Dépose et repose du réservoir de carburant du Renault Duster
Nous déposons le réservoir de carburant pour le lavage ou pour le remplacement
Nous préparons le véhicule pour effectuer la tâche. Il est souhaitable que le réservoir soit vide.
Nous plaçons le véhicule sur un élévateur ou une fosse de visite.
Nous déchargeons la pression du carburant dans le système d'alimentation et débranchons le connecteur du faisceau de fils du raccord du couvercle du module de carburant (voir l'article – Réparation du module de carburant Renault Duster).
Raccordement du goulot avec le tube de remplissage dans le passage de roue de la roue arrière droite (fig. 1)Nous débranchons l'embout du fil de masse de la borne du tube de remplissageNous déposons le bouchon du goulot de remplissageNous déposons du rebord du goulot le joint torique en caoutchouc.Avec une clé Torx T-20, nous dévissons deux vis de fixation du goulot au tube de remplissageAu fond du réservoir, l'écran thermique du silencieux supplémentaire est fixé par quatre chevillesAvec un tournevis cruciforme, nous dévissons de quelques tours le fixateur de la chevilleAprès avoir fait levier avec un tournevis à lame plate, nous extrayons la cheville.
Nous extrayons également trois autres chevilles de fixation de l'écran thermique
Nous déposons l'écranNous sortons l'un des câbles de frein de stationnement du support avant sur le réservoir de carburantAvec des pinces coupantes, nous coupons le collier en plastique fixant le support arrière du câble de frein de stationnementNous sortons le câble du support arrièreNous sortons également des deux supports sur le réservoir l'autre câble de frein de stationnement1 - tube raccordé au canister du système de récupération des vapeurs de carburant ; 2 - tube raccordé au filtre à carburant dans le compartiment moteur
Sous le plancher du véhicule, deux tubes aboutissent à la partie avant du réservoir de carburant, un tube raccordé au canister et au filtre à carburant
Après avoir appuyé sur le fixateur de l'embout (de couleur grise) du tube d'alimentation en carburant vers le filtre, nous débranchons l'embout du tube raccordé au raccord du couvercle du module de carburantNous débranchons également l'embout de l'autre tube du tube raccordé au réservoir de carburantPoints de fixation du réservoir de carburant au plancher du véhicule : 1 - boulons de fixation arrière, 2 - écrous de fixation latérale, 3 - boulon de fixation avantNous installons un support réglable sous le réservoir de carburant, en plaçant une cale en bois pour ne pas endommager le réservoirAvec une douille haute de 13, nous dévissons deux écrous de fixation latérale du réservoir de carburantNous dévissons deux boulons de fixation arrière et le boulon de fixation avant du réservoirNous déposons du rebord du réservoir le joint métallique.
Nous déposons également l'autre joint métallique.
Après avoir légèrement abaissé le réservoir sur le support, nous faisons passer les câbles de frein de stationnement par-dessus celui-ciLors de l'abaissement du réservoir, nous contrôlons la séparation du goulot du tube de remplissage et de son adaptateur en plastique dans la liaison avec la carrosserieNous abaissons le réservoir de carburant sur le support réglable, en retenant le tube de remplissageNous déposons le réservoir en assemblage avec le module de carburant.
Si nécessaire, nous extrayons du réservoir le module de carburant.
Nous installons le réservoir de carburant dans l'ordre inverse.
Après avoir versé du carburant dans le réservoir, nous mettons le contact et vérifions l'étanchéité des raccords de la conduite de carburant.
Emplacement du réservoir de carburant sur le véhicule 4x2
Sur le véhicule 4x2, les opérations de dépose du réservoir de carburant sont pratiquement les mêmes (seule l'opération de dépose de la transmission à cardan est absente) que sur le véhicule 4x4
