Мақалада қозғалтқыштың жанармай жүйесінің элементтерін алып тастау, тексеру және орнату мәселелерін қарастырамыз.
Инъекциялық сорғыны ауыстыру
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Кіріс және шығыс құбырларын бүрку сорғысынан ажыратыңыз
Инжекциялық сорғыдан рельске баратын жанармай беру желісін ажыратып, тірек кронштейндерін босатыңыз.
Отын реттегіш клапан сымының қосқышын ажыратыңыз
Жоғары қысымды отын сорғысының үш болттарын бұрап шығарамыз
Отын сорғысын уақыт берілісінің корпусынан алыңыз
Бөлшектеу
Бөлшектеу тек сорғы жетегін ауыстыруды қамтиды.
Инжекциялық сорғы жетек тетігін орнында ұстау үшін жанармай сорғысының беріліс ауыстырғышын (#4919109) және 1/2 дюймдік штангасын пайдаланыңыз.
Жанармай сорғысының жетек редукторының гайкасын сағат тіліне қарсы бұрап босатыңыз.
Оны біліктен шығармаңыз
Жанармай сорғысының орнату фланеці мен жетек берілісінің арасына қосылатын TM мойынтіректерді кетіргішті (#CJ951) орнатыңыз.
Мойынтіректерді кетіргішті бекітіңіз.
Қосылатын TM (#CG150) TM подшипниктерді ажыратқышқа (#CJ951) және жанармай сорғысының жетек білігіне орнатыңыз.
Тісті доңғалақты жетек білігінен ажырату үшін тартқыш бұранданы бұраңыз.
Жанармай сорғысының жетек білігінен жанармай сорғысының беріліс гайкасын, бекіткіш шайбаны және тісті берілістерді алыңыз.
Құрастыру
Жинамас бұрын жетек білігінің мұрнын және жетек тетігінің отырғышын тазалап, құрғатыңыз.
Жетек білік пен редукторды еріткішпен суланған түксіз шүберекпен сүртіңіз.
Сүрткеннен кейін отыратын беттерге қол тигізбеңіз.
Жетек берілісін жетек білігіне, бекіткіш шайбаға орнатыңыз және беріліс гайкасын қолмен тартыңыз.
Тісті тартқышпен бұрылудан ұстап тұрып, беріліс гайкасын қатайтыңыз. Тарту моменті 105 Нм
Орнату
Ескертпе: жанармай сорғысын иінді білікпен синхрондау қажет емес.
Жанармай сорғысын уақыт берілісінің корпусына орнатыңыз.
Жанармай сорғысын бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті 25 Нм
Инжекциялық сорғыдан отын рельсіне жоғары қысымды отын құбырын орнатыңыз, ұстағыштарды қатайтыңыз.
Ескертпе: Шамадан тыс тартылуды болдырмас үшін инъекциялық сорғының шығыс бөлігін екінші кілтпен ұстаңыз. Тарту моменті 21± 4 Нм
Беруді реттейтін клапан сымының қосқышын жалғаңыз.
Жанармай құбырларын орнатыңыз.
Су төгетін құбырларды орнатыңыз.
Сымдарды батарея терминалдарына жалғаңыз.
Жүйені отынмен толтырыңыз м.
Отын басқару клапанын тексеру және ауыстыру
Отын басқару клапанының кедергісін өлшеңіз.
Максималды кедергі 5 Ом болуы керек
Клапанды алу
Қосқышты ажырату
Үш болтты бұрап алыңыз
Ағынды реттеу клапанын бұрап, сыртқа тарту арқылы шығарыңыз
Орнату
Жанармай реттеу клапанына жаңа сақинаны орнатыңыз. Жаңа тығыздағыш сақинаны таза маймен майлаңыз
Отын басқару клапанын бұрап, оны бүрку сорғысының отыратын бетімен бірдей етіп ішке кіргізу арқылы орнатыңыз.
Қарау моменті:
- - бірінші кезең 3 Нм;
- - екінші кезең 7 Нм.
Қосқышты қосу.
Инжекторлар
Отынның төгілуін тексеру
Ескертпе: нашар инжекторлар қайтару желісі арқылы жанармайдың шамадан тыс ағып кетуіне әкеледі.
