每次檢查引擎時都應檢查冷卻液液位。
應在冷引擎狀態下檢查液位。
在暖引擎狀態下，液位會高於膨脹箱上的最高標記。
在冷引擎狀態下，液位應位於 MAXI 和 MINI 標記之間。
為準確判斷液位，應將汽車停在水平面上。
如果液量不足，則旋開膨脹箱蓋。
向膨脹箱中補充冷卻液。
如果冷卻系統中的液位持續下降，表示系統不密封（有滲漏）。
需要找到液體滲漏的位置並排除故障。
引擎冷卻液的更換。
引擎冷卻系統中加入 Glaceol（D 型），即不含胺的防凍濃縮液蒸餾水溶液，用量為 5.45 公升。
引擎中的冷卻液應在使用三年後更換。
將汽車置於舉升機或檢修溝上。
引擎缸體和散熱器上沒有冷卻液排放閥或排放塞。
為排放冷卻液，拆下引擎護板（文章 — Renault Duster 引擎護板、輪拱內襯與擋泥板的拆卸）。
放置用於排放冷卻液的容器，最好是盆或容量不小於 6 公升的寬口容器。
用活動鉗夾緊軟管固定到散熱器下接管的夾箍兩端，並將夾箍沿軟管移動（可以將夾箍更換為螺釘式夾箍，以便日後更容易拆卸和安裝夾箍）。
從散熱器接管上拆下軟管，將液體排放到放置好的容器中。
液體開始排放後，打開膨脹箱蓋。
旋開位於暖氣散熱器出液軟管上的排放接頭的蓋帽 2（圖 7）。
排放液體後，最好用水沖洗冷卻系統。
排放液體後，將出液軟管套到散熱器接接管上並用夾箍固定。
通過膨脹箱加注冷卻液。
當液體開始從排放接頭流出時，將蓋帽旋到接頭上。
向膨脹箱中補充液體。
為更好地填充系統並避免氣阻，需不時用手按壓散熱器軟管。
加注液體至膨脹箱壁上的最高標記。
起動引擎，暖機至工作溫度，並將曲軸轉速設定為 2500 min⁻¹。
保持該轉速，等待風扇啟動兩到三次。
在此期間，系統會自動排出空氣。
引擎運轉時，通過儀表總成中的指示器監測冷卻液溫度。
如果指示器刻度全部佈滿斜線而風扇未啟動，則開啟暖氣並檢查暖氣送出的空氣。
如果暖氣送出熱風，則風扇故障；如果送出冷風，則表示系統中形成了氣阻。
需要關閉引擎，待其冷卻後打開膨脹箱蓋。
起動引擎並讓其運轉四到五分鐘。
用手按壓散熱器軟管。
關閉膨脹箱蓋。
行駛幾次後需檢查冷卻液液位。
