F4R қозғалтқышының электромагниттік клапаны мен жоғары вольтты катушкасы бір болтпен бекітіледі.
Иінді біліктің айналу жиілігі 1500—4300 айн/мин шегінде болған кезде электрондық басқару блогы электромагниттік клапанға кернеу береді.
4300 айн/мин-ден асқан кезде электромагниттік клапанның қоректенуі тоқтатылады.
Бұл кезде фазареттегіш механизмінің орны иінді біліктің жоғары айналу жиілігінде цилиндрлерді толтыруға ықпал етеді.
Бұл күйде бекітпе плунжер механизмді бұғаттайды.
Фазареттегіш пен электромагниттік клапанның жұмыс схемасы 1-суретте көрсетілген.
Айналу жиілігі 1500 айн/мин-ге дейін электромагниттік клапанға кернеу берілмейді.
Механизм плунжермен бұғатталған.
Иінді біліктің айналу жиілігі 1500 айн/мин-ден асқан кезде электромагниттік клапанға қоректену берілген сәттен бастап, май қысымының әсерінен бекітпе плунжер шегінеді және механизмді босатады.
Бастапқы күйде электромагниттік клапан жабық.
Клапан келесі шарттар орындалған кезде фазареттегішті басқару үшін май жолын ашады:
- иінді біліктің айналу жиілігінің сенсоры жарамды;
- таратқыш біліктердің орнының сенсорлары жарамды;
- шашырату жүйесі жарамды;
- қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін;
- қозғалтқыш бос жүрісте жұмыс істемейді;
- аккумулятор батареясының кернеуі 11,4 В-тан жоғары;
- салқындатқыш сұйықтықтың температурасы 30 °C-тан жоғары;
- қозғалтқыш 1500—4300 айн/мин шегінде жұмыс істейді;
- жүктеме 87%-дан жоғары (шамамен 900 мбар).
Электромагниттік клапан ашық күйде бұғатталған кезде қозғалтқыш бос жүрісте тұрақсыз жұмыс істейді, кіріс құбырындағы қысым жоғары.
Бұл кезде қозғалтқыштың шулы жұмысы байқалады.
Қозғалтқыш тіпті өшіп қалуы мүмкін (қозғалтқыштың істен шығу жағдайлары болды).
F4R қозғалтқышының фазареттегіш электромагниттік клапанын шешу
Клапанды ауыстыру үшін, сондай-ақ клапанды тазалау үшін немесе цилиндрлер блогы қақпағындағы тығыздағышты ауыстыру үшін шешеміз.
Аккумулятордың минус клеммасын ажыратамыз.
Сым байламы айырының бекітпесін басып, 4-ші цилиндр катушкасының розеткасынан сым байламы айырын ажыратамыз.
Бекітпені басып, клапан розеткасынан айырды ажыратамыз.
8 кілтімен клапан кронштейнінің бекітпе болтын бұрап аламыз.
Клапанды цилиндрлер блогы қақпағындағы тесіктен шығарамыз.
Клапан корпусының ГБЦ қақпағымен қосылысы қақпақ ұясына басылған сальникпен тығыздалады.
Сальник зақымдалған кезде оны ауыстырамыз.
Электромагниттік клапанды кері тәртіппен орнатамыз.
