Desmontamos el volante para sustituirlo, así como al desmontar los interruptores de la columna de dirección, columna de dirección o cuadro de instrumentos
Trabajamos en un área plana. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Coloque las ruedas delanteras del automóvil en la posición de avance recto.
Retire el airbag del conductor.
La bolsa de aire está unida al volante con dos ganchos de plástico que se enganchan con dos clips de resorte en el volante (se muestra con la bolsa de aire desmontada)
Para quitar el airbag de la parte trasera del volante, inserte dos destornilladores en los orificios del volante
Presionamos los dos clips de resorte con destornilladores (que se muestran con la almohada retirada) y, tirando de la almohada hacia usted, desenganche los ganchos de la almohada para que no se enganchen con los clips.
Quitar la almohada del volante
Levantar el retenedor del bloque de cables
Desconectar el bloque del conector del airbag
Retire la bolsa de aire.
El airbag desmontado debe guardarse en un lugar protegido de la humedad y del calor excesivo, tendido con la almohadilla hacia arriba.
Usando la llave Torx t-50, desenrosque el tornillo de montaje del volante unas cuantas vueltas.
No desatornillamos el tornillo hasta el final, para que al sacar el volante no nos lesionemos.
Haciendo pivotar, tiramos del volante hacia nosotros y lo retiramos de las estrías del eje.
Desatornille completamente el tornillo del volante
Después de desatornillar el tornillo de fijación del volante, se recomienda marcar la posición del volante con respecto al eje de la columna de dirección, por ejemplo, con un marcador.
Esto facilitará la instalación.
Tire con cuidado del arnés de la bolsa de aire del conductor a través del orificio en el volante.
Retire el volante del eje.
Instale el volante en orden inverso.
En este caso, la ranura del volante debe estar alineada con la protuberancia en la punta estriada del eje de la columna de dirección.