Ремонт масляного насоса Рено-Меган-2

Общие сведения

Масляный насос снимаем при капитальном ремонте двигателя, при замене цепи и при ремонте самого насоса.

Снятие масляного насоса

Необходимые инструменты

головки на 10, на 13;
TORX E8;
ключ четырехгранник;
моторное масло;
емкость для слива масла.

Предварительные операции:

Сливаем масло из картера двигателя (см. статью Замена масла и фильтра двигателя Рено-Меган-2).
Снимаем масляный картер (см. статью Снятие и установка поддона Рено-Меган-2).

Масляный насос на двигателе — Масляный насос после снятия поддона

Выкручивание болтов крепления насоса — Выкручиваем два болта крепления масляного насоса

Важно! Болты крепления масляного насоса разного размера. Запомните их расположение.

Опускание масляного насоса — Опускаем масляный насос немного вниз

Снятие цепи со звездочки насоса — Снимаем цепь со звездочки насоса

Момент затяжки: после установки насоса болты затягиваем моментом 25 Н·м.

Ремонт масляного насоса

Дополнительные инструменты

специальный герметик;
ключ на 8;
пассатижи;
линейка;
набор плоских щупов.

Снятый масляный насос — Масляный насос, снятый с двигателя

Разборка насоса

Выкручивание болтов крышки насоса — Выкручиваем пять болтов крепления крышки масляного насоса

Снятие крышки масляного насоса — Снимаем крышку масляного насоса

Снятие редукционного клапана:

Извлекаем пружинный фиксатор редукционного клапана.
Пружина редукционного клапана установлена с натягом.
Извлекать фиксатор нужно очень осторожно, придерживая упор пружины.

Извлечение фиксатора редукционного клапана — Извлекаем пружинный фиксатор редукционного клапана

Вынимание упора пружины — Вынимаем упор пружины

Извлечение плунжера — Извлекаем плунжер редукционного клапана

Проверка зазоров

Измерение радиального зазора — Измеряем радиальный зазор между шестернями и корпусом насоса

Радиальный зазор: должен составлять 0,11–0,249 мм.

Измерение осевого зазора — Замеряем осевой зазор шестерен

Осевой зазор: должен составлять 0,020–0,086 мм.

Важно! Если зазоры не соответствуют нормативным значениям, заменяем насос в сборе.

Осмотр и проверка деталей

Промывка: промываем все детали насоса.

Осмотр корпуса насоса — Осматриваем корпус и крышку насоса

Корпус и крышка: при наличии трещин или глубоких царапин заменяем насос.

Плунжер редукционного клапана: проверяем на наличие царапин и следов заедания. Небольшие вмятины и заусенцы можно удалить шлифовкой.

Пружина редукционного клапана: проверяем на остаточную деформацию и изгиб. Поврежденную пружину заменяем.

Осмотр шестерен насоса — Проверяем шестерни насоса

Шестерни насоса: проверяем на наличие выкрашивания металла, задиры и износ зубьев. Заменяем поврежденные детали.

Сборка и установка

Сборка: собираем насос и устанавливаем в обратной последовательности.

Важно! При установке насоса используйте новый герметик для уплотнения соединений.

Рекомендация: после установки масляного насоса залейте свежее моторное масло, запустите двигатель и проверьте давление масла. Убедитесь в отсутствии подтеканий.