根據此車的保養規範，引擎機油和機油濾清器應每 1.5 萬公里更換一次。
某些車型配備了提醒機油更換期限的指示器。
當然，這個期限假定引擎將在正常條件下使用，並加注標示合格、符合規格的機油。
在惡劣環境和多塵的使用條件下，必須縮短這個期限，不論「機油品質多麼優良」。
至少應根據機油尺上油膜的顏色和氣味，判斷引擎油底殼中的機油與油桶中的機油在顏色和氣味上的差異，以及機油的黏度。
K4M 1.6 L 引擎 — 潤滑系統機油量 4.8 公升。
F4R 2.0 L 引擎 — 潤滑系統機油量 5.4 公升。
所用機油 — API 品質等級：SM；SL，SAE 黏度等級：5W30；5W40；5W50；0W30；0W40 的引擎機油。
應每天檢查機油液位，或在長途行駛時每行駛 300–400 公里檢查一次。
補充的機油應與已加注的機油品牌相同。
不得混合機油，尤其是合成機油與礦物機油。
若汽車配備 F4R 2.0 L 引擎
打開引擎蓋，取出機油尺。
用乾淨的布擦拭機油尺，並將其插入導管至底。
再次取出機油尺，根據機油尺上油膜的邊緣判斷引擎油底殼中的機油液位。
機油液位應位於機油尺上的凹槽之間，大約在中間位置。
若汽車配備 K4M 1.6 L 引擎
在 K4M 引擎中，機油液位應位於斜線區域的上限與下限之間。
如果液位不足，則：
旋轉並取下機油加注口蓋。
少量分次補充機油。
稍等片刻讓機油流入引擎油底殼後，再次檢查機油液位。
引擎機油與濾清器的更換
我們準備汽車以進行作業。
所需工具：8 號四方扳手、機油濾清器拆卸器、廢機油容器和抹布。
拆下動力總成護板（文章 — Renault Duster 引擎護板、輪拱內襯與擋泥板的拆卸）。
當然可以不拆下動力總成護板，此作業設有工藝孔。
但需考慮到部分機油可能落到護板上，尤其是在拆下機油濾清器時。
這可能影響潤滑系統密封性的判斷。
取下機油加注口蓋。
放置排放機油的容器。
旋開放油塞，將機油排入容器。
放油塞上裝有密封墊圈，若損壞可用銅墊片替換。
清除機油痕跡並旋緊放油塞。
為接近濾清器，拆下燃油共軌護罩，為此：
在 F4R 引擎上，透過通道用 13 號套筒旋開共軌護罩固定螺栓的兩顆螺帽。
將其從引擎室取出。
以同樣方式取出 K4M 引擎上的共軌護罩。
用拆卸器鬆開濾清器。
用手旋開並拆下機油濾清器。
清除濾清器座的污垢和機油痕跡。
在新濾清器的橡膠密封墊上塗一層薄機油，並將濾清器旋至與座面接觸。
再將濾清器旋緊 2/3 圈。
透過機油加注口向引擎加注機油。
關閉機油加注口蓋。讓引擎運轉 2–3 分鐘。
確認儀表總成中的機油壓力警告指示燈已熄滅。
檢查機油濾清器和放油塞連接處的密封性。
停止引擎，稍等片刻後檢查機油液位。
如有必要，將機油濾清器和放油塞再旋緊。
按照相反順序安裝所有零件。
如果汽車配備每行駛 1.5 萬公里提醒更換機油的系統，則需進行系統初始化。
需打開點火開關，並在 10 秒內，踩下油門踏板並保持踩下，踩三次煞車踏板。
之後指示器應熄滅。
如果指示器未熄滅，重複系統初始化。
如果在指示器亮起之前更換機油，為使指示器在達到 1.5 萬公里時不亮起，也需進行系統初始化。
在這種情況下，指示器應亮起約五秒鐘。
