Тозған/нашар орнатылған белдік пен кергіш немесе тураланбаған шкив белдіктің шығып кетуіне әкелуі мүмкін
Бұл салқындатқыш сорғысының және/немесе желдеткіштің баяулауына және қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
Қозғалтқышты салқындату ақаулықтарын диагностикалау кезінде әдетте радиатор/кеңейту цистернасының қақпағы ең аз назар аударады.
Сұйықтықтың қайнауын болдырмау үшін салқындату жүйесі жабық радиатор қақпағын пайдаланады.
Қақпақты дұрыс таңдамау немесе оның дұрыс жұмыс істемеуі салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне және қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
Қызғыш қақпағының техникалық сипаттамаларын бастапқы жабдық құжаттамасын қараңыз.
Желдеткіштің пайда болуының сирек болуына байланысты радиатор қалқандары арқылы өтетін ауа су сорғысы арқылы радиатор арқылы айдалатын салқындатқыштан жылуды жояды.
Шетелдік заттар (қағаз қалдықтары, құрғақ шөптер, мата талшықтары, шаң және т.б.) желбезектердің арасына кептеліп, ауа ағынын болдырмайды. Бұл радиатордың тиімділігін төмендетеді.
Радиаторды майысқан немесе сынған қанаттар мен салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне мезгіл-мезгіл тексеріп отыру керек.
Егер желдеткіш белдікпен басқарылса, белдіктің сырғып кетуі желдеткіштің баяулауына және қозғалтқыштың салқындату тиімділігін төмендетуге әкелуі мүмкін.
Мәселе сонымен қатар автоматты белдік кергішінің ақаулығына байланысты болуы мүмкін.
Желдеткіш хабындағы және басқа шкивтердегі мойынтіректерді тексеріңіз, олар шамадан тыс діріл немесе белдік сырғып кетпейтініне көз жеткізіңіз.
Оқшаулағыш қақпақтарды қозғалтқышты жылыту уақытын азайту және суық климатта қозғалтқышты жылытуға көмектесу үшін пайдалануға болады.
Оқшаулағыш қақпақтар алдыңғы жағынан радиатордың бір бөлігін ғана жауып, ауа өтетін орын қалдыруы керек.
Қоршаған орта температурасы көтерілген кезде радиатордың алдыңғы жағының бір бөлігін ауа ағыны үшін ашық қалдырмасаңыз немесе оқшаулағыш қақпақтарды алмасаңыз, бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
Егер радиатор кейін салқындатқышпен біріктірілсе, саңылаусыз жүк салғышты орнату зарядтау ауасының нашар салқындауына әкеледі.
Үйде жасалған картон қораптарды орнатпаңыз, себебі. мұндай жылытқышты бұзу өнімдері радиатор мен зарядтау ауасының аралық салқындатқышының қатты ластануына әкеледі.
Егер көлік термостатикалық жапқыштармен жабдықталған болса, ысырмалар ашылатын және жабылатын салқындатқыштың температурасын тексеріңіз.
Нәтижені соқыр басқару құралында көрсетілген мәнмен салыстырыңыз.
Cummins салқындатқыштың температурасы 85°C-қа жеткенде жапқыштарды ашуды ұсынады.
Егер қозғалтқыш температура реттелетін салқындатқыш желдеткіш ілінісумен жабдықталған болса, желдеткіш ілінісу қосылатын салқындату сұйықтығының температурасын тексеріңіз.
Cummins салқындатқыштың температурасы 96°C-қа жеткенде желдеткішті қосуды ұсынады.
Егер қозғалтқыш тұтқыр желдеткіш муфтасымен жабдықталған болса, желдеткіш қосылатын салқындатқыштың температурасын тексеріңіз.
Ескертпе: тұтқыр желдеткіш муфталардың кейбір үлгілері электронды түрде басқарылуы мүмкін.
Егер ауа температурасы пайдаланылған сенсордың температура параметрімен анықталатын алдын ала анықталған деңгейге жетсе, температура сенсоры тұтқыр сұйықтықтың желдеткіш жетегін қосуға және оның жылдамдығын арттыруға мүмкіндік беретін жетекті жылжытады.
Cummins салқындату сұйықтығының температурасы 96˚C жеткенде желдеткішті қосуды ұсынады.
Салқындатқыш сорғыны алу және орнату
салқындату жүйесінің диагностикасы
Назар аударыңыз: салқындатқыш сұйықтықтың тұрақты ағуы болса, салқындатқыш сорғыны ауыстырыңыз.
Салқындатқышты төгіңіз.
Керек-жарақ жетек белдігін шешіңіз.
8 бекіту болттарын шешіп, салқындатқыш сорғыны алыңыз. Тарту моменті 8 Нм
Салқындату сұйықтығы сорғысының беттерін тазалаңыз.