Отын рельсті босату клапаны жылдам қосқышы бар қозғалтқыштар үшін қысымды түсіру клапаны арқылы отын ағынын бөгеу үшін тиісті су төгетін түтікті және тығынды пайдаланыңыз.
Жылдам қосқышты қысымды төмендететін клапаннан ажыратыңыз.
Өлшеуіш адаптерін (#4918462) жанармай аккумуляторының қысымды төмендету клапанына жалғаңыз және жанармайды контейнерге төгіңіз.
Отынның отын қайтару құбырына түсуіне жол бермеу үшін жанармай қайтаратын түтікке жылдам ашаны (#4918464) орнатыңыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз. «INSITE» диагностикалық кешенінде «Отын ағуын тексеру» режимін қосыңыз және жұмыс температурасын 1 минутқа көтеріңіз.
Жоғары температурада өлшеу дәлдігі жоғарырақ болады.
Су төгетін түтікті (#4918462) өлшеуіш контейнерге салыңыз және 1 минутта төгілген отын мөлшерін өлшеңіз.
"INSITE" диагностикалық кешенінің "Отын ағуын тексеру" режимі қосулы, 200 мл/минуттан аз
Бос жүріс (ағып кетпеуі мүмкін) 120 мл/минуттан аз
Қозғалтқыштың айналуы 90 мл/минуттан аз
Егер жанармайдың ағуы максималды мәннен жоғары болса, шамадан тыс ағып кетудің себебін анықтау үшін инжекторлардың бірінде жанармайдың қайтарылуын блоктау қажет.
Қозғалтқыш өшірілген кезде бірінші цилиндрдің жоғары қысымды отын құбырын алыңыз.
Бірінші инжектор жоғары қысымды отын құбыры бекітілген жерге жанармай аккумуляторының фитингіне ашасын (#4918860) орнатыңыз. Тарту моменті 30 Нм
Ағып кетуді қайта сынап, нәтижені жазыңыз
Жоғары қысымды отын құбырын орнатыңыз
Қалған инжекторларды өшіріп, ағып кету сынамасын бір-бірден қайталаңыз.
Қай инжектордың ағып жатқанын анықтаңыз (сәтсіз инжектор блокталған кезде ағып кету аз болады).
Егер ағып кетулер шамамен бірдей болса, бірнеше инжектор зақымдалуы мүмкін.
Шығарылым
Қосқыштарды инжекторлардан ажыратыңыз.
Жоғары қысымды жанармай құбырларын инжекторлардан және отын рельсінен ажыратыңыз.
Ескертпе: бөлшектемес бұрын барлық қосылымдарды тазалаңыз. Кірдің немесе қоқыстың түсуі жанармай жүйесіне зақым келтіруі мүмкін.
гайканы алыңыз және отын аккумуляторынан №4 жоғары қысымды отын құбырын ажыратыңыз.
гайканы алыңыз және №4 жоғары қысымды отын құбырын №4 инжектордан ажыратыңыз.
Қалған инжекторлар үшін процедураны қайталаңыз. Қақпақтары бар барлық ашық порттарды жабыңыз.
Цилиндр басының қақпағын алыңыз.
Инжектордың су төгетін құбырын алыңыз.
Ескертпе: Барлық жанармай ағызатын құбыр ұстағыштары мен тығыздағыштарды қайта құрастыру кезінде бастапқы орындарына қайта орнатуға болатындай етіп белгілеңіз.
Саңылауларды алып тастаңыз.
Инжектор сымын бекітетін гайкаларды бұрап, сымдарды алыңыз.
Сапалы ұстағыш болтты босатыңыз және алыңыз. c) саптаманы алу үшін кішкене өкшесі бар ілмекті қолдануға болады.
Инжекторды қысқыш фланецпен көтеріңіз (инжектор корпусының цилиндр басы құймасынан сәл жоғары орналасқан бөлігі).
Саңылау ұстағышын алыңыз.
Инжекторды цилиндр басынан алыңыз.
Тексеру
Саптаманы ультрадыбыстық ваннада сулы ерітіндімен тазалаңыз.
Инжектор бөліктерінің күйін зақымданбағанын тексеріңіз.
