Nous déposons le radiateur pour le remplacer ou pour accéder à d'autres organes
Les outils suivants seront nécessaires : clés de 7 ; Torx T30 ; douille de 10 ; pince ; tournevis à lame plate ; récipient pour le liquide vidangé.
Nous plaçons le véhicule sur une fosse de visite ou un élévateur.
Nous déposons le pare-chocs avant (article – Dépose et repose des pare-chocs)
Nous déposons le ventilateur du radiateur (article – Dépose du ventilateur du radiateur de refroidissement du moteur)
Pour accéder aux fixations du radiateur, il faut déposer le déflecteur en plastique du radiateur et du condenseur du système de climatisation.
De chaque côté du véhicule, le déflecteur est fixé à l'aide de trois chevilles.
Nous dévissons également les fixations de trois chevilles de la fixation gauche du déflecteur.
Nous plaçons sous le raccord inférieur du radiateur un récipient pour la vidange du liquide de refroidissement
C'est pourquoi, en cas de difficulté pour retirer le flexible du raccord du radiateur, nous insérons un tournevis plat dans l'espace entre le raccord et le flexible.
Nous déposons le flexible d'alimentation du radiateur du raccord supérieur du radiateur.
Si le flexible n'a pas pu être détaché du raccord (car le raccord se trouve dans un endroit difficile d'accès), on peut détacher l'extrémité supérieure du flexible du raccord du couvercle du thermostat.
Nous vérifions l'étanchéité du radiateur dans un bain d'eau.
Après avoir obturé les raccords du radiateur avec des bouchons, nous lui amenons par l'un des bouchons de l'air comprimé sous une pression d'environ 1 bar (1 kgf/cm2) et nous plongeons le radiateur dans un bain d'eau.
Il ne doit pas y avoir d'apparition de bulles d'air.
Nous installons le radiateur dans l'ordre inverse.
Nous remplissons le liquide de refroidissement (article – Contrôle et remplacement du liquide de refroidissement du moteur).
