Газ шығару жүйесі шығару коллекторынан, металл компенсаторынан, каталитикалық нейтрализатордан, қосымша және негізгі тұншықтырғыштан тұрады.
Шығару жүйесі бөлшектерінің аспа төсеніштерін ауыстыру
Егер шығару жүйесі аспасының резеңке төсеніштері зақымдалса, автомобиль қозғалған кезде немесе қозғалтқыш іске қосылған кезде жүйе бөлшектерінің шанаққа немесе артқы аспа бөлшектеріне жанасуынан автомобиль түбінің астында соққылар естілуі мүмкін.
Төсеніштер жыртылуы, серпімділігін жоғалтуы, жарықтар мен жыртықтар болуы мүмкін.
Төсеніштерді ауыстыру кезіндегі жұмысты тексеру шұңқырында немесе эстакадада орындаймыз.
Нейтрализатор аспа төсенішін шешу
13 кілтімен төсенішті нейтрализатордың алдыңғы шетіне дәнекерленген кронштейнге бекіту болтын бұрап аламыз.
10 кілтімен төсенішті шанақ көлденеңіне бекітудің екі болтын бұрап аламыз.
Төсенішті шешеміз.
Қосымша тұншықтырғыш құбырының аспа төсенішін шешу
Қосымша тұншықтырғыш құбырының аспа төсенішін шешу үшін бұрағышпен төсенішті құбыр кронштейнінен итеріп, пайда болған саңылауға сабын ерітіндісін бүркіп жағамыз.
Үлкен бұрағыштың көмегімен төсенішті құбыр кронштейнінен тартып аламыз.
Сол сияқты шанақ кронштейні мен төсеніштің арасындағы саңылауға сабын ерітіндісін бүркіп жағамыз.
Төсенішті шанақ кронштейнінен тартып аламыз.
Төсенішті шешеміз.
Егер төсенішті ауыстырсақ, онда ескі төсенішті пышақпен кесуге болады.
Негізгі тұншықтырғыш төсеніштерін шешу
Негізгі тұншықтырғыш аспасының оң төсенішін шешу үшін төсеніштің тесіктерін сабын ерітіндісімен сулаймыз.
Үлкен бұрағышпен төсенішті тұншықтырғыш кронштейнінен тартып аламыз.
Төсенішті шанақ кронштейнінен тартып аламыз.
Төсенішті шешеміз.
Негізгі тұншықтырғыш аспасының сол төсенішін де шешеміз.
Тұншықтырғыштар аспасының жаңа төсеніштерін орнату алдында шанақ кронштейндерін және шығару жүйесінің элементтерін тазалаймыз.
4х4 автомобилінде газ шығару жүйесін шешу
Қосымша және негізгі тұншықтырғыштар аспасының үш резеңке төсенішін шанақ кронштейндерінен немесе шығару жүйесінің кронштейндерінен кезекпен шешеміз, сондай-ақ төсенішті каталитикалық нейтрализаторға бекіту болтын бұрап аламыз (жоғарыдан қараңыз).
10 кілтімен металл компенсаторының фланецін шығару коллекторының фланеціне бекітудің екі сомынын бұрап аламыз.
Газ шығару жүйесін шешеміз.
Шығару коллекторының шпилькаларынан металл көпқабатты төсемді шешеміз.
Шығару жүйесін кері тәртіппен орнатамыз.
4х2 автомобилінде шығару жүйесін шешу
Шығару жүйесінің бөлшектерін шанақ пен артқы аспа арқалығының арасындағы кеңістіктен шығару үшін автомобильдің артқы бөлігін көтереміз.
Шығару жүйесі аспасының екі резеңке төсенішін шанақ кронштейндерінен немесе шығару жүйесі бөлшектерінің кронштейндерінен кезекпен шешеміз.
Металл компенсаторының фланецін шығару коллекторының фланеціне бекіту сомындарын бұрап аламыз (жоғарыдан қараңыз).
Шығару жүйесін артқа жылжытып, шығару жүйесінің бөлшектерін артқы аспа арқалығы мен шанақ түбінің арасынан өткізіп, газ шығару жүйесін шешеміз.
Бөлшектерді кері тәртіппен орнатамыз.
Пайдаланылған газдарды шығару жүйесінің элементтерін ауыстыру
Пайдаланылған газдарды шығару жүйесінің элементтерін ауыстыруды олардың күйіп кетуі, тесіп өтетін коррозиясы, үлкен механикалық зақымдалуы немесе каталитикалық нейтрализатор істен шыққан жағдайларда орындаймыз.
Жұмысты тексеру шұңқырында немесе эстакадада жүргіземіз. Шығару жүйесінің элементтерін ауыстыру операциялары 4х4 автомобилінде көрсетілген.
Қажет болса, оттегі концентрациясының сенсорларын шешеміз (мақала — Renault Duster автомобилінің ЭБУ және қозғалтқышты басқару жүйесінің сенсорларын шешу).
Шығару жүйесінің құрылымы бөлшектелмейтін болғандықтан (шығару коллекторының қалған жүйемен қосылысын қоспағанда), оның жеке элементін ауыстыру үшін құбырдан ауыстырылатын бөлшекті кесіп алу қажет.
Қосалқы бөлшектерде жеке қосымша және негізгі тұншықтырғыштар, сондай-ақ металл компенсаторы бар каталитикалық нейтрализатор жеткізіледі.
Бөлшектерді қосу үшін бір немесе екі (қосымша тұншықтырғышты ауыстырған кезде) арнайы қысқыш сатып алу қажет.
Металл компенсаторын каталитикалық нейтрализатормен немесе қосымша тұншықтырғышты ауыстыру алдында нейтрализатор мен қосымша тұншықтырғышты қосатын құбырда кесу орнын белгілейміз.
