Renault Duster

В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К. Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля

Ресивер снимаем для замены прокладок, а также при демонтаже узлов двигателя, при которых нужно демонтировать ресивер

  1. Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя Renault Duster
  2. Замена опор силовой установки Renault Duster
  3. Снятие и ремонт приводов задних колес Renault Duster

Articles

Термостат заменяем в случае перегрева или недостаточного прогрева охлаждающей жидкости двигателя, когда дефект явно указывает на неправильное срабатывание термостата

Система охлаждения служит для поддержания рабочей температуры двигателя

Срок замены ремня, независимо от состояния его 60 тысяч км пробега или четыре календарных года, в зависимости оттого, что наступит раньше

Топливную рампу и форсунки снимаем для проверки, очистки и замены Потребуются торцовые головки на 10, 12, и отвертки

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода, служащего для пуска двигателя стартером, и для шлифования поверхности под ведомый диск...

На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе лампы ближнего/дальнего света, габаритные огни и указатели поворота. В фарах применена так называемая оптика прозрачных стекол.