Ақаулықтарды анықтау кезінде гидравликалық жетектің бөлшектерін ауыстырамыз.
Жұмыс цилиндрімен жиналған сцепление ажырату подшипнигін шешу
Беріліс қорабын шешеміз (мақаланы қараңыз — Renault Duster механикалық беріліс қорабын шешу және орнату).
10 кілтімен жұмыс цилиндрінің екі бекіту болтын бұраймыз.
Подшипнигі және сұйықтық беру түтігі бар жұмыс цилиндрін шығарамыз.
Бұрауышпен түтіктің бекітпесін іліп аламыз.
Түтіктің бекітпесін шығарамыз.
Адаптері бар сұйықтық беру түтігін жұмыс цилиндрінен ажыратамыз.
Түтікте тығыздағыш сақина орнатылған (фотода — көрсеткі).
Түтікті подшипнигі бар жаңа жұмыс цилиндріне ауыстырамыз.
Егер адаптерді шешу керек болса, онда…
Бұрауышпен іліп, адаптердің бекітпесін шешеміз.
Адаптер мен түтікті ажыратамыз.
Адаптерде резеңке сақина орнатылған.
Адаптердің екінші ұшында екі резеңке сақина орнатылған. Егер сақиналар деформацияланған болса, оларды ауыстырамыз.
Бөлшектерді кері тәртіппен орнатамыз.
Сцепление гидравликалық жетегінің бас цилиндрін шешу
Бекіту гайкаларын бұрап, салқындату жүйесінің кеңейту багын шлангтарын ажыратпай, шетке қарай жылжытамыз.
Бас цилиндрден сцепление гидравликалық жетегінің шлангын ажыратамыз.
Аспаптар панелінің астында панельге төменнен бекітілген шуоқшаулағышты қайырамыз.
Бұрауышпен ұштықтың бекітпесін іліп аламыз.
Бас цилиндр штогының ұштығын педаль саусағынан шешеміз.
Егер бас цилиндрді ауыстыру үшін шешетін болсақ, шток ұштығын қысқышпен шешеміз.
Қозғалтқыш бөлігінде бас тежеу цилиндріндегі бачоктан сцепление бас цилиндріне сұйықтық беру шлангын ажыратамыз.
Сцепление бас цилиндрін сағат тілі бойынша бұрап, алдыңғы қалқанның тесігінен шығарамыз.
Бас цилиндрдің штуцерінен резеңке шлангты шешеміз.
Бас цилиндр алдыңғы қалқанда резеңке төсеммен тығыздалады.
Сцепление бас цилиндрін кері тәртіппен орнатамыз.
Сцепление гидравликалық жетегінің шлангі мен түтігін ауыстыру
Кеңейту багының бекіту гайкаларын бұрап, бақты шлангтарын ажыратпай, шетке қарай жылжытамыз.
Тежеу және сцепление гидравликалық жетегінің багынан тежеу сұйықтығын сорып аламыз.
Ұштықтың бекітпесін басып, түтік ұштығын адаптерден шешеміз.
Аккумулятор алаңының астында түтікті беріліс қорабындағы ұстағыштан шығарамыз.
Түтікті қуат қондырғысының сол жақ тірегінің кронштейніндегі ұстағыштан шығарамыз.
Бұрауышпен іліп, шланг бекітпесін сцепление бас цилиндрінің штуцерінен шығарамыз.
Шлангты бас цилиндрден ажыратамыз. Шлангты түтікпен қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз.
10 түтік кілтімен түтік штуцерін бұраймыз, шланг ұштығын 14 кілтімен ұстаймыз.
Шланг пен түтікті ажыратамыз.
Түтікті ауыстыру үшін арнайы 10 кілтімен түтік штуцерін бұраймыз, ұштықты 14 кілтімен ұстаймыз.
Шланг пен түтікті кері тәртіппен жинаймыз және орнатамыз.
Шланг ұштығы резеңке сақинамен тығыздалған.
Егер сақина деформацияланған болса, оны ауыстырамыз.
Шланг пен түтікті орнатқаннан кейін сцепление гидравликалық жетегін ауасыздандырамыз.
