Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

La culata ya viene desmontada por defecto.

Las instrucciones para desmontar la culata se explican en el artículo "Desmontaje e instalación de la culata del Kia Magentis".

Desmontaje del volante (vehículos con transmisión manual).

Piezas del bloque de cilindros: 1 - bulones de pistón; 2 - pistón; 3 - biela; 4 - casquillo superior del cojinete de biela; 5 - bulón de pistón; 6 - casquillo inferior del cojinete de biela. 7 - Tapa del cojinete de biela; 8 - Cárter

Retire el disco de accionamiento (vehículos con transmisión automática).

Retire el conjunto del motor con la caja de cambios e instálelo en un soporte especial.

Piezas del bloque de cilindros: 1 - Casquillo superior del cojinete del cigüeñal; 2 - Cojinete de empuje; 3 - Cigüeñal; 4 - Casquillo inferior del cojinete del cigüeñal; 5 - Tapa del cojinete principal

Retire la correa de distribución.

Analizamos las instrucciones para el desmontaje y la instalación de la correa de distribución en el artículo "Transmisión por correa de distribución del Kia Magentis en un motor de 2.0 L - G4KD y 2.4 L - G4KE".

Retire la culata.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Desconecte el compresor del aire acondicionado del motor. (A)

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retire el generador (A) del motor.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retire la bomba de dirección asistida y el soporte

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retire el conjunto del soporte de montaje del tensor (A)

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retirar el conjunto de la varilla de nivel de aceite (A)

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retirar el Sensor de detonación (A).

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retirar el sensor de presión de aceite (A)

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retire el sensor de posición del cigüeñal (A)

Retire la bomba de agua.

Retire el eje del módulo equilibrador.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Retire el cárter (A).

Compruebe Holgura axial de la biela.

Retire la tapa de la biela y compruebe la holgura para el aceite.

Retire el conjunto de pistón y biela.

Utilice una herramienta especial para eliminar el hollín de la superficie superior del cilindro.

Presione el pistón, la biela y el casquillo del cojinete superior de la biela a través de la superficie superior del bloque de cilindros.

  • -  Sujete los casquillos, la biela y la tapa juntos.
  • -  Coloque el pistón y la biela en el orden correcto.

Retire la tapa del cojinete del cigüeñal y compruebe la holgura para el aceite.

Compruebe el eje Holgura del cigüeñal.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Levante el cigüeñal del motor sin dañar los muñones.

Coloque los cojinetes de bancada y de empuje en el orden correcto.

Compruebe el ajuste entre el pistón y el bulón.

Intente mover el pistón sobre el bulón de un lado a otro. Si no es posible el movimiento, sustituya el pistón y el bulón.

Retire los segmentos del pistón.

  • - Con un expansor de segmentos, retire los dos segmentos de compresión.
  • - Retire manualmente las dos guías laterales y la junta.

Ordene los segmentos del pistón.

Desconecte la biela del pistón.

Comprobación del estado técnico del bloque y de las piezas del bloque de cilindros.

Bielas y cigüeñal.

Comprobar el juego axial de la biela. Con un juego de galgas de espesores, mida la holgura axial moviendo la biela hacia adelante o hacia atrás.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Juego estándar: 0,1 - 0,25 mm.

Valor máximo admisible: 0,35 mm.

Si el juego axial de la biela supera el límite máximo permitido, debe sustituirse por una nueva.

Si después de instalar una biela nueva, el juego axial Si la holgura excede el límite máximo permitido, es necesario reemplazar el conjunto del cigüeñal.

Mida la holgura en los cojinetes de biela del cigüeñal.

Aplique marcas de sincronización a la biela y a la tapa de biela para una correcta instalación.

Desatornille las dos tuercas de fijación de la tapa de biela.

Retire la tapa de biela junto con el casquillo del cojinete.

Limpie y lave el casquillo y el muñón de biela del cigüeñal.

