Пружину задньої підвіски замінюємо у разі її просідання або поломки.
Пружини потрібно замінювати одночасно.
Для виконання завдання знадобляться ключі на 16 та пристосування для стискання пружин.
Готуємо автомобіль для виконання роботи.
Загальмовуємо стоянковим гальмом і встановлюємо противідкатні башмаки під передні колеса.
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні опори.
Відмічаємо положення пружини, у разі якщо будемо встановлювати ту саму пружину.
При знятті запам'ятайте кольори маркування амортизаторів і пружин, щоб не переплутати їх при встановленні.
Зняття
Рис. 1. Встановлюємо пристосування для стискання пружин і стискаємо пружину
Рис. 2. Знімаємо брудозахисний екран балки задньої підвіски
Рис. 3. Відкручуємо нижню опору амортизатора та виймаємо амортизатор з кронштейна поздовжнього важеля
Рис. 4. Знімаємо пружину задньої підвіски разом із нижньою чашкою
Рис. 5. Знімаємо з майданчика поздовжнього важеля гумову прокладку пружини
Рис. 6. Знімаємо з кузова буфер ходу стискання
Гумову прокладку та буфер стискання бажано замінити на нові.
Встановлюємо пружину та всі деталі у зворотному порядку.
Так само замінюємо другу пружину задньої підвіски.
Якщо верхня чашка пружини від'єдналася від гнізда, замініть її.
Встановлення
Встановіть нижню чашку пружини на балку задньої підвіски (правильно розташуйте напрямну).
Встановіть пружину разом із верхньою чашкою у раніше відмічене положення, починаючи зверху.
Встановіть гідравлічний домкрат з дерев'яною підкладкою під чашку пружини.
Для попереднього затягування болта нижнього кріплення амортизатора стисніть задню підвіску.
Остаточне затягування болтів кріплення амортизатора виконується, коли автомобіль стоїть на колесах.
Приберіть гідравлічний домкрат.
Встановіть заднє колесо.
Опустіть підйомник і поставте автомобіль на колеса.
Затягніть болт нижнього кріплення амортизатора та колісні болти з необхідним моментом 105 Н·м.
