Según el modelo de motor, se utilizan varias modificaciones del carburador K-151, que difieren en las secciones de flujo de los surtidores y cambios menores en el diseño

Preparamos el coche y desmontamos el motor, como se indica en el artículo anterior

Lavado del exterior del motor

Retire el radiador para reemplazarlo o repararlo

Preparamos el coche para su reparación y lo instalamos en un ascensor o foso

Desmontaje del carburador para limpiar y sustituir piezas desgastadas

La transmisión consta de ejes delantero y trasero que transmiten el par desde la caja de transferencia a los ejes motrices.

Cada eje cardán tiene juntas universales con rodamientos de agujas en los extremos

El coche dispone de ventilación natural y forzada

Durante la ventilación natural, el aire entra en la cabina a través de las puertas batientes