廢氣淨化系統用於降低引擎氮氧化物排放。
排氣系統阻力測量
將壓力錶連接至排氣總管上的取壓通道。
將壓力錶安裝在距渦輪增壓器出口不超過一個管徑的位置。
使引擎在最低轉速與負載下運轉。
測量排氣系統中的背壓。
排氣系統最大阻力：40 kPa。
若排氣系統壓力高於最大值，請檢查其是否有損壞。
拆下壓力錶。必要時將堵蓋裝回原位。
排氣歧管拆卸與安裝
- 斷開蓄電池端子上的導線。
- 拆下渦輪增壓器進氣與出氣接管。
- 斷開中冷器空氣接管。
- 拆下渦輪增壓器（文章——進氣系統元件拆卸）。
- 拆下排氣歧管：
- 旋出排氣歧管固定螺栓；
- 拆下墊塊、排氣歧管與墊片。
檢查
- 以蒸氣清潔排氣歧管。以壓縮空氣吹乾。
- 用 240 號砂紙清除接觸面上的積碳。
使用精密檢驗直尺檢查排氣歧管支承面的平面度偏差。
將檢驗直尺放在所有孔上，用塞尺測量平面度偏差。最大不平度：0.2 mm。
若不平度超過最大值，請研磨或更換排氣歧管。
安裝
- 在排氣歧管固定螺栓螺紋上塗抹高溫防卡劑。
- 安裝新墊片、排氣歧管、墊塊與鎖片，旋上螺栓。
- 按圖示順序擰緊排氣歧管固定螺栓。扭力值：53 N·m。
圖 7. 排氣歧管螺栓擰緊順序。 - 安裝渦輪增壓器（文章 進氣系統元件拆卸）。
- 安裝中冷器空氣接管。
- 安裝渦輪增壓器進氣與出氣接管。
- 將導線接至蓄電池端子。
- 起動引擎並確認無洩漏。
選擇性催化還原（toks）廢氣排放降低系統
注意！ 引擎停機後，請等待 toks 系統液體計量器完全吹淨系統。
為此，請關閉點火開關並等待選擇性催化還原器冷卻。
關閉點火開關後五分鐘內，可聽到計量器泵浦特有的運轉聲，類似補給泵的聲音。
toks 系統液體計量器
計量器從儲液罐抽取 toks 液體並送至計量閥。所有未消耗的液體均返回儲液罐。
計量器工作電壓為 12 V 或 24 V。
額定電壓值壓印在計量器本體上、電氣連接器旁。
此外，計量器依其連接器而有所不同：
- 若線束側電氣連接器正面為灰色，則該計量器工作於 24 V 直流；
- 若表面為黑色，則計量器工作於 12 V 直流。
電氣連接器具有不同的防呆結構，因此無法互換。
初步檢查
檢查計量器進、出液接頭是否洩漏（損壞接頭周圍有白色結晶）。
若發現結晶，請檢查接頭是否有裂紋。
檢查計量器蓋周圍區域是否洩漏。
拆卸
注意！
- 連接計量器與計量閥的管路處於低壓狀態，引擎運轉期間或停機後系統吹淨完成前不得拆卸。拆卸該管路可能導致 toks 液體流出。
- 在計量器吹淨循環完成前，請勿斷開蓄電池。
- 關閉點火開關後至少等待 5 分鐘，再進行計量器任何元件的拆卸及/或斷開，以準備吹淨。
- 請勿用水或蒸氣清洗計量器。清潔時請使用壓縮空氣。
吹淨循環自動執行，無需外部干預。計量器吹淨期間可聽到泵浦運轉的典型聲音。
- 先斷開蓄電池負極端子導線，再斷開正極。
- 在 toks 系統所有管路及其接頭上做標記。管路連接錯誤將導致系統無法運作並點亮故障指示燈。
- 按指定順序斷開 toks 系統管路與電氣連接器，以降低電氣連接器被液體污染的機率。
- 將連接器推向黃色部分。當連接器開始抬起後，將其從計量器上斷開。
- 堵住接頭與連接器，防止灰塵進入。
- 旋出三顆螺栓並拆下計量器。
圖 12. 計量器拆卸。
備註： 僅當出現需要拆開的故障跡象時，才分解計量器。
- 旋出計量器接頭。
圖 13. 計量器接頭旋出。
確認 O 形環位於接頭上，而非卡在計量器內部。
清潔與檢查
計量器不可維修。 請勿打開其本體。請將裝置送回 Cummins 授權服務中心。
- 請勿將模組浸入任何清洗液中。
- 請勿使用任何清潔劑沖洗模組。
- 請使用乾淨濕布擦拭模組。
目視檢查計量器。若發現任何裂紋、本體或電氣連接器損壞，請更換。
若計量器濾清器蓋損壞，請更換。
檢查 toks 液體管路接頭是否有損壞或腐蝕跡象。
