Retiramos los interruptores de la columna de dirección para reemplazarlos, así como al retirar la columna de dirección y el panel de instrumentos.
Preparando el coche.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Con una llave Torx T-20, desenrosque los dos tornillos que sujetan las cubiertas de la columna de dirección
Retirar la carcasa superior de la columna de dirección
Retire la carcasa inferior de la columna de dirección, desenganchando el gancho de la carcasa (indicado por la flecha)
Gire el volante hacia la izquierda y use un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que sujetan el interruptor de la columna de dirección izquierda
Quitar el interruptor izquierdo de la conexión
Apriete las dos abrazaderas del bloque de alambre
Desconecte el bloque de cables del conector del interruptor
Y retire el interruptor de la columna de dirección izquierda
Para quitar el interruptor de la columna de dirección derecha, quite la bobina inmovilizadora (artículo - Sustitución del interruptor de encendido y la bobina inmovilizadora Nissan Almera)
Gire el volante hacia la derecha y use un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que sujetan el interruptor de la columna de dirección derecha
Retire el interruptor del conector.
Apretando los dos pestillos del bloque de cables, desconecte el bloque del conector del interruptor
Retire el interruptor de la columna de dirección derecha.
Instalación de levas de cambio
Instale los interruptores de la columna de dirección en orden inverso
A la hora de instalar las tapas de la columna de dirección, pasamos los tornillos de fijación de las tapas por los orificios de los salientes de la carcasa del conector del interruptor de la columna de dirección (Fig. 15, para mayor claridad, que se muestra en las tapas retiradas y en la columna de dirección). conector del interruptor).
Para quitar el conector del interruptor con el dispositivo de tambor, coloque las ruedas delanteras en la posición correspondiente al movimiento rectilíneo del automóvil.
Quitar el volante
Antes de quitar el conector de los interruptores de la columna de dirección con el dispositivo del tambor de cable en espiral (para facilitar el montaje posterior), es mejor bloquear el giro del dispositivo del tambor.
Para ello, si es necesario, giramos el tambor un pequeño ángulo, alineando la cavidad entre los dos salientes del tambor con la ranura del cuerpo
E inserte la placa de plástico.
También puedes insertar una cuña de madera.
Con una llave Torx T-20, desenroscar el tornillo de fijación del conector unas vueltas
Mueva el conector del interruptor de la columna de dirección
Habiendo desconectado las almohadillas de cables y los interruptores de la columna de dirección, retire el conector con el conjunto de interruptores.
Instale el conector con el dispositivo de batería y los interruptores en orden inverso.
Al instalar el conector, combinamos la protuberancia en el casquillo de la carcasa del conector con la ranura en el extremo del tubo de la columna de dirección.