Салқындату сұйықтығы сорғысын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Тексеру
Салқындату сұйықтығы сорғысының дөңгелегінің саңылаусыз немесе зақымдалмағанын тексеріңіз. Зақым болса, жұмыс дөңгелегін ауыстыру керек.
Су сорғысының тығыздағышында зақым бар-жоғын тексеріңіз.
Зақым бар болса, тығыздағышты ауыстыру керек.
Термостат
Ескертпе: Термостат корпусы сору коллекторының бөлігі болып табылады, егер термостат корпусы зақымдалған болса, сорғыш коллекторды ауыстыру қажет.
Жою алдында тексеріңіз
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда термостатты 1 минутқа жапқаннан кейін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- салқындатқыштың температурасын бақылау үшін диагностикалық құралды қосыңыз.
Радиатор шлангін салқындату сұйықтығының шығысынан ажыратыңыз.
Шлангты салқындату жүйесінің шығыс құбырына орнатыңыз, қысқышты қатайтыңыз және шлангтың бос ұшын өлшеу контейнеріне түсіріңіз.
Термостаттың ашылғанын көріп отырып, қозғалтқышты іске қосыңыз және оны номиналды жылдамдықпен бір минут бойы қыздырыңыз.
Егер термостат осы сынақ кезінде ашылса, сынақты қайталаңыз. Салқындату сұйықтығының рұқсат етілген температурасы 38˚ С
Қозғалтқышты тоқтатып, градуирленген контейнердегі салқындату сұйықтығының мөлшерін өлшеңіз.
Егер жиналған сұйықтық көлемі рұқсат етілгеннен көп болса, термостатты ауыстыру керек.
Рұқсат етілген көлем 100 см3
Термостатты алу және орнату
Батареяның теріс терминалынан кабельді ажыратыңыз.
Салқындатқышты төгіңіз.
Орнату болттарын алыңыз, салқындату жүйесінің айналма құбырын және тығыздағыш сақинаны алыңыз.
Жоғарғы радиатор түтігін салқындату жүйесінің розеткасынан ажыратыңыз.
Салқындату жүйесінің шығыс құбырын бекітетін болттарды алыңыз.
Салқындату жүйесінің шығыс құбырын алыңыз.
Термостатты алыңыз
Термостатты орнатыңыз
Салқындату жүйесінің розеткасын орнатыңыз және бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті 7 Нм
Жоғарғы радиатор түтігін салқындату жүйесінің розеткасына қосыңыз.
Салқындату жүйесінің айналып өтуін орнатыңыз.
- a) Жаңа тығыздағыш сақинаны орнатыңыз.
- b) Салқындату жүйесінің айналмалы құбырын орнатыңыз және бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті 24 Нм
Салқындатқышты қайта толтырыңыз.
Кабельді теріс батарея терминалына жалғаңыз.
Қозғалтқышты іске қосып, ағып кетуді тексеріңіз.
Тексеру a
Ескертпе: әдетте термостат корпусында клапан ашыла бастаған температураны көрсететін сандар басып шығарылады.
Түйісетін беттерді абразивті жөкемен тазалаңыз.
Термостаттың тығыздағышында зақым бар-жоғын тексеріңіз. Зақым болса, термостат ауыстырылуы керек.
Термостаттың ашылу температурасын тексеріңіз.
a) Термостат пен термометрді суы бар ыдысқа салып, баяу қыздырыңыз.
Ескертпе: термостат пен термометр контейнердің бүйірлеріне тиіп кетпеуі керек.
b) Термостат клапанының ашылу температурасын тексеріңіз.
Ашу басындағы температура 79 - 8˚ C
Толық ашу температурасы 94˚ C
Салқындату жүйесінің айналып өтуін тексеріңіз
- a) Саптаманы сабынды сумен тазалаңыз.
- b) Сығылған ауамен кептіріңіз.
c) О-сақина ойықтарын тазалаңыз.
d) О-сақина ойығының зақымдалмағанын тексеріңіз.
Зақым бар болса, су төгетін құбырды ауыстырыңыз.
Салқындату сұйықтығының қыздырғышын алу және орнату
Батареяның теріс терминалынан кабельді ажыратыңыз.
Салқындатқышты төгіңіз.
Салқындату сұйықтығы қыздырғышынан сымды ажыратыңыз.
Салқындату сұйықтығының қыздырғышын ажыратыңыз. Тарту моменті 55 Нм
Қызғыштың жіптеріне тығыздағыш қабатын жағыңыз.
Тығыздағыш 3375066 немесе баламасы
Салқындату сұйықтығы қыздырғышын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Тексеру
Салқындату сұйықтығы жылытқышының саңылауын тазалаңыз.
Жіптің зақымдалуын тексеріңіз.
Қыздырғышты шүберекпен тазалаңыз.
Қызу элементінде және тығыздағыш сақинада шөгінділер мен жарықтар бар-жоғын тексеріңіз.
Салқындату сұйықтығы қыздырғышының кедергілерін тексеріңіз.
