El resorte de la suspensión trasera se reemplaza en caso de hundimiento o rotura.
Los resortes deben reemplazarse en pares.
Para realizar esta tarea, necesitará una llave de 16 mm y un compresor de resortes.
Prepare el vehículo para la intervención.
Aplique el freno de estacionamiento y coloque calzos antideslizantes bajo las ruedas delanteras.
Levante la parte trasera del vehículo y colóquela sobre soportes seguros.
Marque la posición del resorte si va a instalar el mismo resorte.
Durante el desmontaje, recuerde los colores de marcado de los amortiguadores y resortes para no confundirlos al montarlos.
Desmontaje
Fig. 1. Instale el compresor de resortes y comprima el resorte
Fig. 2. Retire la pantalla antipolvo del travesaño de la suspensión trasera
Fig. 3. Desenrosque el soporte inferior del amortiguador y extraiga el amortiguador del soporte del brazo longitudinal
Fig. 4. Retire el resorte de la suspensión trasera con el plato inferior
Fig. 5. Retire la junta de goma del resorte de la plataforma del brazo longitudinal
Fig. 6. Retire el tope de compresión de la carrocería
Es recomendable sustituir la junta de goma y el tope de compresión por otros nuevos.
Instale el resorte y todos los componentes en el orden inverso.
Reemplace también el segundo resorte de la suspensión trasera.
Si el plato superior del resorte se ha desprendido de su alojamiento, sustitúyalo.
Instalación
Instale el plato inferior del resorte en el travesaño de la suspensión trasera (coloque correctamente la guía).
Instale el resorte con el plato superior en la posición marcada anteriormente, comenzando por la parte superior.
Coloque un gato hidráulico con un bloque de madera debajo del plato del resorte.
Para pretensar el perno de fijación inferior del amortiguador, comprima la suspensión trasera.
El apriete final de los pernos del amortiguador se realiza con el vehículo apoyado sobre sus ruedas.
Retire el gato hidráulico.
Instale la rueda trasera.
Baje el elevador y ponga el vehículo sobre sus ruedas.
Apriete el perno de fijación inferior del amortiguador y los pernos de la rueda con el par requerido de 105 N·m.
