Retire los interruptores y la bocina si están defectuosos
Sustitución de la unidad de control de los faros
Desconecte el borne negativo de la batería.
Desmonte la unidad con una cuchilla de montaje de plástico especial
Retire los interruptores y la bocina si están defectuosos
Desconecte el borne negativo de la batería.
Desmonte la unidad con una cuchilla de montaje de plástico especial
Desconectamos el bloque de cables del conector.
Retiramos la unidad de control de la iluminación exterior y el corrector de faros.
Instalamos la unidad en orden inverso.
Comprobamos el correcto ajuste de los faros.
Desconectamos el terminal negativo de la batería.
Usamos una palanca de plástico para levantar el borde inferior de la moldura del panel de instrumentos y desconectarla del mismo.
Retiramos el borde superior de la moldura del panel de instrumentos y la separamos del panel a la distancia de los cables.
Para no rayar la parte frontal de la moldura, desconectamos el bloque del zócalo y retiramos la moldura.
Desconecte el interruptor correspondiente de su zócalo en el panel
Lo alejamos del panel a la misma distancia que los cables conectados
Desconectamos el bloque de cableado del interruptor y lo retiramos
Si es necesario, también retiramos otros interruptores.
Instalamos los interruptores en orden inverso.
Para completar la tarea, necesitará llaves del 8 y del 12, y un destornillador.
Desconectamos el terminal negativo de la batería.
Retiramos el parachoques (artículo - Desmontaje e instalación de guardabarros y parachoques)
Desconecte el bloque de cableado de la señal
Desatornille el perno que fija el marco del radiador al chasis.
Desmontaje de la bocina.
Retire también la segunda bocina
Instale las bocinas y todas las piezas en orden inverso.