Después de quitar la culata, la desmontamos y desarmamos.
La extracción de la culata se trató en el artículo: "Extracción de la culata del motor".
Retire el escudo térmico del múltiple de escape inferior (Figura 1).
Pasamos la llave del 22 por el cable de la sonda lambda y lo desenroscamos.
Desatornillamos la fijación de la pantalla térmica superior y la retiramos (la Fig. 3 muestra la pantalla con la culata instalada).
Retire el colector de escape (Figura 4).
Desatornille el bloque del termostato de la culata y retírelo (Figura 5).
Retire el revestimiento de los cuerpos de las boquillas (ver Fig. 6).
Comprimir los resortes de válvula con la herramienta Mot1502. El plato de resorte de la válvula debe encajar en el orificio (1) del manguito de presión (3) de la herramienta Mot1502. (ver fig. 7).
Para una compresión correcta de los resortes de las válvulas, el émbolo de la herramienta (2) debe estar centrado en el vástago de la válvula.
Retire las chavetas, las tapas de los resortes de las válvulas, los resortes de las válvulas, las válvulas y los sellos de los vástagos de las válvulas con unos alicates Mot1335.
Extracción del taqué de escape
Llevamos el perno (3) de la herramienta Mot1669 hasta el tope (B) al final de la ranura guía desenroscando el tornillo (4) (ver fig. 8).
Instalar la herramienta Mot1669 en la culata, introduciendo correctamente el pasador guía (1) en el orificio (2) de la tapa de la culata (ver fig. 8).
Fijamos la herramienta Mot1669 en la tapa de culata con tres tornillos (ver 3, fig. 9).
Apretar el tornillo (1) hasta que el pasador (2) se apoye en el punto (A) al final de la ranura guía.
Desenroscamos el perno de bloqueo del empujador (ver la flecha, Fig. 10).
Desatornille el tornillo (1) hasta que el pasador (2) se apoye en el punto (B) al final de la ranura guía (ver fig. 9).
Retirar la herramienta Mot1669 de la tapa de culata.
Retire el empujador y el resorte.
Impulsar instalación válvulas de escape
Instale el resorte y la varilla de empuje alineando la ranura (1) de la varilla de empuje con el orificio (2) en la tapa de la culata (ver fig. 11).
- - llevar el perno (3) de la herramienta Mot1669 hasta el tope al final de la ranura guía desenroscando el tornillo (4) (ver fig. 8).
- - Instalar el útil Mot1669 en la culata, introduciendo correctamente el pasador (1) en el orificio (2) de la tapa de la culata (ver fig. 8).
- - Fijar el útil Mot1669 a la tapa de culata con tres tornillos (ver 3, fig. 9).
- - Girar el tornillo (1) hasta que el pasador (2) se detenga en el punto (A) al final de la ranura guía
- - Atornille el tornillo de cabeza hexagonal de la herramienta Mot1669 en la tapa de la culata para bloquear la varilla de empuje (ver flecha, fig. 12).
- - Desenrosque el tornillo (1) hasta que el pasador (2) se detenga en el punto (B) al final de la ranura guía (ver fig. 9).
- - Quitar el útil Mot1669 de la tapa de culata.
La culata se ensambla en orden inverso, después de detección y reparación de los cilindros de cabeza.