Тежегіш сұйықтығын ауыстыруды көмекшімен бірге жүргізу ұсынылады, бұрын көлікті бақылау арығына немесе эстакадаға орнатқан
Тежегіш сұйықтығын жылына бір рет ауыстырған жөн.
DOT-4-тен төмен емес сыныпқа сәйкес келетін тежегіш сұйықтықтарды қолданыңыз.
Тежегіш механизмдердегі сұйықтықты ауыстыру кезектілігі:
- - оң артқы;
- - сол жақ алдыңғы;
- - сол жақ артқы;
- - оң жақ алдыңғы.
Тежегіштердің гидрожетегін оны ауыстырғаннан кейін немесе гидрожетектің герметизациялануына байланысты тораптарын жөндегеннен кейін сұйықтықпен толтыру кезінде түскен ауаны шығару үшін айдайды.
Гидрожетекте ауаның болу белгілері:
- - педаль жүрісінің ұлғаюы, оның "педальға бір рет басқандағы жұмсақтығы";
- — бірте-бірте азайту барысын басқыштың бір мезгілде ұлғаюымен, оның қаттылық қайта нажатиях арналған басқышы.
Гидрожетекті айдаудан бұрын герметизацияның себебін анықтау және жою қажет.
Гидравликалық жетекті айдау кезіндегі әрекеттер тежегіш сұйықтықты ауыстыру сияқты, төменде сипатталған.
Айырмашылық тек резервуардан ескі тежегіш сұйықтығын алдын-ала сорып алудың қажеті жоқ, ал жұмыс цилиндрін соруды аяқтау критерийі ауа көпіршіктерінің шлангтан шығуын тоқтату және жаңа тежегіш сұйықтықтың пайда болуы емес.
Негізгі тежегіш цилиндрдің резервуарының тығынын бұрап алыңыз
Ескі сұйықтықты резервуардан сорып алып, резервуарға жаңа тежегіш сұйықтығын құйылатын мойынның төменгі жиегіне құйыңыз
Егер артқы дөңгелектер ілулі болса, біз тежегіш қысым реттегішін ашамыз, бұрағышты пластина мен поршеньдің арасына салыңыз
Ауаны шығару клапандарын кірден тазартып, алдыңғы тежегіш механизмдерінің клапандарынан қақпақтарды алыңыз
Артқы тежегіш механизмдерден қақпақтарды алыңыз
Оң жақ артқы доңғалақтың ауа шығаратын клапанына пластик немесе резеңке шланг салыңыз
Шлангтың соңын таза мөлдір бөтелкеге салыңыз.
Көмекші тежегіш педальды төрт-бес рет басады, содан кейін педальды ұстап тұрады.
Ауа шығару клапанын ½ - ¾ бұрап алыңыз.
Ескі тежегіш сұйықтық шлангтан ағып кете бастайды.
Осы уақытта тежегіш Педаль тоқтауға дейін бірқалыпты жетуі тиіс. Сұйықтық ағып кетуді тоқтатқаннан кейін, ауа шығару клапанын ораңыз.
Резервуардағы сұйықтық деңгейін үнемі бақылап отырыңыз, оны резервуардың қабырғасындағы MIN белгісіне дейін төмендетпеңіз.
Қажет болса, гидравликалық жетекке ауаның енуіне жол бермеу үшін жаңа тежегіш сұйықтығын қосыңыз.
Осылайша, ескі сұйықтықтың гидрожүйені құрғатпай біртіндеп ығыстырылуы қамтамасыз етіледі.
Сол сияқты біз сол жақ алдыңғы доңғалақтың тежегіш механизміндегі тежегіш сұйықтықты ауыстырамыз.
Әрі қарай, сол жақ артқы доңғалақтың тежегіш механизміндегі тежегіш сұйықтықты, содан кейін оң жақ алдыңғы бөлікті ауыстырамыз.
Жетектегі сұйықтық толығымен ауыстырылғанша 5-9 жұмысын қайталаңыз (түтіктен көпіршіктері жоқ таза сұйықтық ағып кетуі керек).
Бұрағышты (егер енгізілген болса) пластина мен тежегіш реттегішінің поршеньінің арасына шығарыңыз.
Тежегіштерді тексеріңіз. Біз тежегішті бірнеше рет басамыз – педальдың соққысы және ондағы күш әр басқан сайын бірдей болуы керек.
Тежегіш сұйықтығын резервуардың қабырғасындағы MAX және MIN белгілері арасындағы деңгейге қосыңыз және штепсельді бұраңыз.
Тежегіш цилиндрлердің шығатын клапанына қорғаныс қақпақтарын киеміз.