Меган 2 ужываюцца блок-фары, якія аб'ядноўваюць у сабе фары бліжняга і далёкага святла і паказальнікі павароту.
Пярэдняя падвеска – незалежная, з стойкамі McPherson, ніжнімі папярочнымі рычагамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці.
