變速箱組裝前準備
所需工具：扭力扳手、軟金屬錘（銅或聚氨酯）、衝子組、塞尺、卡簧鉗。
材料：變速箱油、SHRUS-4 潤滑脂、厭氧螺紋鎖固劑、全新紙質與石棉墊片、油封。
安全注意事項：請在乾淨的工作台上作業。組裝前，請用煤油或柴油徹底清洗所有零件。使用丙酮或硝基漆稀釋劑對殼體螺紋孔進行脫脂處理。
組裝前請檢查變速箱零件的狀態。殼體零件上不得有任何形狀或長度的裂紋。
軸承座、換檔撥叉軸孔以及後殼延伸段的鋼背巴氏合金襯套必須光滑，無凹痕、拉傷或明顯磨損。
組裝時請參考變速箱拆解文章（車輛變速箱拆解），因為組裝順序與拆解順序相反。
軸承應能緊密地壓入座孔，僅需手力或透過衝子輕敲即可裝入。殼體墊片必須完整，無撕裂、分層或斷裂。
檢查軸、軸和撥叉軸是否有裂紋、明顯磨損痕跡、拉傷或金屬轉移。這也適用於軸的花鍵部分：配合件應能在軸上輕鬆滑動，無明顯間隙或卡滯。
花鍵上的輕微拉傷或可能的腐蝕，請使用細銼刀或極細砂紙去除，並使用細粒度的 GOI 拋光膏或金剛石拋光膏拋光軸頸。
齒輪和同步器接合套的齒面上不得有缺角、卡滯或剝落痕跡。同步器錐面上也不得有卡滯、嚴重磨損或青銅轉移至鋼表面的痕跡。
滾珠和滾柱軸承必須處於完美狀態。其旋轉應順暢，無卡滯、異響、間隙或振動。滾道、滾珠和滾柱（針）上不得有疲勞剝落（點蝕）、明顯磨損或缺角。滾珠軸承保持架不得接觸軸承圈，且不得有裂紋或斷裂。行駛約 10 萬公里後，無論視覺狀態如何，均建議更換滾珠軸承。
無論萬向節滑動叉油封和輸入軸油封狀態如何，均應更換為新品。
在換檔機構的摩擦表面、鋼背巴氏合金襯套、油封和輸出軸花鍵上塗抹 SHRUS-4 潤滑脂，其餘零件則塗抹變速箱油。組裝前，軸承及其座孔也應充分塗抹變速箱油。
同步器組裝
安裝第二根彈簧，確保兩根彈簧的彎曲端位於同一個定位塊內，且彈簧的螺旋方向相反。檢查同步器零件的軸向移動是否順暢。
軸與殼體組裝
如果已拆下，請將兩個油封壓入後殼延伸段，使其與延伸段端面齊平。油封的工作唇口應朝向加強件內部。
如果已拆下，請將輸出軸滾珠軸承的卡簧安裝到後殼的槽中。將 5 檔和倒檔同步器的滑動接合套安裝在輸出軸上，並置於倒檔接合位置。
將輸入軸套在輸出軸上，注意不要讓滾針掉落。同時，確保輸入軸上同步環的凸耳進入 3 檔和 4 檔同步器輪轂的槽中。
將輸出軸總成與輸入軸、齒輪組以及倒檔中間軸齒輪軸組合在一起，使相應的齒輪嚙合。
為方便後續安裝，可用繩子、皮帶或鐵絲將組裝好的部件綁在一起。
將後殼垂直夾在虎鉗中。將軸組件插入其中，張開卡簧，並將輸出軸和齒輪組的滾珠軸承壓入座孔。交替對輸出軸 1 檔齒輪端面和中間軸端面施加壓力，直到卡簧開始壓緊滾珠軸承的外圈。然後進行最終壓入，直到卡簧同時卡入後殼槽和軸承槽中。
將倒檔中間軸齒輪軸安裝到後殼的座孔中，並擰緊固定螺栓，但先不要完全鎖緊。將變速箱後殼置於水平位置。
將換檔撥叉插入相應同步器滑動接合套的槽中。
在 3/4 檔、1/2 檔、5 檔和倒檔撥叉軸孔之間安裝定位柱塞。
將定位銷安裝到 3/4 檔換檔撥叉軸孔中。將 3/4 檔換檔撥叉軸和撥叉頭裝入殼體，並用定位螺栓將撥叉固定在軸上。以相同方式安裝 1/2 檔換檔撥叉軸和撥叉。
將定位柱塞安裝至頂住 3/4 檔換檔撥叉軸。組裝 5 檔和倒檔換檔撥叉軸（如果已拆解），將其插入殼體和撥叉孔中，並用定位螺栓固定。注意鎖定套筒彈簧的正確安裝位置：一端應插入後殼壁的孔中，另一端應卡入鎖定套筒的凹槽中，使套筒的凸耳壓緊 5 檔和倒檔換檔撥叉頭的頭部。
將 5 檔和倒檔換檔撥叉軸置於空檔位置。將定位鋼球和彈簧安裝到相應的孔中。將帶有墊片的定位板安裝到位，並擰緊兩個固定螺栓。
如果在維修期間更換了殼體或齒輪組，則必須確定調整墊片的厚度，以確保齒輪組具有必要的軸向間隙。將選定的墊片組安裝到前殼的滾珠軸承座孔中。
將帶有軸的後殼垂直夾在虎鉗中。安裝石棉墊片。殼體之間的墊片厚度決定了中間軸軸承的軸向間隙，因此必須安裝，並為確保可靠性塗抹一薄層密封膠。所有其他紙質墊片也應塗抹密封膠。組裝時，應將連接殼體的螺栓脫脂，並在螺紋上塗抹密封膠。
安裝前殼，將孔與定位套對齊，並用軟金屬錘敲擊前殼的凸台，將其壓入輸入軸和齒輪組的滾珠軸承上。此時，必須向上拉動輸入軸。沿對角線均勻擰緊 10 個殼體固定螺栓，扭力為 14–18 N·m。頂部的兩個螺栓較長（M8×35），其餘八個為 M8×30。
將卡簧安裝到輸入軸滾珠軸承的槽中。
如果更換了輸入軸油封，請使用衝子將其壓入軸承蓋直至到底。安裝帶有墊片的軸承蓋，並以 14–18 N·m 的扭力擰緊三個固定螺栓。將倒檔中間軸齒輪軸固定螺栓擰入前殼，並最終以 44–56 N·m 的扭力擰緊軸的兩個固定螺栓。
將通氣閥和帶有墊片的倒檔燈開關擰入前殼。將帶有止動器的里程表驅動器安裝到殼體中，並擰緊固定螺栓。擰入加油塞。安裝帶有墊片的換檔桿殼體，並以 14–18 N·m 的扭力擰緊四個固定螺栓。
用變速箱油潤滑離合器分離軸承的導向套管。將海綿墊片安裝在導向套管上，然後安裝帶有套筒的分離軸承。
齒輪組軸向間隙調整
透過選擇調整墊片的厚度來進行調整。調整墊片組的厚度由以下公式確定：
T = A – Δ – B + C
其中：
- A — 前殼中齒輪組前軸承座孔端面到前殼後端面（與後殼接合面）的距離，單位：mm；
- Δ — 齒輪組所需的軸向間隙，等於 0.0–0.2 mm；
- B — 後殼前端（與前殼接合面）到齒輪組前軸承外圈端面的距離，單位：mm；
- C — 殼體之間石棉密封墊片在壓縮狀態下的計算厚度，等於 0.33 mm。
根據計算出的尺寸 T 選擇相應的調整墊片組。
