Coloque el vehículo en un elevador

Desconecte la batería

Retire la cubierta superior del motor y la rejilla de entrada de aire.

Extracción de los sujetadores del panel de acceso al filtro de aire

Fig. Extracción de los sujetadores del panel de acceso al filtro de aire: 1 - tornillos de fijación del panel de acceso, 2 - tornillos de fijación de la pared del nicho de entrada de aire.

Retire los dos tornillos de fijación y el panel de acceso al filtro de aire, así como los tornillos de fijación de la pared del nicho de entrada de aire (Fig. 1).

Extracción de los sujetadores de la entrada de aire

Fig. Extracción de los sujetadores de la entrada de aire: 1 - Pernos de montaje de la entrada de aire

Retire los pernos de montaje de la entrada de aire (Fig. 2).

Retire la pared del nicho de la entrada de aire.

Retire la batería.

Retire la bandeja de la batería.

Retire la carcasa del filtro de aire.

Utilice una jeringa para extraer líquido de frenos del depósito hasta que su nivel esté por debajo de la entrada del cilindro maestro.

Sujetador del racor de la tubería (transmisión manual)

fig. Sujetador del racor de la tubería (transmisión manual): 1 - Sujetador

Levante el sujetador (Fig. 3).

Tire de la tubería del embrague hidráulico para sacarla del racor un clic.

Coloque un trapo debajo del orificio de purga.

Presione el pedal del embrague manualmente para eliminar el líquido del cilindro maestro y de la tubería.

Levante el sujetador (ver Fig. 3).

Desconecte la tubería del cilindro esclavo.

Inserte los tapones en los orificios.

Sujetador del racor de la tubería (transmisión automática)

Fig. Sujetador del racor de la tubería (transmisión automática): 1 - sujetador

Presione el sujetador con la mano mientras tira de la tubería (Fig. 4).

No tire del sujetador. Si se detecta alguna operación incorrecta, debe sustituirse la tubería.

Tire de la tubería del embrague hidráulico para sacarla del racor un clic.

Coloque un trapo debajo del orificio de purga.

Presione el pedal manualmente para extraer el líquido del cilindro maestro y de la tubería.

Presione el sujetador.

Desconecte la tubería del cilindro esclavo.

Inserte los tapones en los orificios.

Instalación

Compruebe el estado de las juntas.

La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

Purgue el aire del sistema hidráulico del embrague.

Compruebe el funcionamiento del embrague.

Conecte la batería.