計量器進液接頭 (1) 與回液接頭 (2) 上裝有內建、不可維修的網狀濾清器。
使用帶橡膠噴嘴的氣槍，將接頭朝白紙方向、逆液流方向吹淨。
檢查吹淨後紙上是否出現雜質顆粒。雜質顆粒表示接頭堵塞。若接頭堵塞，應予更換。
若在 toks 計量閥進液接頭中發現污染物，請檢查 toks 液體儲罐濾清器。
安裝
備註： 計量器接頭不可互換。
- 安裝接頭。請勿塗抹潤滑脂或密封膠。扭力值：4 N·m。
- 將計量器裝上車輛前，確認其內部無污染物。
- 為降低 toks 液體洩漏誤報的機率，請用乾淨濕布擦拭維修過程中灑出的所有液體。
- 將計量器裝到支承托架上，並用三顆螺栓固定。扭力值：20 N·m。
- 備註： 請勿以 24 V 模組替換 12 V 計量器，亦不可反向替換。
- 連接電氣連接器。toks 液體可能導致電氣連接器接點腐蝕。
- 12 接點電氣連接器 (4) 以推入其黃色部分的方式安裝。連接器會下降並固定在計量器上。
- 按指定順序連接 toks 系統管路，以降低電氣連接器被液體意外污染的機率。
toks 液體管路接頭固定在接頭上時會發出典型喀嗒聲。
輕輕拉動連接器，確認其固定牢靠。
- 將導線接至蓄電池端子。
- 確認無故障碼。
備註： 為檢查 toks 液體供給，需行駛超過 15 分鐘以使催化還原器達到工作溫度。
toks 系統液體濾清器
拆卸與安裝
檢查濾清器蓋周圍區域是否洩漏（洩漏處周圍有白色結晶）。
- 從蓄電池端子拆下導線。
- 用乾淨濕布清潔計量器。
- 備註： 請勿以水或加壓蒸氣清洗計量器。
- 拆下濾清器蓋：
- 旋開 toks 液體濾清器蓋 (1)；
- 拆下蓋與 O 形環 (2)；
- 抽出 toks 液體濾芯 (3)。
圖 18. 濾芯拆卸。
清潔蓋並確認無損壞。
按拆卸的相反順序安裝新濾芯。扭力值：20 N·m。
將導線接至蓄電池端子。
起動引擎並確認無洩漏。
toks 系統液體計量閥
toks 液體計量閥用於在進入催化還原器之前將液體噴入廢氣流中。
計量閥位於分解管上，該管以三顆螺栓固定於法蘭。
計量閥有三個主要接頭：
- 2 接點電氣連接器，將計量閥連接至控制模組；
- 液體供給管路，將計量閥連接至計量器；
- 冷卻液進/出接頭，將計量閥連接至引擎冷卻系統。
初步檢查
備註： toks 液體沉積物可能來自先前灑出的液體或維修後殘留。
在更換任何元件之前，請檢查系統是否洩漏。
檢查液體供給管路與計量閥連接處周圍區域。
檢查以下位置是否有洩漏及/或白色沉積物：
- 液體供給管路與計量閥之間的連接；
- 計量閥與其本體之間的連接。
沉積物可能掩蓋洩漏位置，因此請清除沉積物並用溫水沖洗該處。
拆卸
- 從蓄電池端子拆下導線。
- 排放冷卻液。
- 清除快速接頭及計量閥本體周圍的污垢。
- 先拆下 toks 液體軟管，再拆下冷卻液軟管，並從計量閥上斷開電氣連接器。
圖 21. 計量閥拆卸。 - 用堵蓋封住接頭。
- 取下計量閥墊片。
- 旋出計量閥與分解管固定螺絲。
檢查
檢查計量閥狀態。
若檢查時在計量閥與其本體之間的接頭上發現洩漏/沉積物，請更換計量閥。
若在液體供給管路接頭上發現洩漏/沉積物，請檢查接頭是否有裂紋或腐蝕痕跡。
檢查電氣連接器及其接點是否有損壞/腐蝕。
備註： 請勿分解計量閥。此零件不可維修。
toks 液體流量檢查
注意！ 請勿站在 toks 液體供給檢查容器旁，尤其是在通風不良的場所，以免影響呼吸。
本檢查之目的在於啟動液體計量器，確認在規定時間內供給規定量的液體溶液。
檢查透過 INSITE 診斷工具啟動。測試以自動模式執行。
檢查在以下條件下進行：車輛靜止、空檔、鑰匙位於「ON」位置。
運作包含 3 個循環：抽吸、供給與清潔。將閥置於容積大於 4 L 的容器中。
以布或膠布覆蓋閥，避免飛濺。
檢查持續 5 分鐘。檢查後測量液體量。
液體體積：106–144 ml。
