Біз мақалада цилиндр басын алып тастауды қарастырдық.

Бұл мақалада біз цилиндр басын бөлшектеу және жинауды қарастырамыз.

Цилиндр басын бөлшектеу кезінде бөлшектерді белгілеп, ретімен бүктеу керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

8 басы бар біз таратқыш білігінің мойынтірек корпусын бекітетін 20 болтты бұрап шығарамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Тарату білігінің мойынтіректерінің корпусын алыңыз.

Біз ұшқын шамдарының бағыттаушы түтіктерін корпустан шығарамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Қабылдау таратқыш білігінің бірінші мойынына жақын белдік жасалады

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз таратқыш біліктерді тығыздағыштармен шығарамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз таратқыш біліктердің ұштарының екі тығынын алып тастаймыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Магниттің көмегімен біз гидравликалық итергіштерді розеткалардан шығарып, оларды ретке келтіреміз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Салқындату жүйесінің құбырын 13 кілтпен бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз құбырды алып тастаймыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз 21 салқындатқыш температурасының сенсорындағы кілтті бұрап шығарамыз

Біз клапан тақталарының астына ағаш блокты қойдық.

Біз клапандарды жаруға арналған құрылғыны орнатамыз.

Біз кептіргішті клапанның серіппелі тақтайшасына орнатамыз және мойынтіректің корпусын бекітуге арналған цилиндр басындағы тесікке бұралған болт басының артына ілмек тұтқасын орап аламыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз тұтқаны басып, клапан серіппесін қысамыз. Екі клапанның крекерін пинцетпен алыңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Серіппелі тақтаны алу

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз көктемді шығарамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Майлы тығыздағыштарды алып тастау үшін біз арнайы қысқыштарды қолданамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Втулкалардан клапанның тығыздағыштарын алыңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз цилиндр басының бағыттаушы втулкаларынан клапандарды шығарып, оларды ретке келтіреміз

Цилиндр блогына іргелес бетінің тегістігін тексеріңіз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Ол үшін шеті бар сызғышты бастың бетіне алдымен ортасынан бойымен, содан кейін диагональ бойынша орналастырып, бастың беті мен сызғыштың арасындағы саңылауды сызғышпен өлшеңіз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Саңылау 0,1 мм-ден асатын болса, түйісетін бетті тегістеуге болады.

Сол сияқты, қабылдау коллекторының астындағы блок басының түйісетін беттерінің тегістігін тексеріңіз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Коллектор астындағы тегістікті тексеріңіз.

Бұл беттердің тегістігі 0,1 мм-ден аспауы керек

Блок басының герметикалығын тексеру үшін термостат розеткасының астындағы бастың тесігін тығындаңыз.

Мұны, мысалы, розетканың астына қалың картоннан жасалған бос тығыздағышты орнату және оны бекіту үшін гайкаларды қатайту арқылы жасауға болады.

Салқындату сұйықтығының температурасы индикаторының сенсорын бұрап салыңыз, егер ол өшірілген болса.

Біз клапанды күйеден тазалаймыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Клапанның күйін көзбен тексеріңіз.

Жұмыс фаскасында 1 терең қауіптер, жарықтар, өзекшенің 3 деформациясы, клапан дискінің 2 майысуы, күйіп қалу іздері болса, клапанды ауыстырамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Клапанның жұмыс бетіндегі таяз тәуекелдер мен сызаттар клапандарды төсеу арқылы жойылуы мүмкін.

Мұны істеу үшін, клапанның фаскасына үздіксіз жұқа паста қабатын жағыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз клапанның өзегіне алдын ала таңдалған серіппені салып, клапанды жану камерасының жағынан бағыттаушы жеңге кіргіземіз.

Біз графитті майды клапанның өзегіне жағамыз, сонда сығымдау пастасы клапан жеңінің бетіне түспеуі үшін.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Клапанның өзегіне клапанды тегістеуге арналған құрылғыны немесе клапанға қосу үшін шланг ұшы бар реверсивті бұрғыны қоямыз.

Бұрғыны минималды жылдамдықта (кері режимде) қосу немесе құрылғыны екі бағытта кезекпен айналдыру (қолмен сығу жағдайында) жарты айналымға клапанды ораңыз, оны мезгіл-мезгіл орындыққа басып, содан кейін басу күшін босатыңыз .

