輪轂內裝有雙列滾子軸承，在使用過程中無需調整或額外潤滑。
在將輪轂從軸承中壓出時，軸承會被破壞。因此，只有在更換時才將其拆下。
所需工具：
- — 15 和 24 毫米的開口、梅花及套筒扳手；
- — 扭力扳手；
- — 6 毫米內六角扳手；
- — 錘子和衝子組；
- — 輪胎扳手。
重要提示： 必須同時更換兩個前輪輪轂的軸承。
準備車輛以進行維修作業，並在後輪下放置防滑塊。
頂起車輛前部並拆下相應的車輪。
鬆開固定制動盤的六個螺栓。
擰下前制動機構制動鉗的兩個固定螺栓。
拆下制動鉗，並用鐵絲或專用掛鉤將其牢固地綁在懸吊元件上，絕對不允許其懸掛在制動軟管上。
使用內六角扳手擰下將軸承殼體固定到轉向節上的五個螺栓。
注意： 軸承殼體的固定螺栓擰緊力矩很大，並使用了厭氧螺紋鎖固劑。因此，請僅使用高品質工具進行拆卸。建議預先用錘子輕輕敲擊這些螺栓，以破壞鎖固劑層。如果扳手在螺栓頭內打滑，將極難將其擰出。
拆下帶有制動盤的輪轂總成。
擰下將制動盤固定到輪轂上的螺栓，並取下制動盤。
擰下拉緊螺栓「А」，並取下壓緊環「Б」（在配備 ABS 的車輛上，這是車輪轉速傳感器的目標盤）。
使用衝子將輪轂從軸承的內圈中壓出。如果軸承內圈的外圈部分殘留在輪轂上，請使用專用拆卸工具將其壓下。
使用壓力機和衝子將輪轂壓入新軸承直到頂住，僅將力施加在軸承的內圈上。
重要提示： 切勿用錘子敲擊輪轂將其打入軸承，否則軸承可能會被破壞。
安裝壓緊環（或 ABS 目標盤），並將拉緊螺栓擰緊至 280–320 N·m 的扭矩。在擰緊螺栓時，應相對軸承轉動輪轂，以確保均勻就位。
在擰入螺栓之前，請清除舊的密封劑並對螺栓的螺紋部分和輪轂上的孔進行脫脂處理。在螺紋上塗抹厭氧螺紋鎖固劑。
將制動盤安裝到輪轂上。
在安裝制動盤之前，請徹底清除輪轂接合面上的鐵鏽和氧化皮。
同時也要清除制動盤本身的鐵鏽和氧化皮。即使接合面之間夾有極微小的污垢顆粒，也會導致制動盤擺動並在制動時產生振動。
按相反順序安裝輪轂總成。
在將軸承殼體固定螺栓擰入轉向節之前，請清除舊的密封劑並對螺栓的螺紋部分和轉向節上的孔進行脫脂處理。
在螺栓的螺紋部分塗抹厭氧螺紋鎖固劑。
將螺栓擰緊至 52–59 N·m 的扭矩。
