Normalmente, retiramos el volante para reemplazarlo si la corona dentada está dañada, al reemplazar el retén de aceite del cigüeñal trasero o durante las reparaciones del motor.
Para retirar el volante, necesitará llaves de 11 mm y 13 mm, un dado de 17 mm y un destornillador plano.
Desmontaje de la caja de cambios - Sustitución de la caja de cambios del Renault Mégane 2
Desmontaje del embrague - Desmontaje e instalación de la campana del embrague en un Renault Mégane 2
Desatornille los siete tornillos de montaje del volante, sujetándolo con un destornillador para evitar que gire.
Retire el anillo de retención.
Desmontaje del volante motor
Comprobación del estado de los dientes de la llanta del volante motor y, si están dañados, sustitución del volante motor
Sustitución o reparación del volante motor si hay desgaste en las superficies de contacto del disco de embrague o si la brida del eje presenta mellas. Desgastes.
Comprueba el descentramiento del volante motor en una máquina.
El descentramiento en la corona dentada no debe superar los 0,5 mm.
Si aparecen muescas en la superficie de contacto del disco de arrastre, se pueden rectificar, pero la capa de metal eliminada no debe superar los 0,3 mm.
Instale el volante motor según las marcas del anillo de retención y del volante.
Apriete los tornillos uniformemente en cruz al par especificado:
- – Tornillos de montaje del volante motor (motores K4m, K4J) (65 Nm);
- – Tornillos de montaje del volante motor (motor F4R) (70 Nm).