motores
El motor de un automóvil es la unidad que propulsa un vehículo.
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación de motores.
Algunos motores y sus características se describen directamente en las secciones que describen este vehículo.
El sistema de ventilación del cárter asegura la evacuación de los gases del cárter.
Los gases del cárter, a través del manguito de aspiración, llegan al separador de aceite situado en el bloque de cilindros.
Los motores KAMAZ-740.50-360 y KAMAZ-740.51-320 están destinados a su instalación en vehículos individuales y tractores de carretera utilizados en autotrenes, suministrados al mercado interno y a países de clima templado y tropical, así como suministrados como piezas de repuesto.
La tabla presenta las condiciones de apriete de los distintos pernos y tuercas del motor y de otros sistemas del automóvil.
Para garantizar la fiabilidad y la durabilidad de las uniones, es importante respetar los parámetros de apriete indicados.
El bloque de cilindros del motor está fundido de hierro fundido.
La pieza fundida se somete a un envejecimiento artificial para eliminar las tensiones térmicas, lo que permite al bloque conservar las formas geométricas y las dimensiones correctas durante la explotación.
El cigüeñal (figura 1) está fabricado de acero de alta calidad y tiene cinco muñequillas principales y cuatro muñequillas de biela, unidas por las mejillas y empalmadas por acuerdos de transición.