若液體量與額定值不符：
- 檢查 toks 液體計量器之填充；
- 確認系統管路未堵塞或縮徑；
- 檢查 toks 濾清器；
- 再次執行檢查。若流量與額定值不同，請更換計量器。
安裝
- 確認蓄電池已斷開。
- 裝上計量閥與新墊片，並擰緊固定螺絲。扭力值：8 N·m。
- 連接快速接頭。
- 連接電氣連接器。
- 拆除堵蓋並連接管路。
- 加注冷卻液。
- 將導線接至蓄電池端子。
- 起動引擎並確認無洩漏。
- 檢查診斷故障碼。
流量檢查（詳細）
執行定量供給循環並檢查以下特性：
- toks 液體計量閥噴霧的形狀與特性；
- 在規定時間（6 分鐘）內供給的液體量。
本檢查可在 ECM 模組診斷時使用 INSITE 診斷工具執行。執行檢查時請遵循螢幕上顯示的指示。
備註： 蓄電池電壓過低可能導致供給液體體積減少。檢查前請先檢查蓄電池。
- 從蓄電池端子拆下導線。
- 拆下計量閥。
- 注意！ 請勿將 12 V 或 24 V 直流電壓接至計量閥，以免損壞。
- 連接電氣連接器與液體供給管路。
- 備註： 本檢查不需要連接冷卻液迴路。
圖 24. 液體流量檢查準備。
取一個足夠大的透明塑膠容器，以容納計量閥與量杯（500 ml，刻度 5 ml）。
將計量閥放入容器中。
備註： 檢查從填充計量系統開始。在此過程中，計量閥會週期性開啟以排出系統中的空氣。此時部分液體可能濺出，並非故障。
檢查時計量閥以極細霧滴形式噴射液體。為避免細霧滴揮發並確保測量準確，請在閥與容器上方放置乾淨的袋子或蓋子。
檢查開始時，請略微調整液體噴霧形狀。請注意以下情況：
- 出現過大液滴及液體從噴嘴滴落；
- 噴霧形狀不對稱（偏向一側）。
若發現上述任何一種情況，請停止檢查並檢查計量閥噴嘴。必要時重複檢查並調整液體噴霧形狀。若問題持續存在，請更換計量閥。
流量檢查：
- 開啟點火開關；
- 連接 INSITE 診斷工具；
- 在 ECM 模組診斷檢查選單中選擇與強制啟動計量器泵浦相關的項目；
- 執行檢查時請遵循螢幕上顯示的指示。
INSITE 診斷工具將啟動檢查，期間液體將持續噴射 6 分鐘。
檢查結束時，INSITE 診斷工具將自動停止噴射。若需在檢查結束前停止，請按下「STOP」（停止）按鈕。
檢查結束後，測量噴入容器中的液體體積。將液體倒入量杯。執行檢查三次並取平均值。
最小體積：85 ml
最大體積：115 ml
備註： 請勿將 toks 液體倒回儲罐。請依當地環保法規處理。
若液體量不符合標準，請確認液體濾清器未堵塞。檢查計量器與計量閥之間的管路是否有洩漏、堵塞或阻力過大。
備註： 計量閥可能被雜質堵塞。安裝新計量閥前，請檢查計量器濾清器是否有污染與堵塞跡象。
在斷開設備前，請用浸過溫水的乾淨技術擦拭布清除設備上的液體層。裝上計量閥。
計量系統排氣
- 斷開計量閥的 toks 供給管路。
- 安裝額外液體供給管路（編號 4919574）。
- 在供給管路出口安裝適合收集液體的容器。建議使用容量 3.8 L 的水桶。
圖 29. 額外管路連接。 - 將額外管路出口軟管末端放入液體收集容器中。
- 開啟點火開關並連接 INSITE 診斷工具。
- 在 ECU 診斷檢查選單中選擇與計量器泵浦手動模式檢查相關的項目。
此檢查會嘗試填充計量系統。此時液體從儲罐流出並由泵浦經額外管路泵送。
備註： 若檢查已開始，即使嘗試透過 INSITE 診斷工具停止檢查，泵浦仍會繼續供液。必須關閉點火開關才能停止檢查。
執行泵浦手動模式檢查時，請觀察液流。出現氣泡表示存在讓空氣進入計量系統的洩漏。
若有氣泡，請檢查以下零件是否有損壞或洩漏：
- toks 計量器接頭；
- 計量器供給管路；
- 液體儲罐；
- 液體儲罐接頭。
修理或更換損壞的零件。
關閉點火開關以結束檢查。
備註： 若本檢查持續過久，故障碼 1682 將變為作用中。檢查持續時間不得超過 5 分鐘。
