空調壓縮機使用中，故障主要為空調離合器失效。皮帶輪的軸承 4（圖 1）開始損壞。
軸承可能因傳動皮帶過度張緊、進水、壓盤 1（圖 1）打滑而損壞。
由於軸承間隙，旋轉時皮帶輪內表面開始與電磁線圈外殼 10 的表面摩擦。在摩擦作用下零件升溫，線圈繞組 8（圖 1）的絕緣開始燒毀，電磁線圈匝間短路，電磁線圈失效。
故障徵兆：
- 軸承完全卡死，軸承內圈 5 在壓縮機前蓋安裝頸上打轉；
- 空調壓縮機運轉時有異音。
檢查：將傳動皮帶從皮帶輪上取下，用手轉動皮帶輪。皮帶輪應無異音、無卡滯地旋轉。不得有徑向與軸向間隙。
拆卸與安裝空調壓縮機
工具：18 號扳手及一字螺絲起子。
為作業做好車輛準備。
前置作業：
- 從空調系統中排出冷媒 (參閱文章 Renault Megane 2 冷媒加注特點)。
- 拆下右前輪內襯 (參閱文章 Renault Megane 2 內襯拆卸)。
- 拆下引擎擋泥板。
- 拆下輔助機構傳動皮帶 (參閱文章 Renault Megane 2 輔助機構皮帶更換)。
檢查傳動皮帶狀態。若發現以下缺陷則更換皮帶：
- 齒面磨損、裂紋、切傷、皺褶或橡膠與織布剝離；
- 皮帶外表面有凹痕、裂紋或凸起；
- 皮帶端面起毛或分層；
- 因引擎軸油封不密封而在皮帶表面留下油跡。
壓下固定扣，從壓縮機電磁離合器接頭上拆開線束接頭。
從孔中取出螺栓，將管路從壓縮機上拆開。重要：拆開管路後，必須堵住壓縮機與管路的孔口。
旋出壓縮機固定於汽缸體支架的三顆螺栓。從孔中取出螺栓，取下壓縮機。
安裝壓縮機：
- 按相反順序安裝壓縮機與所有零件。
- 壓縮機與管路孔口的堵頭僅在連接前才取下。
- 新的密封圈塗抹空調壓縮機油。
- 安裝皮帶時，必須確認楔形帶槽與皮帶輪槽對齊。
- 為空調系統加注冷媒。
- 若安裝新壓縮機，必須知道壓縮機內加注的油量與油品類型。
更換壓縮機皮帶輪軸承
壓縮機皮帶輪軸承為雙列軸承，使用期間不需潤滑，也不需調整。
工具：一字螺絲起子、18 號扳手、壓縮機皮帶輪拆卸器。
前置作業：排出冷媒 (參閱文章 Renault Megane 2 冷媒加注特點)，拆下空調壓縮機。
旋出壓盤固定螺栓，同時防止軸轉動。為防止轉子軸轉動，使用專用扳手。
從壓縮機軸上取下壓盤。若壓盤緊固於軸上，需使用拆卸器。
備註：若孔中無螺紋，需自行用 M5 絲攻攻牙。
零件檢查
檢查壓盤的花鍵。花鍵磨損時更換壓盤。
檢查軸表面。重要：若軸油封滲漏，必須更換壓縮機。
拆卸皮帶輪與更換軸承
拆卸皮帶輪時，使用萬用拆卸器較為方便。
檢查花鍵 2 與軸 1 的螺紋端頭、止動環槽 3 及軸承頸安裝面 4。若有磨損，必須更換壓縮機。
安裝新軸承：
- 壓入新軸承時，施力於軸承外圈。
- 壓入時須小心，不得歪斜 — 軸承外圈非常薄。
- 用銃子銃皮帶輪安裝孔邊緣，固定軸承。
將皮帶輪壓到壓縮機前蓋上。施力須作用於軸承內圈。
調整間隙
將壓盤套到軸上，旋入舊固定螺栓。用厚薄規測量壓盤與皮帶輪摩擦面之間的間隙。間隙在圓周各點應相同。
標稱間隙：
- 汽油引擎 — 0.25–0.45 mm；
- 柴油引擎 — 0.30–0.50 mm。
精確間隙可用指針式量錶檢查。為此將壓縮機夾於虎鉗中。
將電瓶正極接到線圈繞組接頭，負極接到壓縮機外殼。測量各點摩擦面之間的間隙「А」。若間隙不一致，更換壓盤。
調整後，從軸端頭旋出舊螺栓，旋入新螺栓。安裝壓縮機與所有拆下的零件。為空調系統加注冷媒。
更換壓縮機離合器電磁線圈
工具：螺絲起子組、18 號扳手、皮帶輪拆卸器、電磁線圈拆卸器與測試器。
從系統排出冷媒。拆下壓縮機。如前所述拆下壓盤與傳動皮帶輪。
拆下壓縮機離合器電磁線圈的止動環。拆卸止動環時使用專用撐開器。
將電磁線圈從壓縮機前蓋的安裝帶上移開並取下。
用歐姆計檢查電磁線圈繞組的電阻及是否對外殼短路。電阻應為 3.6–3.8 歐姆。
安裝電磁線圈：
- 將電磁線圈安裝到壓縮機前蓋上。
- 線圈外殼後表面的固定凸起「А」必須進入壓縮機蓋上的凹槽「Б」。
- 必須確認止動環已完全進入溝槽。
將皮帶輪壓到壓縮機前蓋的安裝頸上。施力於軸承內圈。壓入後檢查皮帶輪旋轉情形。
按相反順序安裝壓縮機與其餘零件。為系統加注冷媒。
拆卸空調壓縮機壓力調節器
重要：調節器外殼端面凸起上有顏色識別標記。標記顏色表示調節器設定於特定工作壓力值。更換調節器時，須購買相同類型標記的調節器。
拆卸順序：
- 從系統排出冷媒。
- 將車輛置於檢修溝上。
- 斷開電瓶負極端子。
- 拆下右前輪內襯。
- 拆下引擎擋泥板。
清除調節器端面及壓縮機蓋上調節器周圍表面的污垢。
拆下調節器固定止動環。從壓縮機殼體中取出調節器。
注意：若在濾網或調節器孔中發現鋁或塑膠顆粒，表示壓縮機泵送部分已損壞。需更換壓縮機並清洗整個空調系統。
安裝：安裝新調節器時，將密封圈塗抹空調壓縮機油。為空調系統加注冷媒。