ВАЗ-2123 қозғалтқышындағы ауаның массалық шығыны датчигі ауа сүзгісінің корпусы мен дроссель торабына ауа жеткізу шлангісінің арасында орналасқан.
Датчикте шығынды өлшеудің термоанемометриялық әдісі пайдаланылады, ол қозғалатын ауа ағынымен жылудың ығысуына негізделген.
Токпен қыздырылатын терморезисторды (термоанемометр түрлендіргішін) қозғалатын ауа ортасына орналастырғанда, ауа ағынымен жылудың ығысуы терморезистордың жылу беруіне әсер ететін негізгі фактор болып табылады.
Терморезистордың кедергісі ағынмен салқындату салдарынан өзгереді, нәтижесінде резистор ауа шығынының датчигі ретінде әрекет етеді.
Ауаның массалық шығыны датчигі немесе оның тізбектері істен шыққанда «CHECK ENGINE» шамшырағы жанады.
Бұл жағдайда контроллер ауаның массалық шығынының мәнін иінді біліктің айналу жиілігі мен дроссель қалқанының орны бойынша есептейді.
Контроллерге қосылған АТД шығыс сигналы 0,2…4,8 В диапазонындағы тұрақты ток кернеуін білдіреді, оның шамасы датчик арқылы өтетін ауаның температурасына байланысты.
АТД тізбегінің ақаулығы туындағанда контроллер өз жадына оның кодын жазады және сигнализаторды қосады.
Бұл жағдайда контроллер датчиктің көрсеткіштерін ауа температурасының тіркелген мәнімен (20 °C) алмастырады.
Ауаның массалық шығыны датчигін шешу
- Аккумулятордың минус клеммасын шешіңіз.
- Айқас бұрауышпен ауа шлангісінің ауаның массалық шығыны датчигіне бекіту қысқышын босаңсытыңыз.
- Қозғалтқышты басқару жүйесінің сымдар қалтасының бекіткішінің сары шектеуішін ауаның массалық шығыны датчигіне қарай жылжытыңыз.
- Бекіткішке басыңыз және сымдар қалтасын датчиктен ажыратыңыз.
- 10-ға арналған кілтпен ауаның массалық шығыны датчигінің екі бекіту болтын бұрап алыңыз.
- Ауаның массалық шығыны датчигін ауа сүзгісінің корпусынан шығарыңыз.
ДМШД датчигінің таңбалануы.
ДМШД орнату
- Датчикті орнату алдында оған тығыздағыш төлкені тірелгенше кигізіңіз. Тығыздағыш төлкенің болмауы қозғалтқыштың жұмысының бұзылуына әкелуі мүмкін.
- Датчикті ауа сүзгісіне орнатып, екі болтпен бекітіңіз. Болттарды тарту моменті: 3,0–5,0 Н·м.
- Датчикке кіру құбырының шлангісін қосып, қысқышпен бекітіңіз. Қысқыш бұрандасын тарту моменті: 2,2–2,8 Н·м.
- Датчикке сымдар шоғырының қалтасын қосып, бекіткішті шертіп қойыңыз.
Маңызды! Датчикпен жұмыс істегенде абай болыңыз:
- Датчиктің ішіне бөгде заттардың түсуіне жол бермеңіз.
- Датчиктің зақымдалуы қозғалтқышты басқару жүйесінің қалыпты жұмысының бұзылуына әкеледі.
- Сезімтал элементті датчик корпусынан шығаруға тыйым салынады, өйткені бұл оның сипаттамасының өзгеруіне әкелуі мүмкін.
Ауа температурасы датчигінің кедергісінің сорылатын ауа температурасына тәуелділік кестесі