Ол үшін құбырда орналасқан екі белгінің арасындағы қашықтықты (80 мм құрайды) екіге бөлеміз.
Бор немесе маркермен кесу орнын белгілейміз.
Құбырды салынған белгі бойынша кесеміз.
Құбырды кескеннен кейін металл компенсаторын каталитикалық нейтрализатормен ауыстыруға болады.
Ол үшін жүйе аспасының төсенішін нейтрализаторға бекіту болтын бұрап алып, металл компенсаторының фланецін шығару коллекторының фланецінен ажыратып, металл компенсаторын каталитикалық нейтрализатормен шешеміз.
Жаңа металл компенсаторын нейтрализатормен орнатқаннан кейін нейтрализатор мен қосымша тұншықтырғыштың арасындағы құбырларды арнайы қысқышпен қосамыз.
Қосымша немесе негізгі тұншықтырғыштарды ауыстыру үшін оларды қосатын құбырды кесу қажет.
Ол үшін тұншықтырғыштарды қосатын құбырдағы екі белгінің ортасына бор немесе маркермен сызық жүргіземіз.
Металл арасымен құбырды салынған белгі бойынша кесеміз.
Содан кейін негізгі тұншықтырғышты ауыстырған кезде тұншықтырғыш кронштейндерін резеңке төсеніштерден шығарып, тұншықтырғышты шешеміз.
Қосымша тұншықтырғышты ауыстырған кезде тұншықтырғыш пен каталитикалық нейтрализаторды қосатын құбырды да кесеміз (жоғарыдан қараңыз) және қосымша тұншықтырғышты шешеміз, оның құбырының кронштейнін резеңке төсеніштен шығарамыз.
Жаңа негізгі немесе қосымша тұншықтырғышты орнатқан кезде олардың құбырларының қосылыс орнында арнайы қысқышты қолданамыз.
4х2 автомобилінде пайдаланылған газдарды шығару жүйесін тұтастай да, қосалқы бөлшектерде жеткізілетін жеке элементтерін де ауыстыруға болады.
Каталитикалық нейтрализаторды ауыстыру үшін нейтрализатор мен қосымша тұншықтырғышты қосатын құбырды кесу қажет.
Кесу орны құбырда екі нүкте түріндегі белгілермен көрсетілген, олардың арасында кесу керек.
Қосымша немесе негізгі тұншықтырғышты ауыстыру үшін осы бөлшектерді қосатын құбырды белгілер бойынша кесу қажет, каталитикалық нейтрализаторды ауыстырған жағдайдағыдай.
Шығару коллекторын шешу
Жұмысты шығару коллекторының цилиндрлер блогының басымен қосылысындағы төсемді ауыстырған кезде немесе цилиндрлер блогының басын жөндеген кезде жүргіземіз.
Коллектордың цилиндрлер блогы басының түйісу жазықтығымен түйіскен орны металл төсеммен тығыздалған.
Төсем күйіп кеткен немесе коллекторды бекіту сомындарының тартылуы босаңсыған жағдайда, пайдаланылған газдар осы қосылыс арқылы сыртқа шығуы мүмкін, бұл тән дыбыспен бірге жүреді.
Егер шығару коллекторын бекіту сомындарын тарту арқылы ақауды жою мүмкін болмаса, төсемді ауыстыру қажет.
Жұмысты тексеру шұңқырында немесе эстакадада орындаймыз.
Ауа сүзгісінің корпусын шешеміз (мақала — Renault Duster қозғалтқыш ресиверін шешу және орнату).
Металл компенсаторының фланецін шығару жүйесінің шығару коллекторының фланецінен ажыратамыз (жоғарыдан қараңыз).
Автомобильдің астынан 8 кілтімен жоғарғы қорғаныш экранын шығару коллекторының фланеціне бекітудің екі болтын бұрап аламыз.
Жоғарыдан сол құралмен жоғарғы жылу қорғаныш экранын шығару коллекторына бекітудің үш болтын бұрап аламыз.
Жоғарғы жылу қорғаныш экранын шешеміз.
Шығару коллекторының тесігінен басқарушы оттегі концентрациясының сенсорын бұрап шығарамыз (мақала — Renault Duster автомобилінің ЭБУ және қозғалтқышты басқару жүйесінің сенсорларын шешу).
Биік 10 кілтімен шығару коллекторын цилиндрлер блогының басына бекітудің тоғыз сомынын бұрап аламыз.
13 кілтімен шығару коллекторын беріліс қорабының кронштейніне бекітудің екі болтын бірнеше айналымға бұрап аламыз.
Шығару коллекторын цилиндрлер блогы басының шпилькалары бойынша жылжытып, болттарды беріліс қорабы кронштейнінің ойықтарынан шығарамыз.
Шығару коллекторын шығарамыз.
Шығару коллекторының металл төсемін шешеміз.
8 кілтімен төменгі жылу қорғаныш экранын шығару коллекторына бекітудің төрт болтын бұрап аламыз.
Экранды шешеміз.
Шығару коллекторын монтаждау алдында цилиндрлер блогы басының және шығару коллекторының түйісу беттерін қақтан тазалап, жаңа төсемді орнатамыз.
Коллекторды бекіту сомындарын бұрау алдында цилиндрлер блогы басының шпилькаларына графит ұнтағын жағамыз.
Бекіту сомындарын 18 Н·м моментімен тартамыз.
Фотода көрсетілген реттілікпен тартамыз.
Шығару коллекторын беріліс қорабының кронштейніне бекіту болттарын коллекторды цилиндрлер блогы басына бекіту сомындарын тартқаннан кейін бұраймыз.
