La bobina del inmovilizador se coloca en un trozo de tubería (soldado al tubo de la columna de dirección) en el que se instala el interruptor de encendido.
Retiramos la bobina para su sustitución y al desmontar el interruptor de encendido.
Retiramos el interruptor de encendido para reemplazarlo si falla o para reemplazar el grupo de contacto.
Preparando el coche para el trabajo.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Quitar las cubiertas de la columna de dirección
Exprimimos dos clips de plástico, retiramos la bobina del inmovilizador
Al presionar el bloqueo del bloque de cables, lo desconectamos de la bobina del inmovilizador
Quitar el cuadro de instrumentos
Presionamos el bloqueo del soporte de los bloques de cables del interruptor de encendido
Retire las almohadillas del soporte
Después de hacer palanca en el retenedor del bloque del arnés de cableado con un destornillador plano, mueva el retenedor
Desconecte el bloque del arnés de cableado del bloque de cableado del interruptor de encendido
Usando una llave Torx T-20, desenrosque el tornillo que sujeta el interruptor de encendido
Habiendo colocado la llave de encendido en la posición entre las marcas "A" y "M" (aplicadas en el extremo del interruptor), presionamos los dos pestillos del interruptor con unas pinzas
Lo sacamos del casquillo de la columna de dirección (que se muestra en la columna de dirección desmontada).
Instale el interruptor de encendido y la bobina inmovilizadora en orden inverso.