Nach dem Ausbau des Zylinderkopfs zerlegen wir ihn und prüfen ihn auf Defekte.
Der Ausbau des Zylinderkopfs wurde im Artikel „Zylinderkopf vom Motor ausbauen“ beschrieben.
Entfernen Sie den unteren Hitzeschild des Abgaskrümmers (Abbildung 1).
Stecken Sie einen 22-mm-Maulschlüssel durch das Kabel der Lambdasonde und schrauben Sie es ab.
Die Befestigung des oberen Hitzeschildes lösen und abnehmen (Abb. 3 zeigt das Schild mit eingebautem Zylinderkopf).
Den Abgaskrümmer ausbauen (Abbildung 4).
Schrauben Sie die Thermostateinheit vom Zylinderkopf ab und entfernen Sie sie (Abbildung 5).
Entfernen Sie die Auskleidung des Injektorgehäuses (siehe Abbildung 6).
Die Ventilfedern mit dem Werkzeug Mot1502 zusammendrücken. Der Ventilfederteller sollte in die Bohrung (1) der Druckhülse (3) des Werkzeugs Mot1502 passen. (siehe Abb. 7).
Um die Ventilfedern richtig zusammenzudrücken, muss der Kolben (2) der Vorrichtung auf dem Ventilschaft zentriert werden.
Entfernen Sie die Cracker, Ventilfederteller, Ventilfedern, Ventile und Ventilschaftdichtungen mit einer Mot1335-Zange.
Ausbau des Auslassventilstößels
Wir bringen den Stift (3) des Mot1669-Werkzeugs bis zum Anschlag (B) am Ende der Führungsnut und lösen die Schraube (4) (siehe Abb. 8).
Montieren Sie das Mot1669-Werkzeug am Zylinderkopf, indem Sie den Führungsstift (1) korrekt in die Bohrung (2) der Zylinderkopfhaube einsetzen (siehe Abb. 8).
Befestigen Sie das Mot1669-Werkzeug mit drei Schrauben (siehe 3, Abb. 9).
Schraube (1) anziehen, bis der Stift (2) am Anschlag (A) am Ende der Führungsnut anliegt.
Stößel-Sicherungsschraube lösen (siehe Pfeil, Abb. 10).
Schraube (1) herausdrehen, bis der Stift (2) am Anschlag (B) am Ende der Führungsnut anliegt (siehe Abb. 9).
Entfernen Sie die Mot1669-Gerät von der Zylinderkopfhaube.
Auslassventilstößel einbauen
Feder und Stößel einbauen, dabei die Nut (1) des Stößels mit der Bohrung (2) im Zylinderkopfdeckel ausrichten (siehe Abb. 11).
- - Den Stift (3) des Mot1669-Werkzeugs bis zum Anschlag am Ende der Führungsnut ansetzen und die Schraube (4) lösen (siehe Abb. 8).
- - Das Mot1669-Werkzeug am Zylinderkopf montieren und dabei den Fixierstift (1) korrekt in die Bohrung (2) der Zylinderkopfhaube einsetzen (siehe Abb. 8).
- - Das Werkzeug Mot1669 mit drei Schrauben an der Zylinderkopfhaube befestigen (siehe 3, Abb. 9).
- - Die Schraube (1) festziehen, bis der Stift (2) am Anschlag (A) am Ende der Führungsnut anliegt.
- - Schrauben Sie die Sechskantschraube im Kopf des Werkzeugs Mot1669 in die Zylinderkopfhaube, um den Stößel zu arretieren (siehe Pfeil, Abb. 12).
- - Lösen Sie die Schraube (1), bis der Stift (2) am Ende der Führungsnut (B) anschlägt (siehe Abb. 9).
- - Entfernen Sie das Werkzeug Mot1669 von der Zylinderkopfhaube.
Die Montage des Zylinderkopfs erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, nachdem Fehlererkennung und ReparaturZylinderköpfe