Қанағаттанарлық сырлаудың сыртқы белгісі клапан бетінің біркелкі күңгірт сұр түсі болып табылады.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Клапанның отырғышында да қатты сұр жолақ болуы керек.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Лаптаудан кейін клапан мен клапанның отырғышын сырлау пастасынан абайлап сүртіңіз

Клапанның тығыздығын тексеріңіз, ол үшін оны бастағы серіппелер мен крекерлермен орнатыңыз.

Содан кейін басын жану камераларымен жоғары қойып, ұшқын саңылауын тығындаңыз және жану камерасына керосин құйыңыз.

Керосин блок басының арнасына 3 минут ішінде сіңбесе, клапан тығыз.

Блоктың басын сызаттардың бар-жоғын тексеру үшін салқындатқыш күртешедегі тесіктердің біріне сығылған ауаны беруге арналған шлангты әкелу керек.

Бастағы барлық тесіктерді ағаш тығындармен жабыңыз.

Басын су ваннасына түсіріп, 1,5 атм қысыммен сығылған ауаны қолданыңыз.

Жарықтар бар жерлерде ауа көпіршіктері шығады.

Клапан көтергіштерін тексеріңіз.

Егер сызаттар немесе басқа ақаулар болса, гидравликалық итергіштерді ауыстырыңыз.

Итергіштердің сыртқы диаметрлерін өлшеңіз, тозған итергіштерді ауыстырыңыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Жұмыс беттерінде 2 сызаттар, ойықтар, сызаттар, сатылы немесе біркелкі емес тозу іздері, металл үйкеліс болмауы керек.

Мұндай ақаулары бар гидропульстарды ауыстыру қажет.

2 беттерінде таратқыш білігінің жұдырықшалары бар концентрлік кіріс белгілеріне рұқсат етіледі.

Бағыттауыш төлкелер мен клапандар арасындағы саңылауларды тексеріңіз.

Кеңістік гильзадағы тесік диаметрі мен клапан діңінің диаметрі арасындағы айырмашылық ретінде есептеледі.

Клапан мен бағыттаушы гильза арасындағы саңылаулар, мм:

- қабылдау және шығару клапандары үшін номиналды - 0,018-0,047
- қабылдау және шығару клапандары үшін максималды рұқсат етілген - 0,3

Егер алшақтық максималды рұқсат етілген мәнге жетпесе, оны клапанды ауыстыру арқылы жоюға тырысуға болады.

Егер бұл орындалмаса немесе саңылау шектен асып кетсе, бағыттаушы төлкені ауыстырыңыз.

Ол үшін жану камерасының бүйірінен ақаулы втулканы оправкамен басып шығарыңыз, бұрын втулканың үстіңгі бөлігінің блок басының бетінен шығу биіктігін өлшеңіз.

Жаңа втулканы, мысалы, көмірқышқыл газымен суытыңыз, оны маймен майлаңыз, оны арнайы оправкаға салып, втулканың жоғарғы бөлігінің шығыңқылығы өлшенген мәнге сәйкес келетіндей етіп таратқыш білік жағынан басыңыз.

Қабылдау және шығару клапандары үшін 7,0 - 7,015 мм рейкті пайдаланып, втулкадағы саңылауды өңдеңіз.

Цилиндр басы жинағы

Біз төмендегілерді ескере отырып, басын кері ретпен жинаймыз:

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Майлы итергіш клапандарды басу үшін арнайы оправканы қолданамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Жаңа клапан бағанының тығыздағышын майлаңыз және оны клапан бағыттағышына басыңыз

Біз блок басын қозғалтқышқа орнатамыз - (цилиндр басын орнату туралы мақаланы оқыдық)

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Клапан көтергіштерін орнату

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Тарату білігінің мойынтіректерін және гидравликалық итергіштерді майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз таратқыш біліктерді бас тіректерге 1-ші цилиндрдің жұдырықшалары клапан көтергіштерінен алыс бағытталатындай етіп орнатамыз.

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Тарату білігінің журналдарын қозғалтқыш майымен майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Тарату білігінің жұдырықшаларын майлаңыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Мойынтіректер корпусының бетіне тығыздағышты қолданамыз

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Мойынтіректер корпусына тығыздағышты жағу орындары

ВАЗ-2112 қозғалтқышының цилиндр қақпағын бөлшектеу және құрастыру

Біз мойынтіректердің корпусын орнатамыз және бекіту болттарын көлденеңінен біркелкі бекітеміз

Бағыттауыш құбырлардың сақиналарын қозғалтқыш майымен майлағаннан кейін құбырларды орнатыңыз

Цилиндр басының екінші жағында біз тығындарды басамыз.