Радіатор знімаємо для заміни або для підходу до інших агрегатів
Потрібні інструменти: ключі на 7; Torx T30; торцева головка на 10; пасатижі; викрутка з плоским лезом; ємність для рідини, що зливається.
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник.
Знімаємо передній бампер (стаття – Зняття та встановлення бамперів Renault Duster)
Знімаємо вентилятор радіатора (стаття – Зняття вентилятора радіатора охолодження двигуна Рено Дастер)
Для доступу до кріплень радіатора потрібно зняти пластмасовий дефлектор радіатора та конденсатора системи кондиціювання повітря.
З кожного боку автомобіля дефлектор кріпиться за допомогою трьох пістонів.
Ключом TorxT30 викручуємо фіксатор пістона правого кріплення дефлектора до верхньої поперечки рамки радіатора.
Ключом TorxT30 викручуємо фіксатори двох пістонів правого кріплення до балки переднього бампера.
Також викручуємо фіксатори трьох пістонів лівого кріплення дефлектора.
Виймаємо пістони з фіксаторами
І знімаємо дефлектор радіатора та конденсатора.
Підставляємо під нижній патрубок радіатора ємність для зливу охолоджуючої рідини
Розсувними пасатижами стискаємо кінці хомута кріплення шлангу, що відводить, і зсуваємо хомут по шлангу.
На заводі шланги встановлені на патрубках радіатора із застосуванням герметика.
Тому, у разі утруднення при знятті шланга з патрубка радіатора вставляємо в зазор між патрубком і шлангом плоску викрутку.
Переміщуючи викрутку по колу патрубка, підтягуємо шланг і знімаємо його з нижнього патрубка радіатора, зливаючи рідину, що охолоджує, в підставлену ємність.
Розсувними пасатижами стискаємо кінці хомута кріплення шлангу, що підводить, і зсуваємо хомут по шлангу.
Знімаємо шланг радіатора, що підводить, з верхнього патрубка радіатора.
Якщо шланг від'єднати від патрубка не вдалося (оскільки патрубок знаходиться у важкодоступному місці), то можна від'єднати верхній кінець шланга від патрубка кришки термостата.
Головкою на 8 відкручуємо чотири саморізи кріплення конденсатора системы кондиціонування повітря до радіатора.
Не від'єднуючи трубок підведення та відведення холодоагенту від конденсатора, піднімаємо його, виводячи кронштейн його з тримача на радіаторі (стрілка на малюнку).
Також виводимо кронштейн лівого верхнього кріплення конденсатора з утримувача на радіаторі.
Підв'язуємо конденсатор до верхньої поперечки рамки радіатора
Виймаємо радіатор із моторного відсіку
Герметичність радіатора перевіряємо у ванні з водою.
Заглушивши патрубки радіатора пробками, підводимо до нього через одну з пробок стиснене повітря під тиском близько 1 бару (1кгс/см 2) і опускаємо радіатор у ванну з водою.
При цьому не повинно спостерігатися появи бульбашок повітря.
Встановлюємо радіатор у зворотній послідовності.
Заливаємо охолоджувальну рідину (стаття – Перевірка та заміна охолодження двигуна Renault Duster).