Ол рұқсат етілген шектерде болуы керек.
Салқындату сұйықтығы қыздырғышының кедергісі:
- - ең аз мән 18,2 Ом;
- - максималды мән 21,1 Ом.
Салқындату желдеткішін алу және орнату
Батареяның теріс терминалынан кабельді ажыратыңыз.
Cummins ISF3.8 қосымша жетек белдік жетектерінің қосымшаларын алып тастаңыз)
Желдеткіш қақпағын алыңыз.
Желдеткіш орнатудың 4 болттарын шешіп алыңыз, желдеткішті және аралық бөлікті алыңыз.
Желдеткішті пышақтарынан ұстамаңыз. Момент:
- - M6 - 10 Нм;
- - M10 - 43 Нм;
- - M12 - 77 Нм.
Желдеткіш шкивті алыңыз.
Төрт желдеткіш концентраторды бекіту болттарын шешіп, желдеткіш хабын алыңыз. Тарту моменті 33 Нм
Салқындатқыш желдеткішті алудың кері ретімен орнатыңыз.
Тексеру
Шығыр, аралық және желдеткіш торды еріткішпен тазалап, сығылған ауамен құрғатыңыз.
Желдеткіш шығырының зақымдануын немесе сызаттарының бар-жоғын тексеріңіз.
Желдеткіш торын, концентратордың қиғашында зақымдану бар-жоғын және желдеткіш хабында тығыздағыштың ақаулық белгілерін тексеріңіз.
Желдеткіш хабты бұрап, оның біркелкі және тыныш айналатынын тексеріңіз.
Желдеткіш хаб мойынтірегін тексеріңіз.
- a) Мойынтіректердің тозуын тексеріңіз.
- b) Подшипниктің радиалды және осьтік бос орнын тексеріңіз. Соңғы ойнату максималды мәннен асып кетсе, желдеткіш хабты ауыстырыңыз.
Желдеткіш хабының максималды осьтік ойысы 0,15 мм
Салқындату желдеткішіндегі зақымдануды, босаған болттарды, майысқан немесе босаған пышақтарды тексеріңіз.
Қажет болса, желдеткішті ауыстырыңыз. Желдеткішті ауыстырған кезде бөлшек нөмірі бірдей бөлікті пайдаланыңыз.
Ескертпе: майысқан желдеткіш қалақшасын түзетпеңіз, бірақ салқындатқышты ауыстырыңыз.
Желдеткіш қақпағын зақымдалмағанын тексеріңіз.
Желдеткіш қақпағы мен желдеткіш арасындағы алшақтықты тексеріңіз, ол төзімділік шегінде болуы керек.
Аралық шектеулер 5,08 - 10,16 см
Радиатор
Тазалау
Өзегінен кірді кетіру үшін радиаторды сығылған ауамен үрлеңіз.
Ауа қысымы 552 кПа
Ескертпе Шланг саптамасын радиатор өзегінен кемінде 15 см қашықтықта ұстаңыз. радиаторға зақым келтірмеу үшін.
Тексеру
Барлық шлангтарды сызаттардың, кесулердің немесе майысқандардың бар-жоғын тексеріңіз. Қажет болса, түтіктерді ауыстырыңыз.
Радиатор мен радиатор тығыздағыштың зақымдалуын немесе ағып кетуін тексеріңіз.
Радиатор қақпағын алыңыз.
Назар аударыңыз: ыстық қозғалтқышта бұл әрекетті абайлап орындау керек, өйткені су мен бу қысымда болады.
Радиатордың қақпағын радиаторды сынау құралы арқылы тексеріңіз.
Ескертпе: қақпақта сұйықтық және/немесе бөгде қалдықтар іздері болса, қақпақты шайып, үрлеңіз.
Сынақ поршенін біркелкі және баяу жылжытқанда (1 секундта сынаушы поршеньдің 1 соққысы) радиатор қақпағының бу клапанына қысым түсіріп, оған сендіріңіз Бұл клапанның ауа қысымымен ашылатынын білдіреді.
Радиатор қақпағы қақпақта көрсетілген мәннен 14 кПа шегінде тығыздықты қамтамасыз етуі керек.
Егер клапанның ашылу қысымы минимумнан аз болса, радиатор қақпағын ауыстырыңыз.
Салқындату жүйесінде ағып кетуді тексеріңіз.
a) Жүйені салқындатқышпен толтырыңыз және сынауышты шланг арқылы радиатор мойынына суретте көрсетілгендей қосыңыз.
- b) Қозғалтқышты қыздырыңыз.
- c) Сынақ құралын пайдаланып, жүйені 138 кПа қысымға келтіріп, қысымның төмендемейтінін тексеріңіз.
Егер қысым төмендесе, радиатор мен сорғы шлангілерінің ағып кетуін тексеріңіз.
Радиатор қақпағын орнатыңыз.
