Тасымалдау қорабын бөлшектеу Тасымалдау қорабын бөлшектеу
мақаласында талқыланды.
Тексеру алдында тасымалдау қорапшасының барлық бөліктерін щеткамен және қырғышпен мұқият тазалап, содан кейін жуыңыз. Бөлшектерді сығылған ауа ағынымен үрлеңіз.
Подшипниктерді зақымдамау үшін сығылған ауаның ағынынан жылдам айналуына жол бермей, әсіресе мұқият жуыңыз және үрлеңіз.
Картер және қақпақтар
Картер мен қақпақтарда жарықтар болмауы керек, мойынтіректердің саңылауларының бетінде тозуға немесе зақымдануға (шұңқырлар, жоңқалар) жол берілмейді.
Қақпақтары бар картердің түйісетін беттерінің зақымдануы біліктің сәйкес келмеуіне және майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Кішігірім зақымдарды жою.
Бөлшектерді елеулі зақымданған немесе тозған жағдайда жаңасымен ауыстырыңыз.
Май тығыздағыштар
Олардың жағдайын мұқият тексеріңіз.
Егер шамалы зақым анықталса, май тығыздағыштарын жаңасымен ауыстырыңыз.
Ені Тығыздағыштың жұмыс жиегінің тозуы 1 мм-ден аспауы керек.
Біліктер. Жұмыс беттеріне, бұрандалы бөлікке және біліктердің шпинелеріне зақым келтіруге жол берілмейді.
Алдыңғы және артқы осьтердің жетек білігі мен жетек біліктерін призмаларға орнатып, қолмен бұрау арқылы тексеріңіз.
Мойынтіректерге арналған тіреу белдіктерінің шеткі бөлігінің ағуы 0,01 мм-ден аспауы керек.
Аралық білікті тексергенде, тісті беріліс блогының және спидометр жетегінің жетек тістерінің күйіне назар аударыңыз.
Тістердің сынуына немесе шамадан тыс тозуына жол берілмейді. Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз.
Тісті беріліс
Тісті берілістерді тексерген кезде тістердің және отыру беттерінің күйін тексеріңіз.
Тістердің сынуына және шамадан тыс тозуына жол берілмейді.
Тісті берілістердің отыру беттерінде үлкен саңылау тудыратын сызаттар немесе тозу болмауы керек.
Тісті берілістің саңылауын тексеріңіз; Орнату саңылауы 0,10 мм, рұқсат етілген ең үлкені 0,20 мм болуы керек.
Төменгі беріліс пен төлке арасындағы, сондай-ақ жетек білігі мен жоғары беріліс тістері арасындағы монтаждық саңылау 0,05-0,10 мм, рұқсат етілген ең үлкені 0,15 мм болуы керек.
Егер тозу рұқсат етілген шектен асып кетсе, берілістерді жаңасына ауыстырыңыз.
Мойынтіректер
Шарлы және роликті мойынтіректерде сақиналардың жүріс жолдарында, сепараторларда, роликтерде немесе шарларда, сондай-ақ сақиналарда жарықтар мен жоңқалар болмауы керек.
Мойынтіректердің радиалды саңылауы 0,05 мм-ден аспауы керек.
Бұрылу кезінде таза, құрғақ мойынтірек соғылмауы керек.
Қозғалыс тегіс, кептеліссіз болуы керек.
Зақымдалған мойынтіректерді ауыстырыңыз.
Шыбықтар, шанышқылар
Шанышқы деформациясы мен картер саңылауларында штанганың кептелуіне жол берілмейді.
Кептелу белгілері анықталса, құлыптау бөліктерін жаңасымен ауыстырыңыз.
Сонымен қатар икемділігін жоғалтқан құлыптау серіппелерін ауыстырыңыз.
99,15-114,85 Н (10,2-11,8 кгс) жүктеме кезінде серіппенің ұзындығы 19 мм, бос күйде - 23,3 мм болуы керек
Хабтар, муфталар
Тісті беріліс муфтасының торында және әсіресе муфталардың жылжымалы беттерінде, сондай-ақ дифференциал корпусының штольняларында кептелу белгілерін тексеріңіз.
Сыртқылар мен қылшықтарды файлмен тазалаңыз.
Муфта тістерінің ұштарының жағдайына ерекше назар аударыңыз; ауыстыру кезінде қозғалуына кедергі келтіретін зақымдалған немесе жаншылған болса, ілінісуді ауыстырыңыз.
Дифференциалды
Спутниктік ось бетінің күйін және дифференциал корпусындағы тесіктерді тексеріңіз; шамалы зақымдалған жағдайда, беттерді ұсақ түйіршікті тегістеуішпен тегістеңіз, ал айтарлықтай зақымдалған жағдайда бөлшектерді жаңасымен ауыстырыңыз.
