Загальні відомості

Оливний насос знімаємо при капітальному ремонті двигуна, при заміні ланцюга і при ремонті самого насоса.

Зняття оливного насоса

Необхідні інструменти

  • головки на 10, на 13;
  • TORX E8;
  • ключ чотиригранник;
  • моторне мастило;
  • ємність для зливу мастила.

Попередні операції:

Оливний насос на двигуні
Оливний насос після зняття піддона
Відкручування болтів кріплення насоса
Відкручуємо два болти кріплення оливного насоса

Важливо! Болти кріплення оливного насоса різного розміру. Запам'ятайте їх розташування.

Опускання оливного насоса
Опускаємо оливний насос трохи вниз
Зняття ланцюга з зірочки насоса
Знімаємо ланцюг з зірочки насоса

Момент затягування: після встановлення насоса болти затягуємо моментом 25 Н·м.

Ремонт оливного насоса

Додаткові інструменти

  • спеціальний герметик;
  • ключ на 8;
  • пасатижі;
  • лінійка;
  • набір плоских щупів.
Знятий оливний насос
Оливний насос, знятий з двигуна

Розбирання насоса

Відкручування болтів кришки насоса
Відкручуємо п'ять болтів кріплення кришки оливного насоса
Зняття кришки оливного насоса
Знімаємо кришку оливного насоса

Зняття редукційного клапана:

  • Виймаємо пружинний фіксатор редукційного клапана.
  • Пружина редукційного клапана встановлена з натягом.
  • Виймати фіксатор потрібно дуже обережно, притримуючи упор пружини.
Виймання фіксатора редукційного клапана
Виймаємо пружинний фіксатор редукційного клапана
Виймання упору пружини
Виймаємо упор пружини
Виймання пружини
Виймаємо пружину
Виймання плунжера
Виймаємо плунжер редукційного клапана

Перевірка зазорів

Вимірювання радіального зазору
Вимірюємо радіальний зазор між шестернями і корпусом насоса

Радіальний зазор: повинен становити 0,11–0,249 мм.

Вимірювання осьового зазору
Вимірюємо осьовий зазор шестерень

Осьовий зазор: повинен становити 0,020–0,086 мм.

Важливо! Якщо зазори не відповідають нормативним значенням, замінюємо насос у зборі.

Огляд і перевірка деталей

Промивання: промиваємо всі деталі насоса.

Огляд корпуса насоса
Оглядаємо корпус і кришку насоса

Корпус і кришка: при наявності тріщин або глибоких подряпин замінюємо насос.

Плунжер редукційного клапана: перевіряємо на наявність подряпин і слідів заїдання. Невеликі вм'ятини і задирки можна видалити шліфуванням.

Пружина редукційного клапана: перевіряємо на залишкову деформацію і вигин. Пошкоджену пружину замінюємо.

Огляд шестерень насоса
Перевіряємо шестерні насоса

Шестерні насоса: перевіряємо на наявність викришування металу, задирки і знос зубів. Замінюємо пошкоджені деталі.

Складання і встановлення

Складання: складаємо насос і встановлюємо у зворотній послідовності.

Важливо! При встановленні насоса використовуйте новий герметик для ущільнення з'єднань.

Рекомендація: після встановлення оливного насоса залийте свіже моторне мастило, запустіть двигун і перевірте тиск мастила. Переконайтеся у відсутності підтікання.