被動安全系統（SRS）總述
Renault Megane 2 汽車的被動安全系統（SRS）整合了駕駛員與前座乘客的安全氣囊（依配備而定）。
此外，綜合被動安全系統還包括駕駛員與前座乘客附預縮器的高度可調安全帶、後座乘客附預縮器的慣性安全帶、ISOFIX 兒童座椅固定裝置、配備特殊設計頭枕以防止脊椎受傷的前座椅。
重要！安全氣囊不能取代安全帶。汽車行駛時，駕駛員與前座乘客必須繫上安全帶，因為在交通事故中，已作動的安全氣囊本身可能對未繫安全帶的人造成重傷。
後座乘客也必須繫上安全帶。發生事故時，後座未繫安全帶的乘客可能對車內所有乘客造成傷害與嚴重殘疾。
警告：請勿在前座乘客前方、置物箱上方的儀表板上安裝或放置物品。這些物品可能突然移動，並在乘客安全氣囊展開時造成傷害。
安全氣囊展開可能伴隨巨大聲響及車內瀰漫細微粉塵。這是正常現象，因為安全氣囊在未作動狀態下包裝於此粉末中。安全氣囊展開時產生的粉塵可能刺激皮膚或視覺器官，並加劇部分人的氣喘反應。在伴隨安全氣囊展開的交通事故後，請務必用溫水與香皂徹底清洗所有裸露的皮膚部位。
系統作動特點：
- SRS 安全氣囊系統僅在正面撞擊力量足夠大且其方向與汽車縱軸夾角不超過 30° 時才會展開。
- 該系統為一次性使用。
- 前安全氣囊不設計用於側面碰撞、後方撞擊或汽車翻覆時展開。
兒童運送：12 歲以下兒童必須使用專用兒童約束裝置運送。兒童約束裝置的使用由道路交通規則決定，其在車內的固定則依製造廠建議。
SRS 系統元件
安全氣囊模組
- 駕駛員安全氣囊模組 — 位於方向盤輪轂內，由折疊的氣囊囊袋與氣體產生器組成。
- 前座乘客安全氣囊模組 — 位於乘客側儀表板下方，由折疊的氣囊囊袋與氣體產生器組成。與駕駛員安全氣囊不同之處在於形狀與更大的容積。
安全氣囊位置以「SRS AIRBAG」字樣標示。
安全帶預縮器
- 前後座安全帶預縮器模組 — 與駕駛員及前座乘客安全帶下方支架整合，位於前座椅下方，以及後座乘客安全帶慣性捲收器內。
電子控制單元（SRS ECU）
- 電子控制單元 — 安裝於下部、地板中央通道飾板下方。控制單元內建微機電感測器，用於測量碰撞時汽車的縱向與橫向加速度。
作動原理：電子控制單元將來自正面撞擊感測器、側面撞擊感測器與內部電子感測器的數值與設定值比較，以評估撞擊力量。若正面或側面撞擊造成的減速訊號超過設定值，電子控制單元即啟動安全帶預縮器並展開相應的安全氣囊。
重要：若汽車電瓶在事故中損壞，電子控制單元中的電壓保持電路在撞擊後的一段時間內仍能啟動安全氣囊。
側面撞擊感測器
- 側面撞擊感測器 — 將加速度資訊傳送至系統控制單元。感測器位於汽車中央車柱的空腔內。依感測器訊號，電子控制單元啟動安全氣囊與安全帶預縮器。
安全帶
- 安全帶 — 在特定力量的撞擊下，電子控制單元收到撞擊感測器訊號後，在啟動安全氣囊前先增加安全帶張力，向預縮器的火藥元件發出指令。預縮器確保及時對汽車的緊急減速作出反應，將駕駛員與前座乘客拉向座椅靠背，排除其因慣性繼續前移並被已作動的安全氣囊致傷。
重要：安全帶預縮器機構總是先於安全氣囊作動。
頭枕
- 頭枕 — 安裝於所有座椅靠背內。頭枕可防止車內人員在猛烈後方撞擊及安全氣囊作動時頸椎受傷。前座椅頭枕採用特殊技術製成，可額外降低後方撞擊時頸部與脊椎受傷的風險。
最佳調整：頭枕上緣應與頭部上方處於同一水平。
SRS 系統指示燈
- 被動安全系統指示燈（黃色濾光片）位於儀表板左側。開啟點火時指示燈亮起數秒後熄滅。
注意！若指示燈不熄滅或行駛中亮起，表示 SRS 系統發生故障。指示燈亮起時請立即聯絡汽車服務廠。除了安全氣囊在緊急情況下可能失效外，它也可能在行駛中意外作動，導致嚴重後果。
備註：安全氣囊的拆卸與安裝已在文章 Renault Megane 2 安全氣囊拆卸 中說明。
拆卸與安裝被動安全系統電子控制單元
注意事項：
- 從電瓶斷開負極端子。
- 斷開電瓶後需等待至少一分鐘，之後才能從 SRS 感測器與安全系統元件的線束接頭上拆開接頭。
拆下地板中央通道飾板。
拆下被動安全系統電子控制單元。
安裝：按相反順序進行。
更換撞擊感測器
安裝：按相反順序安裝所有零件。