Қорғаныш қақпақты саптамаға киіңіз.
Ескертпе: Қызып кету нәтижесінде тозаңдатқыш қоңыр-сары немесе көк түске айналады, бұл қызып кету дәрежесіне байланысты саптаманың зақымдалуына әкеледі.
Инжектор терминалдарындағы кедергіні тексеріңіз.
Номиналды кедергі 3 омнан аз
Орнату
Жаңа мыс тығыздағыш шайбасының қалыңдығын тексеріңіз.
Номиналды қалыңдығы 2,5 мм
Екі мыс шайбаны орнатпаңыз!
Саптама тесігінің айналасындағы кірді кетіріңіз.
Инжектордың тығыздағыш сақинасын қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Егер саптама жақсы болса, оны алынған жерге орнатыңыз.
Саптаманы саңылауға орнатпас бұрын ұстағышты саптамаға орнатыңыз.
Инжекторды цилиндр басына дұрыс бағыттаңыз (отын қондырғысы жоғары қысымды отын құбырының қосқышына қарай).
Оның дұрыс орналасқанына көз жеткізу үшін саптаманың жоғарғы жағындағы тасымалдау қақпағын пайдаланыңыз.
Сапалы ұстағыш болтты қатайтыңыз.
Басқа 3 саңылауларды орнатыңыз.
Цилиндр қақпағын тығыздағышсыз орнатыңыз
Қақпақтың әр жағында бір бұранданы қатайтыңыз.
Жоғары қысымды отын құбырын инжекторға қосыңыз.
Түтік гайкасын бағыттаушы ретінде пайдаланып, саптаманы тығыздағыштың ортасына келтіріңіз.
Жоғары қысымды отын құбырын инжектордан шығарып, қалған инжекторлар үшін қайталаңыз.
Цилиндр басының қақпағын алыңыз.
Саңылау ұстағышының болттарын бірнеше рет біркелкі қатайтыңыз.
Ескертпе: Номиналды моментке жеткенше 90° бұру арқылы болттарды кезекпен бұраңыз. Тарту моменті 33 Нм
Инжектор сымдарын жалғап, гайкаларды қатайтыңыз.
Жаңғақтарды қатайтыңыз.
Ескертпе: инжектор сымдарын бір-бірімен немесе рокердің тұтқаларымен жанаспайтындай етіп бағыттаңыз.
Егер рокер инжектор сымына тиіп кетсе, сымның оқшаулауы зақымдалып, диагностикалық кодтар пайда болады. Тарту моменті 1,5 Нм
Цилиндр қақпағын орнатыңыз.
Жоғары қысымды отын желілерін қосыңыз.
Отын рельсін бекіту болттарын босатыңыз. Жанармай жолын шешпеңіз!
Жоғары қысымды жанармай құбырларын орнатқаннан кейін жанармай жолының дұрыс бағдарлануын қамтамасыз ету үшін болттар босатылады.
Жоғары қысымды жанармай құбырының гайкаларын орнатыңыз және қолмен қатайтыңыз.
Отын құбырларын бекітетін гайкаларды қатайтыңыз жоғары қысым. Тарту моменті 22 Нм
Отын рельсін бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті 24 Нм
Сымдарды батареяға қосыңыз.
Қозғалтқышты іске қосып, ағып кетуді тексеріңіз.
Отын жолын алу және орнату
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Жоғары қысымды отын құбырларын алып тастаңыз.
гайканы алыңыз және отын аккумуляторынан №4 жоғары қысымды отын құбырын ажыратыңыз.
гайканы алыңыз және №4 жоғары қысымды отын құбырын №4 инжектордан ажыратыңыз.
Қалған инжекторлар үшін процедураны қайталаңыз. Қақпақтары бар барлық ашық порттарды жабыңыз.
Отын қысымы сенсорының қосқышын ажыратыңыз. Ескертпе: отын қысымының сенсорын алып тастағандай алмаңыз, оны ауыстыру қажет болады.
Отынның қысымын түсіретін клапаннан жанармай төгетін құбырды алып тастаңыз.
Инжекциялық сорғы мен жанармай жолын қосатын жоғары қысымды отын құбырын жанармай жолынан ажыратыңыз.
