Выберите язык

Сборка механической коробки передач 038M1 — пошаговая инструкция

1. Очистить установочные поверхности кожуха коробки передач и промежуточной пластины. Нанести валик герметика диаметром 1,2 мм на установочную поверхность кожуха коробки передач и промежуточной пластины.

Разборку коробки передач мы рассмотрели в статье — «Разборка коробки передач».

Применяемые материалы и меры предосторожности:

  • Для герметизации установочных поверхностей используйте герметик, нанося валик диаметром 1,2 мм.
  • Устанавливайте детали не позже чем через 10 минут после нанесения герметика.
  • Для смазки шлицов входного вала и головки опоры выжимной вилки применяйте смазку на молибденовой основе.
  • Крепёжные болты затягивайте рекомендуемым моментом; при затяжке нескольких болтов соблюдайте диагональный порядок.
  • Используйте новые уплотнительные шайбы при установке пробок.
  • При посадке заднего картера допускается нанесение нескольких несильных ударов пластиковым молотком.

Пошаговая сборка

1. Подготовка и нанесение герметика на кожух коробки передач и промежуточную пластину

Очистите установочные поверхности кожуха коробки передач и промежуточной пластины. Нанесите валик герметика диаметром 1,2 мм на установочную поверхность кожуха коробки передач и промежуточной пластины.

Примечание: установите кожух коробки передач не позже чем через десять минут после нанесения герметика.

Нанесение герметика на кожух и пластину
Рис. 1. Нанесение валика герметика диаметром 1,2 мм

2. Установка кожуха коробки передач

Установите кожух коробки передач на промежуточную пластину коробки передач.

Установка кожуха на промежуточную пластину
Рис. 2. Установка кожуха коробки передач

3. Установка стопорных колец подшипников

Установите стопорное кольцо подшипника входного вала и стопорное кольцо переднего подшипника промежуточного вала.

Установка стопорных колец подшипников
Рис. 3. Стопорные кольца подшипников входного и промежуточного валов

4. Нанесение герметика на кожух и переднюю крышку

Очистите установочные поверхности кожуха коробки передач и передней крышки коробки передач. Нанесите валик герметика диаметром 1,2 мм на установочную поверхность кожуха коробки передач и передней крышки коробки передач.

Примечание: установите переднюю крышку коробки передач не позже чем через десять минут после нанесения герметика.

Нанесение герметика на переднюю крышку
Рис. 4. Нанесение герметика на установочную поверхность передней крышки

5. Установка передней крышки

Установите переднюю крышку коробки передач и зафиксируйте её при помощи восьми крепёжных болтов. Затяните крепёжные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 11,55–21,45 Н·м.

Примечание: затягивайте крепёжные болты в диагональном порядке.

Установка передней крышки и затяжка болтов
Рис. 5. Фиксация передней крышки восемью болтами

6. Установка вала и блока переключения передач

Установите вал переключения и блок переключения передач на задний картер коробки передач.

Установка вала и блока переключения
Рис. 6. Установка вала и блока переключения передач

7. Нанесение герметика на задний картер

Очистите установочную поверхность заднего картера коробки передач. Нанесите валик герметика диаметром 1,2 мм на установочную поверхность заднего картера коробки передач.

Примечание: установите задний картер коробки передач не позже чем через десять минут после нанесения герметика.

Нанесение герметика на задний картер
Рис. 7. Нанесение герметика на установочную поверхность заднего картера

8. Установка заднего картера

Установите задний картер коробки передач.

Примечание: нанесите несколько несильных ударов по заднему картеру коробки передач при помощи пластикового молотка.

Установка заднего картера
Рис. 8. Посадка заднего картера с помощью пластикового молотка

9. Затяжка крепёжного болта заднего картера

Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепёжный болт.

Момент затяжки: 25,9–48,1 Н·м.

Затяжка крепёжного болта заднего картера
Рис. 9. Затяжка крепёжного болта заднего картера

10. Вкручивание болта крепления блока переключения

Вкрутите болт крепления блока переключения к валу переключения передач.

Вкручивание болта крепления блока переключения
Рис. 10. Крепление блока переключения к валу

11. Установка компонентов механизма позиционирования

Установите компоненты механизма позиционирования.

Установка компонентов механизма позиционирования
Рис. 11. Компоненты механизма позиционирования

12. Нанесение герметика на крышку рычага переключения

Очистите установочную поверхность крышки рычага переключения передач. Нанесите валик герметика диаметром 1,2 мм на установочную поверхность крышки рычага переключения передач.

Примечание: установите крышку рычага переключения передач не позже чем через десять минут после нанесения герметика.

Нанесение герметика на крышку рычага
Рис. 12. Нанесение герметика на крышку рычага переключения

13. Установка крышки рычага переключения

Установите крышку рычага переключения передач и зафиксируйте её при помощи шести крепёжных болтов.

Момент затяжки: 14,4–21,6 Н·м.

Установка крышки рычага переключения
Рис. 13. Фиксация крышки рычага шестью болтами

14. Установка ведомой шестерни одометра

Установите ведомую шестерню одометра.

Момент затяжки болта: 6–10 Н·м.

Установка ведомой шестерни одометра
Рис. 14. Ведомая шестерня одометра

15. Установка выключателя фонарей заднего хода

Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки выключатель ламп освещения движения передачей заднего хода.

Момент затяжки: 35,2–52,8 Н·м.

Установка выключателя фонарей заднего хода
Рис. 15. Выключатель фонарей заднего хода

16. Установка кожуха сцепления

Установите кожух сцепления на кожух коробки передач и зафиксируйте его при помощи крепёжного болта. Затяните крепёжный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 15,5–20,6 Н·м.

Установка кожуха сцепления
Рис. 16. Крепление кожуха сцепления

17. Установка опоры выжимной вилки

Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки опору выжимной вилки сцепления.

Момент затяжки: 38–56 Н·м.

Установка опоры выжимной вилки
Рис. 17. Опора выжимной вилки сцепления

18. Нанесение смазки на шлицы и головку опоры

Нанесите смазку на молибденовой основе на шлицы входного вала и головку опоры выжимной вилки.

Нанесение смазки на шлицы и головку опоры
Рис. 18. Нанесение молибденовой смазки на шлицы и головку опоры

19. Установка выжимной вилки, подшипника и защитной крышки

Установите выжимную вилку, выжимной подшипник и защитную крышку выжимной вилки.

Установка выжимной вилки и подшипника
Рис. 19. Выжимная вилка, подшипник и защитная крышка

20. Установка рабочего цилиндра сцепления

Установите рабочий цилиндр сцепления и зафиксируйте его при помощи крепёжных болтов. Затяните крепёжные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 8,19–15,21 Н·м.

Установка рабочего цилиндра сцепления
Рис. 20. Рабочий цилиндр сцепления
Крепление рабочего цилиндра сцепления
Рис. 21. Крепление рабочего цилиндра сцепления

21. Установка пробок и уплотнительных шайб

Установите новые уплотнительные шайбы. Вкрутите и затяните шестигранные пробки коробки передач.