Ersetzen Sie die Ölwannendichtung, wenn Öllecks festgestellt werden.
Wenn das Anziehen der Schrauben das Ölleck nicht behebt, ist die Dichtung verformt oder ausgetrocknet.
Bereiten Sie das Fahrzeug für die Arbeit vor.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Inspektionsgrube oder Hebebühne.
Entfernen Sie den Antriebsstrangschutz.
Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab.
Ölstandsanzeigeführung ausbauen
Mit einem 10-mm-Steckschlüssel die sechzehn Schrauben lösen, mit denen das Kurbelgehäuse am Zylinderblock befestigt ist.
Ausbau des Kurbelgehäuses
Entfernen der Dichtung aus den Kurbelgehäusenuten
Reinigen der Nuten der Ölwanne von den Resten der alten Dichtung.
Reinigen Sie die Ölwanne und trocknen Sie sie mit Luft.
Überprüfen Sie den Ölwannenstützflansch und das Ansaugrohr auf Risse und andere Schäden.
Das Sieb in der Ölwanne ist nicht herausnehmbar.
Stellen Sie sicher, dass sich kein Schmutz im Filtersieb festgesetzt hat. Spülen Sie die Ansaugleitung Rohr.
Überprüfen Sie die Dichtringe der Ölablassschraube.
Installieren Sie eine neue Dichtung.
Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtmittel auf die Passfläche des Zylinderblocks auf, wo er mit dem Ölpumpengehäuse und dem Schwungradgehäuse zusammentrifft (Abb. 8).
Montieren Sie die Ölwanne und alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Ziehen Sie die Kurbelgehäuse-Befestigungsschrauben mit 24 Nm in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an.
Füllen Sie den Motor mit Öl.
Dichtung der Ölstandsanzeigeführung austauschen
Die Ölstandsanzeigeführung ist mit einem Gummiring abgedichtet. Sollte an der Dichtungsstelle ein Leck auftreten, ersetzen Sie diesen Ring.
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Ölstandsanzeiger-Führungshalters und trennen Sie die Führung vom Ansaugrohr.
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Halters an der Ölwanne, entfernen Sie Entfernen Sie das Rohr aus der Kurbelgehäuseöffnung und entfernen Sie es vom Fahrzeug.
Entfernen Sie den Dichtring von der Führung.
Schmieren Sie den neuen Ring vor dem Einbau mit Motoröl.
Montieren Sie die Führung in umgekehrter Reihenfolge an der Ölwanne.