- Coloque un calibre de plástico especial en el muñón de biela, a lo largo del eje del cigüeñal.

Instale la tapa de biela y apriete los pernos de fijación con un par de apriete de 19,6 Nm + 90˚.

No gire el cigüeñal.

Desatornille las tuercas de fijación y retire la tapa de biela.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Mida el grosor del calibre de plástico (la escala está incluida en el kit). El valor estándar de holgura del cojinete es de 0,025 a 0,043 mm.

Si el calibre de plástico es demasiado ancho o demasiado delgado después de retirarlo, debe retirar el revestimiento superior e instalar uno nuevo.

Luego, repita la medición de la holgura del cojinete. El casquillo del cojinete debe seleccionarse según el color de la marca.

No coloque una arandela ni raye la superficie del casquillo del cojinete para ajustar la holgura.

  • Si la holgura del cojinete sigue siendo demasiado grande o pequeña, instale el siguiente casquillo y repita la medición.

Dimensiones de la biela:

Clase - marca - tamaño, mm:

  • a - A - 51.00 ~ 51.006;
  • a - B - 51.006 ~ 51.012;
  • c - C - 51.012 ~ 51.018

Si no se puede ajustar la holgura del cojinete seleccionando casquillos, sustituya el conjunto del cigüeñal y repita el ajuste.

Si la marca de identificación del cojinete no es visible debido a depósitos de carbonilla, debe Lavado con disolvente.

No limpie el cojinete con una rasqueta ni un cepillo metálico.

La ubicación de la marca de identificación de la biela se indica a continuación.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Lea el orden de las marcas según la flecha en la figura.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Dimensiones del cigüeñal:

Clase - número de marca - diámetro exterior del muñón, mm:

  • I - 1 - 47966 ~ 47972;
  • II - 2 - 47960 ~ 47966;
  • III - 3 - 47954 ~ 47960

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Tamaño del inserto:

Clase - color de la marca - grosor del inserto, mm:

  • AA - azul - 1,517 ~ 1,520;
  • A - negro - 1,514 ~ 1,517;
  • B - faltante - 1.511 ~ 1.514;
  • C - verde - 1.508 ~ 1.511;
  • D - amarillo - 1.505 ~ 1.508 

Mida la holgura en los cojinetes del cigüeñal. Para ello:

- Desatornille los pernos de montaje y retire las tapas de los cojinetes de bancada junto con los casquillos.

Limpie todos los cojinetes de bancada y sus casquillos.

Coloque un calibre de plástico especial en cada muñón de bancada del cigüeñal.

Instale todas las tapas de los cojinetes de bancada y apriete los pernos de montaje con un par de apriete de 29,4 Nm + 120˚

No gire el eje del cigüeñal.

Retire la tapa y el cojinete de nuevo. Mida el grosor del calibre de plástico (la escala está incluida en el kit).

Valor estándar: 0,025 - 0,043 mm.

Si el valor de la medición es demasiado grande o pequeño:

Retire la mitad superior del rodamiento e instale uno nuevo.

Compruebe el rodamiento según el color de la marca.

Vuelva a verificar la holgura.

No esmerile ni raye los rodamientos ni las tapas para ajustar la holgura.

Si el dispositivo muestra que la holgura sigue sin ser la estándar, intente instalar un rodamiento más grande o más pequeño y vuelva a verificar la holgura.

Si no se puede ajustar la holgura de los rodamientos seleccionando las camisas, es necesario reemplazar el conjunto del cigüeñal y repetir el ajuste.

Si la marca de identificación no es visible debido a depósitos de carbón, debe lavarse con un disolvente.

No limpiar Limpie el casquillo del cojinete con un raspador o un cepillo metálico.

Al instalar, asegúrese de que el número indicado en la biela y su tapa coincida con el número del cilindro.

Al instalar una biela nueva, asegúrese de que las protuberancias para fijar el casquillo del cojinete coincidan con las ranuras del casquillo.