Отын жолын бекіту болттарын алыңыз.
Отын жолын алып тастаңыз.
Орнату
Отын жолын орнатыңыз.
Отын рельсін қозғалтқышқа орнатыңыз.
Отын жолын бекіту болттарын қолмен қатайтыңыз.
Жоғарғы қысымды отын құбырын бүрку сорғысынан отын аккумуляторына жалғаңыз.
Ескертпе: фитингтің айналуын болдырмаңыз. Тарту моменті 30 Нм
Жоғары қысымды отын құбырларын инжекторлар мен отын рельсіне орнатыңыз.
Отын рельсін бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті 24 Нм
Отын қысымының сенсорының қосқышын қосыңыз.
Алынған болса, отын қысымының сенсорын орнатыңыз. Тарту моменті 70 Нм
Отын төгетін құбырды отын қысымын түсіру клапанына қосыңыз.
Алынған болса, қысымды төмендететін клапанды орнатыңыз. Тарту моменті 100 Нм
Сымдарды батареяға қосыңыз.
Қозғалтқышты іске қосып, ағып кетуді тексеріңіз.
Азайтқыш клапан
Тексеру
Қысым төмендететін клапаннан жылдам қосқышты алып тастап, оның орнына манометр адаптерін (#4918462) орнатыңыз.
Жылдам ажыратылатын ажыратқышты (#4918464) қысымды төмендететін клапаннан ажыратылған су төгетін құбырға орнатыңыз.
Су төгетін түтіктің ұшын өлшеуіш ыдысқа салыңыз.
“INSITE ТМ” диагностикалық кешенінде жанармай жүйесінің қысымын тексеруді қосыңыз немесе қозғалтқышты бос күйде қалдырыңыз.
Су төгетін түтіктің немесе манометр адаптерінің екінші ұшын контейнерге салып, ағынды өлшеңіз.
Бос жүріске қойылатын техникалық талаптар: Ағын жоқ
“INSITE tm” диагностикалық кешенінің сынағы қосылғанда : Максималды отын шығыны минутына 16 мл.
Ескертпе:
- Қысымды төмендететін клапаннан тым көп отын ағып кетсе, қозғалтқышты қайта іске қосып, бос жүріс жылдамдығын жоғары етіп орнатыңыз.
Қозғалтқышты басқару жүйесі клапан ақауын түзетуге әрекет жасайды.
- Егер ақаулық кодтары 449, 1911, 2311, 272, 553 немесе 2216 шықса, ақаудың себебі анықталғанша қысымды төмендету клапанын ауыстырмаңыз.
Жою және орнату
Қысым төмендету клапанын бұрап алыңыз.
Жаналасатын беттерді кірден тазалаңыз.
Қысым төмендететін клапанды жабыңыз. Тарту моменті 100 Нм
Отын сүзгісі
Жою және орнату
Қосқышты су сенсорынан ажыратыңыз.
Отын сүзгісін босатыңыз және алыңыз.
О-сақина жанармай сүзгісінің басына жабыспағанына көз жеткізіңіз.
Қажет болса, сақинаны алып тастаңыз.
О-сақинаны таза маймен майлаңыз.
Отын сүзгісін сүзгі қақпағына орнатыңыз.
Сүзгіні қақпаққа тигенше бұраңыз.
Сүзгіні 3/4 айналымға тарту үшін тартқышты пайдаланыңыз. Тарту моменті 23 Нм
Ескертпе: жанармай сүзгісін жанармаймен алдын ала толтырмаңыз.
Төмен қысымды отын жүйесін қол сорғымен ағызыңыз (құрғақ сүзгі үшін 140 - 150 соққы).
Қозғалтқышты іске қосыңыз.
Егер қозғалтқыш 30 секунд ішінде іске қосылмаса, тұтануды өшіріңіз.
Двигатель іске қосылғанша жоғарыдағы қадамдарды қайталай отырып, сорғыны қайтадан іске қосыңыз.
Егер қозғалтқыш іске қосылса, ол алғашқы бірнеше минутта тұрақсыз және шулы жұмыс істеуі мүмкін, бұл ақаулық емес.
