Радиатор снимаем для замены или для подхода к другим агрегатам
Потребуются инструменты: ключи на 7; Torx T30; торцовая головка на 10; пассатижи; отвертка с плоским лезвием; емкость для сливаемой жидкости.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Снимаем передний бампер (статья – Снятие и установка бамперов)
Снимаем вентилятор радиатора (статья – Снятие вентилятора радиатора охлаждения двигателя)
Для доступа к креплениям радиатора нужно снять пластмассовый дефлектор радиатора и конденсатора системы кондиционирования воздуха.
С каждой стороны автомобиля дефлектор крепится с помощью трех пистонов.
Также выкручиваем фиксаторы трех пистонов левого крепления дефлектора.
Подставляем под нижний патрубок радиатора емкость для слива охлаждающей жидкости
Поэтому, в случае затруднения при снятии шланга с патрубка радиатора вставляем в зазор между патрубком и шлангом плоскую отвертку.
Снимаем подводящий шланг радиатора с верхнего патрубка радиатора.
Если шланг отсоединить от патрубка не удалось (так как патрубок находится в труднодоступном месте), то можно отсоединить верхний конец шланга от патрубка крышки термостата.
Герметичность радиатора проверяем в ванне с водой.
Заглушив патрубки радиатора пробками, подводим к нему через одну из пробок сжатый воздух под давлением около 1 бара (1 кгс/см2) и опускаем радиатор в ванну с водой.
При этом не должно наблюдаться появления пузырьков воздуха.
Устанавливаем радиатор в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость (статья – Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя).