Reemplace el conjunto de la biela si su superficie lateral está dañada.

También reemplace la biela si sus piezas de trabajo muestran un mayor desgaste.

Con un equipo especial, mida la flexión y la torsión de la biela.

El valor de flexión admisible de la biela es de 0,05 mm / 100 mm o menos.

El valor de torsión admisible de la biela es de 0,1 mm / 100 mm o menos.

Si se superan los valores de flexión y torsión admisibles, es necesario reemplazar la biela. Montaje

Selección de cojinetes

Marca del cigüeñal I (1):

  • Marca de biela - a (A) - cojinete clase D (amarillo);
  • Marca de biela - b (B) - cojinete clase C (verde);
  • Marca de biela - c (C) - cojinete clase B (falta)

Marca del cigüeñal II (2):

  • Marca de biela - a (A) - cojinete clase C (verde);
  • Marca de biela - b (B) - cojinete clase B (falta)
  • Marca de biela - c (C) - cojinete clase A (negro)

Marca del cigüeñal III (3):

  • Marca de biela - a (A) - cojinete clase B (falta);
  • Marca de biela - b (B) - cojinete clase A (negro);
  • Marca de biela - c (C) - cojinete clase AA (azul)

Ubicación de las marcas que caracterizan el diámetro interior de los cojinetes de bancada del cigüeñal:

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Bloque de cilindros

Clase - marca - diámetro interior de los cojinetes de bancada del cigüeñal, mm:

  • a - A - 56.000 ~ 56.006;
  • b - B - 56.006 ~ 56.012;
  • c - C - 56.012 ~ 56.018

Dimensiones del cigüeñal (muñones principales)

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Ubicación de las marcas en el Cigüeñal

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Marcas de identificación de ubicación en el casquillo del cojinete de bancada

Dimensiones del cigüeñal (muñones de bancada)

Clase - color de la marca - diámetro exterior del muñón de bancada, mm:

  • I - amarillo - 54,956 ~ 54,962;
  • II - ausente - 54,950 ~ 54,956;
  • II - blanco - 54,944 ~ 54,950

Dimensiones del casquillo del cojinete principal

 Clase - color de la marca - espesor del casquillo, mm;

  • AA - azul - 2,026 ~ 2,029;
  • A - negro - 2,023 ~ 2026;
  • B - ninguno - 2020 ~ 2023;
  • C - verde - 2017 ~ 2020;
  • D - amarillo - 2014 ~ 2017

Selección del cojinete del cojinete principal

Marcas del cigüeñal - Marcas de orificios - Clasificación del conjunto del cojinete:

  •  I (amarillo) - a (A) - D (amarillo);
  • I (amarillo) - b (B) - C (verde);
  • I (amarillo) - c (C) - B (ninguno)
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  • II (faltante) - a (A) - C (verde);
  • II (faltante) - b (B) - B (faltante);
  • II (faltante) - c (C) - A (negro)
  • III (blanco) - a (A) - B (faltante);
  • III (blanco) - b (B) - A (negro);
  • III (blanco) - c (C) - AA (azul)

Compruebe la holgura del cigüeñal.

Con un comparador de cuadrante, mida la holgura del cigüeñal moviéndolo hacia adelante y hacia atrás con un destornillador.

Holgura estándar: 0,06 - 0,26 mm. Valor máximo admisible: 0,30 mm.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Si la holgura axial supera el límite admisible, es necesario sustituir los cojinetes de empuje.

Espesor de los cojinetes de empuje: 1,925 - 1,965 mm.

Con un micrómetro, mida el diámetro exterior de los muñones de bancada y de biela del cigüeñal. Diámetro del muñón de bancada del cigüeñal: 51,942 — 51,960 mm.

Diámetro del muñón de biela del cigüeñal: 47,954 — 47,972 mm.

Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros

Realice las mediciones en dos planos perpendiculares entre sí, como se muestra en la Figura 10.