Для замены колодок тормозных механизмов передних колес нам понадобятся следующие инструменты:
- ключ для откручивания колес;
- ключ шестигранник «на 7»;
- шлицевая отвертка;
- монтажная лопатка.
Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или на подъемник. Разблокируем колеса.
Рис. 1. Откручиваем болты и снимаем колесо
Рис. 2. Поддеваем шлицевой отверткой и снимаем защитный колпачок верхнего болта крепления суппорта
Рис. 3. Также снимаем нижний пластмассовый колпачок
Рис. 4. Шестигранником на 7 откручиваем верхний болт крепления направляющей суппорта
Рис. 5. Этим же ключом откручиваем нижний болт
Рис. 6. Поддеваем отверткой и снимаем проволочную пружину
Рис. 7. Шлицевую отвертку загоняем между тормозным диском и колодкой и отжимаем поршень суппорта
Рис. 8. В дальнейшем для полного сжатия поршня пользуемся тонкой монтажкой
Рис. 9. Вынимаем скобу и извлекаем колодки
Рис. 10. Подвязываем или просто кладем сверху поворотного кулака суппорт
Рис. 11. Осматриваем снятые детали и очищаем их
Рис. 12. Колодка переднего тормозного механизма: 1 - внутренняя колодка, 2 - стрелка для правильной установки
Устанавливаем новые колодки.
Если на новых внутренних колодках есть стрелка, то нужно устанавливать эту колодку стрелкой вниз.
Собираем в обратной последовательности.
Болты крепления направляющих нужно затягивать с моментом 30 Н·м.
Колесные болты затягиваем моментом 105 Н·м.
После сборки несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы колодки «самоустановились».
После установки колодок сделать пробную поездку с несколькими торможениями.