La pinza y el disco son reemplazables en caso de desgaste o rotura
Preparando el coche para la tarea
Retire la tapa del depósito y bombee el líquido de frenos con una pera de goma o una jeringa
Retire la rueda delantera del lado en el que está trabajando
Desatornille el tornillo de ajuste y desconecte la manguera de freno de la pinza
Sustituimos un recipiente para drenar el líquido de frenos restante de la manguera y el cilindro de trabajo de la pinza
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan las pastillas guía al muñón de dirección
La ubicación de los pernos para sujetar las almohadillas guía se muestra con flechas
Retire la pinza de la guía de la pastilla
Retire la pinza de la segunda rueda de la misma manera
Instale las pinzas en orden inverso
Antes de instalar los tornillos para la fijación de las pastillas guía al muñón de la dirección, aplicamos un fijador de roscas anaeróbico a las roscas de los tornillos
Después de la instalación, restablezca el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro
Sustitución del disco de freno de la rueda delantera
Retire la rueda del lado del disco a reemplazar
Y retire la pinza como se describe arriba sin desconectar la manguera del freno
Fijar la pinza al brazo superior con alambre
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el disco de freno al buje
Y quitar el disco de freno
Antes de instalar el disco, limpiamos las superficies de contacto del cubo y el disco para eliminar el óxido y las incrustaciones
Instale todas las piezas en orden inverso