Остердің жетекті тістер журналдарының бетінің күйін және олардың дифференциалдық корпустардағы бекіту саңылауларын, сондай-ақ реттегіш шайбалардағы мойынтірек беттерінің күйін және ось жетегінің корпустары мен тістеріндегі түйісетін шеткі беттердің күйін тексеріңіз.
Ұсақ түйіршікті тегістеу қағазымен немесе барқыт файлмен табылған кез келген зақымдарды алып тастаңыз; айтарлықтай зақымдалған немесе тозған бөлшектерді ауыстырыңыз.
Серіппелі шайбаны 14 алып тастаған кезде (1-суретті қараңыз) банкадағы бекіту сақиналарының 8 радиалды қозғалысы жоқ екеніне көз жеткізіңіз avkah ось 13. Ойын анықталса, бекіту сақиналарын ауыстырыңыз.
Тасымалдау жағдайын сынау
Жиналған тасымалдау қорабын стендте шуды, құрылыс сапасын және майдың ағып кетпеуін тексеріңіз.
Екі бағытта кіріс білігінің келесі жылдамдығымен ең жоғары және ең төменгі берілістерде дәйекті түрде тексеруді орындаңыз:
- - I режим — 100-200 мин¹
- - II режим — 2000-2500 мин¹
- - III режим — 3500-4000 мин¹
Екінші режимде тексеруді жүктемесіз және айнымалы моменттік жүктемеде, ал I және III режимдерде - жүктемесіз орындаңыз.
Бірінші режимде дифференциалдың жұмысын тексеріңіз, алдыңғы және артқы осьтің жетек біліктерін толығымен тоқтағанша кезекпен тежеңіз.
Тісті берілістерді ауыстырыңыз және дифференциалды тасымалдау корпусының біліктері қозғалмайтын күйде бекітіңіз.
Тасымалдаушы қорапта келесі әрекеттерге жол берілмейді: берілістердің екеуінің де, дифференциалды құлыптың да кептелуі, берілістердің соғуы немесе біркелкі емес шуы және майдың ағуы.
Тасымалдау қорабын құрастыру
Тасымалдау қорабын Тасымалдау қорабын бөлшектеу мақаласына сәйкес кері ретпен жинаңыз.
Орталық дифференциалды құрастырған кезде оның корпустарындағы белгілерді туралаңыз.
Спутник осіне серіппелі шайбаны осьтің шетіндегі бүйірлік соқыр тесіктен орнатыңыз.
Құбыр бөліктерін немесе сәйкес өлшемдегі құрал бастарын пайдаланып, аралық біліктің алдыңғы мойынтірегі ішкі сақинасын басыңыз.
Алдыңғы осьтің жетек білігінің мойынтірегін басыңыз (құбыр ішкі сақинаға тірелуі керек).
Дифференциалды мойынтіректерді басыңыз
Сол сияқты артқы осьтің жетек білігінің мойынтірегін, аралық біліктің артқы мойынтірегін, жетекші біліктің алдыңғы және артқы мойынтіректерін басыңыз
Жеткі мен аралық біліктерді тасымалдау корпусының корпусына бір уақытта орнатамыз.
Барлық тығыздағыш тығыздағыштарға силиконды тығыздағыштың жұқа қабатын жағамыз.
Жетектегі және аралық біліктердің артқы мойынтіректерінің гайкаларын белгіленген моментке дейін бұрап, біз гайкаларды олардың фланецтерін білік құйрықтарының ойықтарына басу арқылы бекітеміз.
Жинаудан кейін майды толтырыңыз.
Тасымалдаушы қорап бөліктерінің бекіткіштерінің қатайту моменттері
Бөлім - Жіп - айналу моменті Нм (кгс.м)
- Аспензия кронштейнін жастық осіне бекітуге арналған гайка - M10x1,25 - 26,5-32,3 (2,7-3,3)
- Аспензия кронштейнін корпусқа бекітуге арналған гайка - M8 - 15,0-18,6 (1,53-1,90)
- Трансфер корпусының қақпақтарын бекітуге арналған гайка, алдыңғы ось жетегінің корпусы, спидометр жетегі, басқару тұтқасының кронштейні - М8 - 14,7-24,5 (1,5-2,5)
- Дифференциалды құлып қосқышы - М16х1,5 - 28,4-45,0 (2,9-4,6)
- Шанышқыларды беріліс шыбықтарына бекітуге арналған болт - М6 - 11,8-18,6 (1,2-1,9)
- Шанышқыларды дифференциалды бекіткіш штангаға бекітуге арналған болт - М12х1,25 - 11,7-18,6 (1,2-1,9)
- Жетектегі берілістерді бекітуге арналған болт - М10х1,25 - 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Жетекші біліктің артқы мойынтірегін және аралық біліктің артқы мойынтірегін бекітуге арналған гайка - М18х1,5 - 96,0-117,6 (9,8-12,0)
- Кардан білігінің фланецін жетек білігіне және алдыңғы және артқы осьтердің жетекші біліктеріне бекітуге арналған гайка - М16х1,5 - 96,0-117,6 (9,8-12,0)