Головку блока цилиндров снимаем для замены прокладки под головкой или для ремонта самой головки блока цилиндров.
Снятие головки блока цилиндров

- Головкой на 8 отворачиваем 15 болтов крепления клапанной крышки.

- Снимаем крышку ГБЦ.
- Снимаем переднюю крышку ремня привода ГРМ.
Снятие шкивов распределительных валов

- Удерживая отверткой от проворачивания шкив выпускного распределительного вала, ключом на 17 ослабляем болт.

- Так же ослабляем болт шкива впускного распределительного вала.

- Ключом на 17 ослабляем гайку натяжного ролика ремня.

- Поворачивая ролик, ослабляем натяжение ремня и снимаем ремень со шкивов.

- Снимаем шкивы распределительных валов.
Снятие распределительных валов

- Головкой на 8 отворачиваем 20 болтов крепления корпуса подшипников распределительных валов.

- Головкой на 15 отворачиваем три гайки крепления кронштейна задней опоры.

- Снимаем кронштейн.

- Снимаем корпус подшипников распределительных валов.
- Вынимаем из корпуса направляющие трубы свечей зажигания.

Чтобы отличить валы, на впускном валу около первой шейки выполнен поясок.

- Извлекаем распредвалы.

- Снимаем заглушки распределительных валов.
- Снимаем впускной и выпускной коллектор.
Снятие головки цилиндров

- С помощью шестигранника на 10 и усилителя отворачиваем десять болтов крепления головки. Извлекаем болты и шайбы.

- Снимаем головку цилиндров.

- Извлекаем прокладку.
Установка головки блока цилиндров
Важно! Прокладку повторно нельзя использовать.

- Устанавливаем головку блока цилиндров в обратной последовательности.
Болты затягиваем по схеме в три приема:
- первый прием – затяжка 20 Н·м (2 кгс·м);
- второй прием – доворот на 90°;
- третий прием – доворот на 90°.
Примечание: Перед установкой болтов нужно проверить их длину. Если болты вытянулись больше 95 мм, то их нужно заменить.

Установка распределительных валов

- Наносим герметик на поверхность корпуса подшипников валов.

- Устанавливаем корпус подшипников и равномерно затягиваем болты крепления.

- Смазав уплотнительные кольца направляющих труб моторным маслом, устанавливаем трубы в отверстия головки цилиндров и корпуса подшипников.
- Перед установкой клапанной крышки наносим герметик.
