Жалпы мәліметтер
Май насосын қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде, шынжырды ауыстыру кезінде және насостың өзін жөндеу кезінде шешеміз.
Май насосын шешу
Қажетті құралдар
- 10, 13 бастиектері;
- TORX E8;
- төрт қырлы кілт;
- қозғалтқыш майы;
- май ағызуға арналған ыдыс.
Алдын ала операциялар:
- Қозғалтқыш картерінен майды ағызамыз (мақаланы қараңыз Renault Megane 2 қозғалтқышының майы мен сүзгісін ауыстыру).
- Май картерін шешеміз (мақаланы қараңыз Renault Megane 2 картерін шешу және орнату).
Маңызды! Май насосын бекітетін болттар әртүрлі өлшемде. Олардың орналасуын есте сақтаңыз.
Тарту моменті: насосты орнатқаннан кейін болттарды 25 Н·м моментімен тартамыз.
Май насосын жөндеу
Қосымша құралдар
- арнайы герметик;
- 8 кілті;
- қысқыш;
- сызғыш;
- жалпақ щуптар жинағы.
Насосты бөлшектеу
Редукциялық клапанды шешу:
- Редукциялық клапанның серіппелі бекіткішін шығарамыз.
- Редукциялық клапанның серіппесі кермелікпен орнатылған.
- Бекіткішті өте абайлап шығару керек, серіппе тірегін ұстап тұрыңыз.
Саңылауларды тексеру
Радиалды саңылау: 0,11–0,249 мм болуы тиіс.
Осьтік саңылау: 0,020–0,086 мм болуы тиіс.
Маңызды! Егер саңылаулар нормативтік мәндерге сәйкес келмесе, насосты жинақта ауыстырамыз.
Бөлшектерді қарап тексеру
Жуу: насостың барлық бөлшектерін жуамыз.
Корпус және қақпақ: жарықтар немесе терең сызаттар болса, насосты ауыстырамыз.
Редукциялық клапанның плунжері: сызаттар мен қатып қалу іздерін тексереміз. Кішкене майысулар мен қылшықтарды тегістеу арқылы кетіруге болады.
Редукциялық клапанның серіппесі: қалдық деформация мен майысуды тексереміз. Зақымдалған серіппені ауыстырамыз.
Насос тісті дөңгелектері: металдың қуыстануын, тырналуын және тістердің тозуын тексереміз. Зақымдалған бөлшектерді ауыстырамыз.
Жинау және орнату
Жинау: насосты жинап, кері реттілікпен орнатамыз.
Маңызды! Насосты орнату кезінде қосылыстарды тығыздау үшін жаңа герметикті қолданыңыз.
Ұсыныс: Май насосын орнатқаннан кейін жаңа қозғалтқыш майын құйып, қозғалтқышты іске қосып, май қысымын тексеріңіз. Ағудың жоқтығына көз жеткізіңіз.








