Renault Megane 2 Autoreparatur
Der Renault Megane II, der von 2003 bis 2008 in Frankreich, der Türkei und Spanien produziert wurde, erfüllt die europäische Abgasnorm Euro 4.
Das Fahrzeug war mit 1,4-Liter- (K4J), 1,6-Liter- (K4M) und 2,0-Liter-Benzinmotoren (F4R) sowie einem 1,5-Liter-dCi-Dieselmotor (K9K Turbo) ausgestattet.
Die Fahrzeuge wurden mit Frontantrieb und einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten.
Die Karosserie ist eine Ganzmetallkonstruktion und als viertürige Limousine, fünftüriger Kombi oder Schrägheck erhältlich.
Im Jahr 2006 wurde das Modell Das Fahrzeug wurde einem leichten Facelift unterzogen, das Änderungen an Stoßfängern, Kühlergrill und Scheinwerfern zur Folge hatte. Das Fahrzeug wurde in Russland in folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Authentique, Sportway, Comfort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique und Business.
Entfernen
Ziehen Sie die Kabel von den Batterieklemmen ab, beginnend mit der Minusklemme.
Einige Fahrzeugausstattungsvarianten sind mit Höhensensoren für die Leuchtweitenregulierung ausgestattet
Halten Sie den Multifunktionsschalthebel in der äußersten Position (in der erzwungenen ersten Gangposition) mit einer Kunststoffklemme und einer in das Getriebegehäuse eingeschraubten Schraube (Abb. 1)
Entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz des Motors
Das Öl aus dem Getriebe ablassen
Stoßdämpfer-Geräusche (Diagnose) von Renault Megan 2
Jeder Austausch des Stoßdämpfers muss mit den Ergebnissen der folgenden Diagnose begründet sein
