На автомобілі Рено Меган 2 встановлено опалювач салону рідинного типу.

Система опалення, кондиціонування та вентиляції Рено Меган 2 являє собою єдиний комплекс, що забезпечує максимально комфортні умови в салоні автомобіля незалежно від погодних умов і режиму руху.

Система включає опалювач (підвищує температуру повітря при будь-яких режимах роботи системи), кондиціонер (знижує температуру і вологість повітря), повітронагнітач (вентилятор) і повітропроводи з фільтром (забезпечують повітрообмін у салоні, очищують повітря від пилу), а також блок керування (керує всіма елементами системи для отримання заданих параметрів комфорту).

Радіатор опалювача об'єднаний з системою охолодження двигуна двома шлангами, що проходять у моторному відсіку.

Радіатор розміщений у пластмасовому кожусі кліматичного блока, встановленого під центральною частиною панелі приладів.

Схема руху повітряних потоків у системі опалення

Рис. 1. Схема руху повітряних потоків у системі опалення: 1 — дефлектори обдування вітрового скла; 2 — заслінки розподілу повітряних потоків до дефлекторів вітрового скла і дефлекторів панелі приладів; 3 — дефлектори панелі приладів; 4 — повітропроводи обігріву зони ніг водія та пасажирів; 5 — заслінка розподілу повітряних потоків до дефлекторів панелі приладів і повітропроводів обігріву зони ніг; 6 — радіатор опалювача; 7 — салонний повітряний фільтр; 8 — заслінка системи рециркуляції повітря; 9 — короб повітропритоку; 10 — повітрозабірник у салоні автомобіля; 11 — крильчатка вентилятора; 12 — електродвигун вентилятора; 13 — випарник кондиціонера; 14 — дренажний отвір для зливу конденсату; 15 — заслінка регулятора температури; 16 — корпус блока системи опалення та кондиціонування

Основні вузли опалювача:

  • теплообмінник (радіатор) 6 (рис. 1) опалювача, призначений для нагрівання повітря, що надходить у салон, теплом охолоджувальної двигун рідини;
  • вентилятор (повітронагнітач) 11. Електродвигун 12 вентилятора зі збудженням від постійних магнітів, що забезпечує регульовану подачу зовнішнього повітря до заслінок опалювача та кондиціонера. Для отримання різних значень частоти обертання вентилятора в колі живлення електродвигуна встановлено блок додаткових резисторів;
  • заслінка 15 регулятора температури повітря, що надходить з опалювача в салон. Від зміни її положення залежить кількість повітря, що проходить через теплообмінник опалювача, і зовнішнього повітря, що проходить в обхід теплообмінника;
  • заслінки 2 розподілу повітря, що надходить з опалювача по повітропроводах у салон або для обдування вітрового скла.

Опалювач у зборі

Рис. 2. Опалювач у зборі: 1 - електромотор вентилятора, 2 - фланець трубопроводів, 3 - болт кріплення фланця, 4 - болт кріплення хомутів з'єднання радіатора опалювача, 5 - радіатор опалювача, 6 - гвинти кріплення радіатора

Можливі несправності опалювача та способи усунення

Слабка продуктивність

  • Повітряна заслінка закривається не повністю — Перевірити положення тросів, налагодити роботу заслінки, при необхідності видалити сторонні предмети.
  • Забито теплообмінник або здавлені трубопроводи — Замінити теплообмінник, перевірити трубопроводи.
  • Трос розірвано або зіскочив — Замінити, відповідно, повісити.
  • Пряма або зворотна магістраль теплообмінника закупорена або надломлена — Перевірити, при необхідності замінити шланги.

Під час їзди опалення вимикається

  • Теплообмінник через втрату охолоджувальної рідини працював вхолосту — Поспостерігати за покажчиком температури. Якщо він уже в червоному секторі, негайно зупинитися, інакше виникне небезпека для ущільнювальної прокладки головки циліндрів. Усунути несправність і долити охолоджувальну рідину.
  • Несправна прокладка головки циліндрів — Замінити прокладку.

Вентилятор не працює на всіх режимах

  • Перегорів запобіжник — Замінити запобіжник.
  • Відмовив вимикач вентилятора — У всіх положеннях перевірити вимикач на проходження струму.
  • Відмовив електродвигун вентилятора — Протягніть допоміжний провід від позитивної клеми акумулятора до з'єднувального елемента білого/коричневого проводу двигуна вентилятора. Якщо електродвигун вентилятора не запрацює, значить, електродвигун несправний, і його потрібно замінити.
  • Перегорів додатковий резистор — Замінити додатковий резистор опалювача.

Оберіть свою мову