motores
Retiramos el volante del motor al revisar el motor o para reemplazar la corona.
Preparando el coche para la tarea. Desconecte el terminal negativo de la batería.
La extracción y el desmontaje de la culata del motor se tratan en los artículos correspondientes.
Después de desmontar la culata, debe lavar todas las partes de la culata, limpiarlas de depósitos de carbón.
Preparando los detalles para la inspección.
Reemplazamos los sellos del árbol de levas al reparar la culata y cuando el aceite se escapa por debajo del sello
El controlador utiliza la señal del sensor de fase para organizar la inyección de combustible secuencial de acuerdo con el orden de funcionamiento de los cilindros del motor
En la figura 1, un diagrama del sistema de control electrónico del motor Foton Aumark ISF3.8 CM2220 sin SCR de 2010