Фазалық сенсор сигналын контроллер қозғалтқыш цилиндрлерінің жұмыс тәртібіне сәйкес ретті отын бүркуін ұйымдастыру үшін пайдаланады.
Фазалық сенсор цилиндр басының құлақшасына орнатылған.
Сенсордың жұмыс принципі Холл эффектісіне негізделген.
Қозғалтқыштың таратқыш білігінде арнайы түйреуіш бар.
Штиф сенсордың ұшына қарсы өткенде, сенсор контроллерге төмен деңгейлі кернеу импульсін (шамамен 0 В) шығарады, ол қысу инсультіндегі 1-ші цилиндрдің поршеньінің орнына сәйкес келеді. .
Егер тізбектерде немесе фазалық сенсордың өзінде ақау орын алса, контроллер оның кодын жадында сақтайды және сигнал беру құрылғысын қосады.
Көліктің өзін-өзі диагностикалауы қатені анықтамауы мүмкін.
Көлік қозғалтқышы, әсіресе ұзақ тұрақтан кейін жақсы іске қосылмайды.
"CHECK ENGINE" ескерту шамы жанады.
Фазалық сенсорды алып тастау
Отты өшіріңіз.
Жамба қосқышын сенсордан ажыратыңыз.
10 пернесін пайдаланып, фазалық сенсорды бекіту болттарын бұрап, фазалық сенсорды алыңыз.
Тарату білігінің сенсорын тексеру
Фазалық сенсорды тексеру үшін оны бөлшектеп, сымдар блогын сенсорға қосыңыз.
Сымдар блокқа кіретін жағынан біз оның розеткаларына шеткі қорытындыларға сәйкес сымның екі бөлігін саламыз, сонда олар мен сым ұштары арасында жанасу болады.
Сынақ зондтарын сым сегменттеріне қосыңыз.
Отты қосып, болат өзекшені сенсордың соңына бірнеше рет әкеліңіз.
Сонымен қатар, қызмет көрсетілетін сенсор үшін құрылғы кенет өзгеретін кернеу мәндерін жазуы керек.
Сенсорды тексеру үшін қарапайым тізбекті жинауға болады.
Сенсорды жалғап, бұрағыш білігін сенсордың жұмыс бөлігіне әкеліңіз.
Шам немесе жарық диоды сенсордың жұмыс бөлігіне әкелгенде жануы керек.
Фазалық сенсорды орнату
Сенсорды орнатпас бұрын, фазалық сенсордың тығыздағыш сақинасының бетін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Цилиндр басына фазалық сенсорды орнатыңыз, бекіткіш болтты бұрап, қатайтыңыз. Болтты бұрау моменті 3,8...8,2 Нм.
Жұмбақ блогын сенсорға қосыңыз.