建議在助手協助下更換煞車油，並先將車輛停放在檢修坑或坡道上。
建議每年更換一次煞車油，或依照車廠規範（通常為每兩年或 40,000 公里）[citation:3][citation:4]。
重要：請使用至少符合 DOT-4 等級的煞車油。切勿將 DOT 5（矽基）與醇基煞車油（DOT 3、4、5.1）混合使用 [citation:1][citation:3]。
所需材料：新煞車油（DOT 4）、放氣扳手、透明軟管、回收容器、針筒、抹布、手套及護目鏡（煞車油具腐蝕性）[citation:1][citation:4]。
煞車機構中煞車油的更換順序：
- — 右後；
- — 左前；
- — 左後；
- — 右前。
液壓煞車系統的排氣作業，是為了排除在更換煞車油後填充時，或維修與洩壓相關的液壓系統元件後進入系統的空氣。
液壓系統內有空氣的徵兆：
- — 單次踩踏時，踏板行程增加、感覺「軟弱」；
- — 連續踩踏時，踏板行程逐漸縮短，同時「硬度」增加。
重要：在對液壓系統排氣之前，必須先找出並排除洩壓的原因。
液壓系統的排氣操作與下述煞車油更換相同。
差別僅在於不需要事先洩放儲油槽內的舊油，且輪缸排氣完成的判斷標準是軟管不再冒出氣泡，而非出現新煞車油。
我們轉開煞車總泵儲油槽蓋。
我們抽出儲油槽內的舊油，並加入新煞車油至加注口下緣。
若後輪處於懸空狀態，我們將螺絲起子插入板片與活塞之間，以釋放煞車壓力調節器。
我們清潔排氣閥，並拆下前煞車機構排氣閥上的護蓋。
我們拆下後煞車機構的護蓋。
我們將塑膠或橡膠軟管套在右後輪排氣閥上。軟管另一端浸入乾淨的透明瓶中。
助手踩下煞車踏板四至五次，然後保持踏板踩下。
我們將排氣閥轉開 ½ 至 ¾ 圈。舊煞車油開始從軟管流出。此時煞車踏板應逐漸下降至底。液體停止流出後，我們隨即鎖緊排氣閥。
重要：請隨時注意儲油槽內的液面高度，不要讓液面降至槽壁上的 MIN 記號。必要時添加新煞車油，以避免空氣進入液壓系統。
如此一來，舊油會逐漸被新油推擠出來，而不會讓液壓迴路排空。
我們以相同方式更換左前輪煞車機構內的煞車油。
接著更換左後輪煞車機構內的煞車油，然後是右前輪。
我們重複上述操作，直到系統內的煞車油完全更換（軟管流出的應為乾淨且無氣泡的液體）。
我們取下（若有插入）壓力調節器板片與活塞之間的螺絲起子。
我們檢查煞車。連續踩下煞車踏板數次——每次踩踏的踏板行程與施力應保持一致。
我們添加煞車油至槽壁 MAX 與 MIN 記號之間，並鎖上蓋子。
我們將護蓋裝回煞車輪缸的排氣閥上。
更換煞車油後，請在安全的路段上檢查煞車系統的作動，必要時重複排氣。
