Проверка замка зажигания заключается в проверке замыкания контактов при различных положениях ключа и работы противоугонного устройства
Для проверки контактной группы нужно пользоваться тестером в режиме «прозвонки» цепи
При каждом положении ключа в замке проверяем правильность замыкания контактов выключателя
Данные для проверки контактной группы приведены в таблице
Расположение выводов в колодке контактной группы показано на рисунке 2
Замена контактной группы замка зажигания
Подготавливаем автомобиль и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки «описано в статье - Как снять и установить рулевую колонку автомобиля
Снимаем декоративный нижний щиток панели приборов
Отсоединяем колодку проводов от контактной группы выключателя зажигания
Следующие операции показываем на снятой рулевой колонки, чтобы было нагляднее
Сжимаем два фиксатора и снимаем контактную группу с выключателя зажигания
Устанавливаем все детали в обратном порядке
Замена цилиндра замка зажигания
Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки, как описывалось выше
Отсоединяем колодку проводов от антенного блока иммобилизатора (на рисунке показано стрелкой)
Отжимаем фиксаторы и снимаем антенный блок иммобилизатора с выключателя зажигания
Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение «ACC»
Вставляем тонкую отвертку в отверстие корпуса выключателя зажигания и вытягиваем цилиндр выключателя из корпуса до упора
Отжимаем фиксатор цилиндра выключателя зажигания отверткой через отверстие, положение которого указано на фото стрелкой (на фото отверстие закрыто антенным блоком иммобилизатора, который должен быть снят), и вынимаем цилиндр из корпуса
Устанавливаем детали в обратном порядке
Снятие и установка замка зажигания
Замок зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками, поэтому для его замены необходимо удалить болты зубилом или высверлить их электродрелью
Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем рулевую колонку, как описано в статье - Как снять и установить рулевую колонку автомобиля
Отжимаем фиксаторы и снимаем антенный блок иммобилизатора с выключателя зажигания
Выкручиваем болты крепления выключателя, нанося удары молотком через зубило по касательной против часовой стрелки
Снимаем выключатель зажигания в сборе с контактной группой
Таблица
Положение ключа в замке - Проверяемые контакты (номера пар выводов) - Примечание:
- LOCK - Все контакты - Контакты не замкнуты, измеренное сопротивление стремится к бесконечности;
- ACC - 2-4 - Контакты замкнуты, измеренное сопротивление между выводами не более 1 Ом;
- ON - 1-2-4, 5-6 - Тоже;
- START - 1-3-4, 5-6-7 - Тоже
Устанавливаем все детали в обратном порядке