Как снять адсорбер автомобиля Ниссан Альмера

Система улавливания паров топлива пре­дотвращает выход из системы питания в ат­мосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды

В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером, который ус­тановлен в арке правого переднего колеса.

Электромагнитный клапан продувки ус­тановлен на верхней крышке адсорбера и по сигналам блока управления двигате­лем переключает режимы работы системы.

Пары топлива из топливного бака по трубо­проводу постоянно отводятся и накаплива­ются в адсорбере, заполненном активиро­ванным углем (адсорбентом).

При работе двигателя происходит регенерация (восста­новление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом, поступающим в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускной трубы в полость адсорбера при открывании клапана продув­ки.

Блок управления регулирует степень про­дувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.

Пары топлива из адсорбера по трубопро­воду поступают во впускную трубу двигате­ля и сгорают в цилиндрах.

Неисправность системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода, остановку двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

Снятие и установка адсорбера

Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (можно определить по наличию запаха бензина и при визуальном осмотре), а также в случае неисправности электромагнитного клапана продувки адсорбера (дефект сопровождается неустойчивой работой двигателя на режиме холостого хода).

Снимаем правое переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке.

Снимаем подкрылок правого колеса (смотрим статью – Снятие и установка подкрылков передних колес Ниссан Альмера)

Отверткой отжимаем фиксатор колодки проводов системы управления двигателем и снимаем колодку с разъема клапана

Сжимаем фиксаторы наконечника трубки, соединяющей электромагнитный клапан продувки адсорбера с ресивером, и снимаем наконечник трубки со штуцера клапана

Также со штуцера адсорбера снимаем наконечник трубки, соединяющей адсорбер с топливным баком

Головкой на 13 откручиваем две гайки крепления корпуса адсорбера к кузову и снимаем адсорбер вместе с прозрачной трубкой вентиляции.

Устанавливаем адсорбер в обратной последовательности.