Retiramos el radiador para su sustitución o para acceder a otras unidades
Se requerirán herramientas: llaves para 7; torx T30; cabeza hueca para 10; alicates; destornillador con hoja plana; recipiente para el líquido drenado.
Instalamos el coche en un foso mirador o en un ascensor.
Extracción del parachoques delantero (artículo - Extracción e instalación de parachoques Renault Duster)
Extracción del ventilador del radiador (artículo - Extracción del ventilador de refrigeración del motor Renault Duster)
Para acceder a los soportes del radiador, se debe quitar el radiador de plástico y el deflector del condensador del aire acondicionado.
El deflector se fija a cada lado del coche con tres clips.
Utilizando la llave TorxT30, desenroscar el retén del clip de sujeción del deflector derecho al travesaño superior del marco del radiador.
Utilizando la llave TorxT30, desenroscamos las abrazaderas de los dos clips de la fijación derecha a la viga del paragolpes delantero.
También desenroscamos los pestillos de las tres tapas del soporte del deflector izquierdo.
Quitar los clips
Y retire el radiador y el deflector del condensador.
Sustituimos un recipiente para vaciar el líquido refrigerante debajo del tubo inferior del radiador
Con unos alicates deslizantes, comprimimos los extremos de la abrazadera para sujetar la manguera de salida del radiador y deslizamos la abrazadera a lo largo de la manguera.
En fábrica, las mangueras se instalan en las tuberías del radiador con sellador.
Por lo tanto, si es difícil quitar la manguera de la tubería del radiador, inserte un destornillador plano en el espacio entre la tubería y la manguera.
Desplazando el destornillador alrededor de la circunferencia del tubo, saque la manguera y retírela del tubo inferior del radiador, drenando el refrigerante en el recipiente sustituido.
Con unos alicates deslizantes, comprimimos los extremos de la abrazadera para sujetar la manguera de entrada del radiador y deslizamos la abrazadera a lo largo de la manguera.
Retire la manguera de entrada del radiador del tubo superior del radiador.
Si no fue posible desconectar la manguera de la boquilla (porque la boquilla está en un lugar de difícil acceso), puede desconectar el extremo superior de la manguera de la boquilla de la tapa del termostato.
Con cabeza de 8, desatornillamos los cuatro tornillos que sujetan el condensador del sistema de aire acondicionado al radiador.
Sin desconectar los conductos de entrada y salida de refrigerante del condensador, levántelo, quitando su abrazadera del soporte del radiador (flecha en la figura).
También retiramos el soporte para el montaje superior izquierdo del condensador del soporte en el radiador.
Atamos el condensador al travesaño superior del marco del radiador
Retirar el radiador del vano motor
Comprobamos la estanqueidad del radiador al baño de agua.
Habiendo taponado los conductos del radiador con tapones, le suministramos aire comprimido a través de uno de los tapones a una presión de aproximadamente 1 bar (1kgf/cm 2) y bajamos el radiador a un baño de agua.
En este caso, no se deben observar burbujas de aire.
Instala el radiador en orden inverso.
Rellene el líquido refrigerante (artículo - Comprobación y sustitución del líquido refrigerante del motor Renault Duster).
